LOS05020V2 Losi DBXL-E 2.0 4WD Brushless RTR mit Fahrakkus und Ladegerät
Inklusive:
y1580 HT T240 Duo AC/DC, 2 x 120W, bis 6S, Ladegerät
2x TT1530/450 Top Tuning 5000 mAh LiPo Akku 4S, 14,8V 60C
LOS05020V2T2 - Losi Karosserie
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Der originale DBXL-E schlug wie kaum ein anderer in den Markt ein, da er sowohl Scale-Basher als auch -Enthusiasten ansprach. Das agile Handling, Speed und Langlebigkeit haben ihm zu großer Beliebtheit verholfen. Jetzt baut der Losi® DBXL-E 2.0 weiter auf diesem legendären Status auf! Losi ist weltweit bekannt für seine Präsenz auf dem 1/5-Verbrenner-Markt, insbesondere mit dem 5IVE-T 2.0. Der DBXL-E 2.0 ist sauberer und benutzerfreundlicher, verfügt aber über eine Leistung und Geschwindigkeit, die die Konkurrenz hinter sich lässt. Der Wüsten-Buggy ist in jeder Umgebung zu Hause, egal ob sandig oder asphaltiert, nass oder trocken.
Er verfügt über einen Allradantrieb mit größeren 5-mm-Drive-Pins um die volle Leistung auf den Boden zu bringen. Der Fahrer erhält die volle Kontrolle über den DX3 -Sender, einem Spektrum SR6100AT 6-Kanal-AVC®-Telemetrie-Empfänger und maßstabsgetreuen Maxxis Creepy Crawler LT-Reifen. Dieser Desert-Buggy bietet alle technischen Vorteile, die Fahrer sich vorstellen können, einschließlich des Spektrum Firma® brushless SMART ESC mit 160 Ampere und des Spektrum Firma 4-pol 780-kV-brushless Motors der den DBXL-E mit einem 8 zelligen LiPo auf über 80 KMH beschleunigt. Abgerundet wird der DBXL-E 2.0 durch eine vom Rennsport inspirierte Lackierung mit Losi Motiven für den echten Offroad-Look.
Spektrum Firma® 160 Amp Brushless SMART ESC
Der Regler ist wasserdicht, vollständig programmierbar und mit einem Hochstrom-IC5-Stecker versehen. Der Regler funktioniert mit den meisten brushless Motoren und ist mit LiPo und NiMH Akkus kompatibel. Die SMART-Technologie liefert Informationen wie Batteriespannung, Drehzahl, RX-Pack-Spannung und Geschwindigkeit direkt vom ESC, wenn das ESC mit der Spektrum Dashboard-App verwendet wird.
80+ KMH Spektrum Firma 4-Pol 780Kv Brushless Motor
Der brushless Regler und Motor bieten unglaubliche Leistung mit einem 8S LiPo (nicht im Lieferumfang enthalten), und ermöglichen Geschwindigkeiten von über 80 KMH.
Spektrum S906 1: 5-Metallgetriebeservo
Neues 30-kg HV Hi-Torque Metallgetriebe-Servo.
Neue Chassisstreben
Zusätzlich zur Versteifungsplatte für das Chassis haben wir eine zusätzliche für die elektro Version eine hintere Chassisstrebe hinzugefügt, die bis zur Mittel-Diff-Halterung reicht, um die Steifigkeit des Chassis weiter zu erhöhen.
Aktualisierte vordere und hintere Bulkheads
Die vorderen und hinteren Bulkheads wurden geupdated, um den neuen Getrieben des DBXL-E 2.0 zu entsprechen. Seitlich an den Bulkheads wurden zwei zusätzliche Montagepositionen hinzugefügt, um ein Auf- und Abschwingen der Getriebe beim Beschleunigen und Bremsen zu verhindern. Dies sorgt für einen stabileren Antriebsstrang und eine längere Lebensdauer.
Aluminium Mitteldiff Cup
Vom originalen DBXL-E findet der im Mittendifferential verwendete Aluminium-Diff-Cup wieder Verwendung. Heutige brushless Motoren erzeugen so viel Leistung, dass sie die zusätzliche Stabilität und Haltbarkeit im Mitteldiff benötigen, die nur ein Aluminium-Diff-Cup bieten kann.
Neue Stoßdämpfer mit lasergeätzten FOX-Logo-Stoßdämpferkappen
Neue Stoßdämpfergehäuse mit einer unteren Aluminiumkappe, die eine einfachere Wartung der Stoßdämpferdichtungen für eine verbesserte Leistung ermöglicht. Manchmal geht es um die Details. Die neuen oberen Stoßdämpferkappen mit dem lasergeätzten FOX-Logo setzen den rennsportlichen Akzent
MAXXIS Creepy Crawler-Reifen mit authentischen Bead Lock-Rädern
Original MAXXIS-Reifen mit beachtlichem Laufflächenprofil bieten zusätzliche Traktion und zusätzliche Kontrolle, sodass du wie ein Profi bremsen, beschleunigen und ausweichen kannst. Vertraue darauf, dass sich deine Reifen niemals lösen und mache Reifenwechsel mit authentischen Bead Lock Felgen zum Kinderspiel.
Aluminium-Stoßdämpfer
Wir konnten nicht einfach bei den Stoßdämpfern aufhören. Der DBXL-E 2.0 erhält komplett neue Aluminium Dämpferbrücken vorne und hinten für verbesserte Stabilität und Handhabung.
Hochbelastbarer Antriebsstrang
Die Größe Getriebeausgänge und der Antriebswelle wurde erhöht, um einen größeren 5-mm-Antriebsstift für erhöhte Festigkeit und Haltbarkeit aufzunehmen.
Neues Radio Tray
Ein komplett neues RC-Fach mit versiegelter Empfängerbox. Das RC-Fach ermöglicht mehrere Lenkservokonfigurationen. Es kann als Einzel-Servo betrieben oder für maximale Lenkleistung auf Doppel-Lenkservos umgebaut werden.
Neue ESC-Halterung
Um Platz für die größeren Akkufächer zu schaffen, mussten wir ein neues Zuhause für das ESC finden. Der Regler wurde auf eine Montageplatte außerhalb des Mitteldifferentials verlagert. Dies ermöglicht eine optimale Gewichtsverteilung im Auto und erhöht gleichzeitig den Luftstrom über dem Regler, um eine bessere Laufleistung zu erzielen.
Neue Renn-Lackierung
Das neue Fox Shox-Design ist an der Motorsport-Lackierung für einen echten Offroad-Look orientiert, zusammen mit einem fantastischen Losi-Flammen-Design.
Wasserdichte Elektronik
Der DBXL-E 2.0 ist mit wasserdichter Elektronik einschließlich Empfänger, Servo und Regler ausgestattet. Alles ist gegen die Elemente abgedichtet, sodass Du im Regen planschen, dich im Schlamm drehen und Spuren durch den Schneeziehen kannst. Du kannst jederzeit bei Regen oder Sonnenschein mit Vollgas bashen.
LED-Lichtleiste
Die auf dem Dach montierte LED-Lichtleiste des originalen DBXL-E ist wieder da, um den Weg für endlose Abenteuer freizugeben.
Spektrum DX3 Fernsteuerung
Die Spektrum DX3 Fernsteuerung bietet erweiterte Funktionen wie die AVC-Steuerung, einen Gasbegrenzungsschalter mit drei Positionen und eine Servoweg-Begrenzung. Sie verfügt über die exklusive DSMR® Technologie für überlegene Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit und ist auch voll kompatibel mit dem Smart Telemetrie-Potenzial der im Modell installierten Spektrum Firma Smart 160A Regler/Empfänger Kombination. Zudem verfügt sie über eine praktische Spannungsanzeige für alle Spektrum Smart Akkus!
Die volle Freiheit der AVC®-Technologie
Das eingebaute AVC®-Traktionskontrollsystem (Active Vehicle Control®) des Empfängers arbeitet hinter den Kulissen und nimmt Hunderte von Gas- und Lenkkorrekturen pro Sekunde vor, sodass mehr Leistung des Motors in ballistische Geschwindigkeit und Beschleunigung umgewandelt wird, anstatt nur Dreck fliegen zu lassen. Das zum Patent angemeldete AVC-System bietet eine Leistungsstufe, die bei keinem Fahrzeug eines anderen Herstellers als Horizon Hobby zu finden ist. Wie bei der Traktionskontrolle in deinem großen Auo kannst du das System im Handumdrehen aktivieren oder deaktivieren und das Stabilitätsniveau an die Fahrbedingungen anpassen. Jedes RC-Fahrzeug kann schnell fahren, aber mit AVC bist du einfach schneller und hast dabei unter allen Fahrbedingungen die optimale Fahrstabilität.
Features
- Spektrum Firma® 160 Amp Brushless SMART ESC
- Spektrum Firma 4-Pol 780Kv Brushless Motor
- Spektrum DX3 Fernsteuersystem mit AVC® und neuem SR6100AT Empfänger
- Spektrum S906 1/5-Metallgetriebeservo
- Wasserdichte Komponenten
- Aluminium-Stoßdämpfer
- Aluminium Mittel-Diff-Cup
- Neues RC-Fach für die Verwendung mit einem oder zwei Lenkservos
- Neuer Hochleistungsantriebsstrang mit 5-mm-Drive-Pins
- Neue, für das Elektro-Chassis spezifische Streben für erhöhte Haltbarkeit und Festigkeit
- Neue ESC-Halterung
- Pinned Center Outdrive Cups
- Neue Getriebe für verbesserte Kraft und Stabilität des Antriebsstrangs
- Neues Lenkgetriebe und Servo-Saver-Design
- Aktualisierte vordere und hintere Bulkheads
- Maxxis Creepy Crawler LT-Reifen
- Am Motorsport orientiertes Losi und Fox Shox Dekor
- Lasergeätzte FOX-Logo-Stoßdämpferkappen
- Auf dem Dach montierte LED-Leiste
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LOS05020V2 Losi DBXL-E 2.0 4WD Brushless RTR with Driving Batterie and Charger
Inclusive:
y1580 HT T240 Duo AC/DC, 2 x 120W, up to 6S, charger
2x TT1530/450 Top Tuning 5000 mAh LiPo battery 4S, 14,8V 60C
LOS05020V2T2 - Losi Karosserie
![](https://rc-car.online/images/BGyQW_OW380.jpg)
The original DBXL-E set the world on fire as the go-to vehicle for large scale bashers and enthusiasts alike. Its agile handling, out of the box speeds and durability make it a fan favorite. Now the Losi® DBXL-E 2.0 continues to build on the legendary status! Known worldwide for their dominance in the gas 1/5 market, especially with the 5IVE-T 2.0, Losi has built the DBXL-E 2.0 to be cleaner and easier to use, but with performance and speed that outruns the competition. At home in any environment from dirt to pavement, wet or dry, especially with its 4WD drivetrain with larger 5mm drive pins, the desert buggy makes sure all the power is put to the ground.
Drivers stay in control with a DX3 transmitter, a Spektrum SR6100AT 6 Channel AVC® Telemetry Surface Receiver, and scale-to-size Maxxis Creepy Crawler LT tires. This desert buggy features all the technological advances drivers demand including the Spektrum Firma® 160 Amp Brushless SMART ESC and Spektrum Firma 4-Pole 780Kv Brushless Motor allowing you to hit 50+ MPH with an 8 cell LiPo battery. Finally, the DBXL-E 2.0 has a Losi race-inspired motorsports themed livery for that true off-road look. You get all this and more from the brand that represents the pinnacle of performance.
Spektrum Firma® 160 Amp Brushless SMART ESC
The ESC is waterproof, completely programmable, and comes pre-wired with a high-current IC5 connector. The ESC will work with most sensorless brushless motors and is Li-Po and Ni-MH compatible. The SMART technology provides information like battery voltage, RPM, RX pack Voltage, and Speed directly from the ESC when used with the Spektrum Dashboard app.
50+ MPH Spektrum Firma 4-Pole 780Kv Brushless Motor
The brushless ESC and motor provide wicked power with an 8s LiPo battery (not included) that will blaze speeds of 50+ MPH.
Spektrum S906 1: 5-Metallgetriebeservo
Neues 30-kg HV Hi-Torque Metallgetriebe-Servo.
New Chassis Braces
In addition to the chassis stiffening plate, we have also added an additional electric specific rear chassis brace that goes all the way up to the center diff mount to increase the rigidity of the chassis.
Updated Front and Rear Bulkheads
The front and rear bulkheads have been updated to match the new gearboxes designed for the DBXL-E 2.0. Two additional mounting locations were added to the side of the bulkheads to keep the gearboxes from rocking up and down under acceleration and braking. This provides a more stable drivetrain, and increased overall durability.
Aluminum Center Diff Cup
Returning from the original DBXL-E is the aluminum diff cup used in the center differential. Today"s brushless motors produce so much power, that you need to have the added strength and durability in the center diff that only an aluminum diff cup can provide.
New Shocks with Laser Etched FOX Logo Shock Caps
New shock bodies with a lower aluminum cap that allows for easier maintenance of the shock seals for improved performance. Sometimes, it is about the details. New upper shock caps with laser etched FOX logo set off that race inspired look.
MAXXIS Creepy Crawler Tires with Authentic Bead Lock Wheels
Genuine MAXXIS creepy crawler tread pattern tires provide added traction and offer extra control so you can stop, turn and swerve like a pro. Have confidence your tires will never come unglued and make tires changes a breeze with authentic bead lock wheels.
Aluminum Shock Towers
We couldn"t just stop at the shocks. The DBXL-E 2.0 gets all new Aluminum Shock Towers Front and rear with revised camber mounting locations for improved stability and handling.
Heavy Duty Drivetrain
Increased the size of the out drives and drive shaft to support a larger 5mm drive pin for increased strength and durability.
New Radio Tray
All new radio tray with sealed receiver box. The new radio tray allows for multiple steering servo configurations. Can be run as a single servo, or updated to run dual steering servos for maximum steering performance.
New ESC Mount
To create space for the larger battery trays, we needed to find a new home for the ESC. The ESC has been relocated to a mounting plate off the center differential. This allows for optimal weight distribution within the car, while increasing the air flow over the top of the ESC for better running performance.
New Race Themed Livery
New Fox Shox race inspired Motorsports themed livery for that true off-road look, along with an awesome Losi flame design trim scheme.
Waterproof Electronics
The DBXL-E 2.0 is loaded with waterproof electronics including the receiver, servo and ESC. Everything is sealed against the elements allowing you to splash in the rain, spin in the mud and make tracks in the snow. It"s full-throttle freedom to run anytime, rain or shine
LED Light Bar
The roof mounted LED Light bar from the original DBXL-E returns to continue lighting the way for endless adventures.
Spektrum DX3 Radio System
The Spektrum DX3 radio system offers advanced features like AVC control, a 3-position throttle limiting switch and travel adjust. It features exclusive DSMR® technology for superior range, response, and interference resistance. It's also fully compatible with the Smart telemetry potential provided by the vehicle's installed Spektrum Firma Smart 40A ESC/receiver, and has a convenient voltage level indicator for any Spektrum Smart batteries!
The Full-Throttle Freedom of AVC® Technology
The receiver's built-in AVC® (Active Vehicle Control®) traction control system works behind the scenes, making hundreds of throttle and steering adjustments per second, so more of the motor's power is translated into ballistic speed and acceleration instead of just flying dirt. The patent-pending AVC system adds a level of performance that simply cannot be found with any vehicle from any manufacturer other than Horizon Hobby. Like traction control in your full-scale vehicle, you can activate or deactivate the system on the fly and adjust the level of stability based on driving conditions. Any RC vehicle can go fast and with AVC you can go faster while maintaining optimum stability in all driving condition
Features
- Spektrum Firma® 160 Amp Brushless SMART ESC
- Spektrum Firma 4-Pole 780Kv Brushless Motor
- Spektrum DX3 radio system with AVC® and new SR6100AT Receiver
- Spektrum S906 1/5th scale metal gear servo
- Waterproof Components
- Aluminum Shock Towers
- Aluminum Center Diff Cup
- New Radio Tray designed for use with single or dual steering servos.
- New Heavy Duty Drivetrain with 5mm drive pins
- New Electric Chassis specific chassis braces for increased durability and strength
- New ESC Mount
- Pinned Center Outdrive Cups
- New Gearboxes for improved drivetrain strength and stability
- New Steering Rack with helical servo saver design
- Updated Front and Rear Bulkheads
- Maxxis Creepy Crawler LT Tires
- Losi and Fox Shox race-inspired Motorsports themed livery
- Laser Etched FOX Logo Shock Caps
- Roof-mounted LED bar