Das Kit enthält den erstklassigen Schutz Yamalube 10W-30 4M Outboard Mineral FC-W® Motoröl, einen Original-Yamaha-Ölfilter und die erforderlichen Ablassschraubendichtungen, alles in einem praktischen Paket.
Yamalube 4M ist ein Viertakt-Außenbordmotorenöl auf Mineralbasis mit einer zugelassenen NMMA® FC-W®-Formulierung speziell für den Einsatz in der rauen Meeresumgebung. Die FC-W®-Einstufung, die den Mindeststandard für die Schmierung von Außenbordmotoren, den Korrosionsschutz und die Beständigkeit gegen potenziell schädliche Auswirkungen der Ölverdünnung durch Kraftstoff festlegt, bietet entscheidende Sicherheit, dass das Öl Ihres Außenbordmotors den Mindeststandards entspricht. Gehen Sie noch einen Schritt weiter. Dank des exklusiven und proprietären Additivpakets von Yamaha erfüllt oder übertrifft Yamalube 4M die Industriestandards für Schmierfähigkeit und Korrosionsschutz.
Kfz-Motorenöl besteht die strengen Anforderungen des FC-W®-Tests nicht. Tatsächlich fahren die meisten Automobilmotoren mit 2500 U/min, während ein Außenbordmotor normalerweise den ganzen Tag mit 4500 bis 6000 U/min betrieben werden kann. Diese Art von Stress wird die Motoröle von Kraftfahrzeugen buchstäblich zerreißen. Vereinfacht gesagt ist ein Autoöl nicht dafür konzipiert oder formuliert, den Schutz zu bieten, der in der feuchtigkeitsreichen Umgebung eines Außenbordmotors mit hoher Drehzahl und hoher Belastung erforderlich ist.
Gehen Sie noch besser auf die Bedürfnisse Ihres Außenbordmotors ein. Entscheiden Sie sich für Yamalube 4M.
- Weitere Informationen finden Sie unter: https://www.shopyamaha.com/product/details/outboard-f150-10w-30-fc-oil-change-kit?b=Engine+Oils&d=30|30#sthash.cO7WLhEn.dpufDas Kit enthält den erstklassigen Schutz Yamalube 10W-30 4M Outboard Mineral FC-W® Motoröl, einen Original-Yamaha-Ölfilter und die erforderlichen Ablassschraubendichtungen, alles in einem praktischen Paket.
Yamalube 4M ist ein Viertakt-Außenbordmotorenöl auf Mineralbasis mit einer zugelassenen NMMA® FC-W®-Formulierung speziell für den Einsatz in der rauen Meeresumgebung. Die FC-W®-Einstufung, die den Mindeststandard für die Schmierung von Außenbordmotoren, den Korrosionsschutz und die Beständigkeit gegen potenziell schädliche Auswirkungen der Ölverdünnung durch Kraftstoff festlegt, bietet entscheidende Sicherheit, dass das Öl Ihres Außenbordmotors den Mindeststandards entspricht. Gehen Sie noch einen Schritt weiter. Dank des exklusiven und proprietären Additivpakets von Yamaha erfüllt oder übertrifft Yamalube 4M die Industriestandards für Schmierfähigkeit und Korrosionsschutz.
Kfz-Motorenöl besteht die strengen Anforderungen des FC-W®-Tests nicht. Tatsächlich fahren die meisten Automobilmotoren mit 2500 U/min, während ein Außenbordmotor normalerweise den ganzen Tag mit 4500 bis 6000 U/min betrieben werden kann. Diese Art von Stress wird die Motoröle von Kraftfahrzeugen buchstäblich zerreißen. Vereinfacht gesagt ist ein Autoöl nicht dafür konzipiert oder formuliert, den Schutz zu bieten, der in der feuchtigkeitsreichen Umgebung eines Außenbordmotors mit hoher Drehzahl und hoher Belastung erforderlich ist.
Gehen Sie noch besser auf die Bedürfnisse Ihres Außenbordmotors ein. Entscheiden Sie sich für Yamalube 4M.
- Weitere Informationen finden Sie unter: https://www.shopyamaha.com/product/details/outboard-f150-10w-30-fc-oil-change-kit?b=Engine+Oils&d=30|30#sthash.cO7WLhEn.dpufDas Kit enthält den erstklassigen Schutz Yamalube 10W-30 4M Outboard Mineral FC-W® Motoröl, einen Original-Yamaha-Ölfilter und die erforderlichen Ablassschraubendichtungen, alles in einem praktischen Paket.
Yamalube 4M ist ein Viertakt-Außenbordmotorenöl auf Mineralbasis mit einer zugelassenen NMMA® FC-W®-Formulierung speziell für den Einsatz in der rauen Meeresumgebung. Die FC-W®-Einstufung, die den Mindeststandard für die Schmierung von Außenbordmotoren, den Korrosionsschutz und die Beständigkeit gegen potenziell schädliche Auswirkungen der Ölverdünnung durch Kraftstoff festlegt, bietet entscheidende Sicherheit, dass das Öl Ihres Außenbordmotors den Mindeststandards entspricht. Gehen Sie noch einen Schritt weiter. Dank des exklusiven und proprietären Additivpakets von Yamaha erfüllt oder übertrifft Yamalube 4M die Industriestandards für Schmierfähigkeit und Korrosionsschutz.
Kfz-Motorenöl besteht die strengen Anforderungen des FC-W®-Tests nicht. Tatsächlich fahren die meisten Automobilmotoren mit 2500 U/min, während ein Außenbordmotor normalerweise den ganzen Tag mit 4500 bis 6000 U/min betrieben werden kann. Diese Art von Stress wird die Motoröle von Kraftfahrzeugen buchstäblich zerreißen. Vereinfacht gesagt ist ein Autoöl nicht dafür konzipiert oder formuliert, den Schutz zu bieten, der in der feuchtigkeitsreichen Umgebung eines Außenbordmotors mit hoher Drehzahl und hoher Belastung erforderlich ist.
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Yamalube 4M ist ein Viertakt-Außenbordmotorenöl auf Mineralbasis mit einer zugelassenen NMMA® FC-W®-Formulierung speziell für den Einsatz in der rauen Meeresumgebung. Die FC-W®-Einstufung, die den Mindeststandard für die Schmierung von Außenbordmotoren, den Korrosionsschutz und die Beständigkeit gegen potenziell schädliche Auswirkungen der Ölverdünnung durch Kraftstoff festlegt, bietet entscheidende Sicherheit, dass das Öl Ihres Außenbordmotors den Mindeststandards entspricht. Gehen Sie noch einen Schritt weiter. Dank des exklusiven und proprietären Additivpakets von Yamaha erfüllt oder übertrifft Yamalube 4M die Industriestandards für Schmierfähigkeit und Korrosionsschutz.
Kfz-Motorenöl besteht die strengen Anforderungen des FC-W®-Tests nicht. Tatsächlich fahren die meisten Automobilmotoren mit 2500 U/min, während ein Außenbordmotor normalerweise den ganzen Tag mit 4500 bis 6000 U/min betrieben werden kann. Diese Art von Stress wird die Motoröle von Kraftfahrzeugen buchstäblich zerreißen. Vereinfacht gesagt ist ein Autoöl nicht dafür konzipiert oder formuliert, den Schutz zu bieten, der in der feuchtigkeitsreichen Umgebung eines Außenbordmotors mit hoher Drehzahl und hoher Belastung erforderlich ist.
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Manufacturer Part Number | F115 MAINT KIT - #5 (LUB-MRNMD-KT-10) |
UPC | NA |