Why You Need Timing Lights
Under the long-term normal wear and tear of the engine, the timing belt and pulley are regularly replaced, and the cylinder pressure drops, so the ignition timing needs to be readjusted to improve engine performance and efficiency. Timing light automotive can be used to record timing changes due to ignition system failure or resetting timing when vehicle components are changed.

QA1: Works on diesel engines?
Answer: No, diesel vehicles do not have spark plugs or distributors, so these indicator lights will not work on diesel engines

QA2: Works on 6V volt system？
Answer: Yes, on 6 volt electrical systems use a 12 volt auxiliary battery to power the indicator light.

Connect the BLACK clip to the negative (-) terminal and the RED clip to the positive (+) terminal of the 12 volt auxiliary battery

Warum Sie Timing-Leuchten benötigen
Unter dem langfristigen normalen Verschleiß des Motors werden Zahnriemen und Riemenscheibe regelmäßig ausgetauscht und der Zylinderdruck sinkt, daher muss der Zündzeitpunkt neu eingestellt werden, um die Motorleistung und -effizienz zu verbessern. Timing Light Automotive kann verwendet werden, um Zeitänderungen aufgrund eines Ausfalls der Zündanlage aufzuzeichnen oder den Zeitpunkt zurückzusetzen, wenn Fahrzeugkomponenten gewechselt werden.

QA1: Funktioniert mit Dieselmotoren?
Antwort: Nein, Dieselfahrzeuge haben keine Zündkerzen oder Verteiler, daher funktionieren diese Blinkleuchten bei Dieselmotoren nicht

QA2: Funktioniert mit 6V-Volt-System?
Antwort: Ja, bei 6-Volt-Elektrosystemen verwenden Sie eine 12-Volt-Zusatzbatterie, um die Anzeigeleuchte mit Strom zu versorgen.

Schließen Sie den SCHWARZEN Clip an die negative (-) Klemme und den ROTEN Clip an die positive (+) Klemme der 12 Volt Zusatzbatterie an.

1.Start the engine to warm up to the normal working temperature;

2.Clamp the red clip to the positive terminal of the vehicle's battery. Clamp the black clip to the negative terminal. Hook up the spark plug sensor clip to the high voltage line of the No.1 cylinder;

3.Adjust the engine speed to the normal idle speed state, use the ignition timing light to illuminate the timing pulley, and check whether the mark on the pulley is the angle specified by the manufacturer (usually 6~10);

4.If it is necessary to adjust, loosen the distributor screw, use the ignition timing light to aim at the timing pulley, then turn the distributor (turn left and right) until the scale mark is at the specified value, and finally lock the distributor screw.

1. Starten Sie den Motor, um sich auf die normale Arbeitstemperatur aufzuwärmen;

2. Klemmen Sie den roten Clip an die Plusklemme der Fahrzeugbatterie. Klemmen Sie den schwarzen Clip an die Minuspol. Zündkerzensensorclip an die Hochspannungsleitung des Zylinders Nr.1 anschließen;

3. Stellen Sie die Motordrehzahl auf den normalen Leerlaufdrehzahlzustand ein, verwenden Sie die Zündzeitleuchte, um die Steuerriemenscheibe auszuleuchten, und überprüfen Sie, ob die Markierung auf der Riemenscheibe dem vom Hersteller angegebenen Winkel entspricht (normalerweise 6 ~ 10);

4. Wenn es notwendig ist, einzustellen, lösen Sie die Verteilerschraube, zielen Sie mit der Zündzeitleuchte auf die Zahnriemenscheibe, drehen Sie dann den Verteiler (links und rechts abbiegen), bis die Skalenmarkierung den angegebenen Wert erreicht hat, und verriegeln Sie schließlich die Verteilerschraube.