Warum wählt ihr dieses Auto-Bremsen-Blutungs-Kit?
Wenn sich Luft im Bremssystem befindet, wird die Bremsflüssigkeit feucht und verderbt. Der Radbremszylinder ist schwer zurückzukehren und kann zu Bremsversagen führen. Daher muss die Bremsflüssigkeit rechtzeitig überprüft und ausgetauscht werden, um ihre gute Bremsleistung zu gewährleisten. Dieses 3L Bremsflüssigkeitsentlüfterkit eignet sich für den Ein-Mann-Betrieb, ohne externe Hilfe, um gekonnt, schnell und zuverlässig Luft und alte Bremsflüssigkeit aus Bremsleitungen zu entfernen. Passend für die gängigsten europäischen Fahrzeuge.
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DruckanzeigeBetriebsdruck: 10-15 psi Maximaler Druckwert: 2 bar/30 psi Manometer: 0-70 psi (0-5 Bar) |
Universal-BremsentlüftungsadapterUniversaladapter ermöglichen es Ihnen, unterschiedliche Fahrzeuganforderungen zu erfüllen. Kompatibel mit den meisten Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Fiat, Land Rover, Lamborghini, Mercedes, Porsche, Renault, Volvo, Volkswagen, Bugatti, Chevrolet, Chrysler, Ford, Toyota . |
Austauschbarer GummiringAuswechselbare Gummiringe können die Einsatzhäufigkeit erhöhen, durch Korrosion oder längere Nichtbenutzung kann es zum Versagen der Dichtung kommen |
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HANDHABEN-FÜLLKAPPEEntfernen Sie die Kappe oben auf der Einheit und füllen Sie die Einheit mit neuer Bremsflüssigkeit. Bringen Sie dann den Deckel wieder fest an (nicht zu fest anziehen). Stellen Sie sicher, dass keine alte Flüssigkeit oder Schmutz im Tank zurückbleibt. |
E20 Adapter und Universal-BremsentlüftungsadapterWählen Sie einen geeigneten Adapter aus der mit dem Gerät gelieferten Auswahl. Installieren Sie den Adapter am Hauptbremszylinder des Bremssystems |
ABLASSVENTIL ÖFFNENÖffnen Sie die Bremsentlüftungsschraube und schließen Sie sie an die Altölflasche mit installiertem Zubehör an |
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PUMPE - ARBEITSDRUCKPumpen Sie den Griff, um die neue Flüssigkeit umzufüllen.Betriebsdruck: 10-15 psi (NICHT mehr als 30psi (2bar)). Höhere Drücke können das Hydrauliksystem Ihres Fahrzeugs beschädigen und zu schweren Verletzungen führen.Gleichzeitig wird die alte Flüssigkeit in den Altölbehälter geleitet. (Fetten Sie die Entlüftungsschraube zur Abdichtung, wenn zu viele Blasen im Schlauch sind) Wenn Sie sehen, dass die alte Flüssigkeit in der Altölflasche sauber wird, ziehen Sie den Nippel ab. |
DRUCK ABLASSENSobald der Vorgang abgeschlossen ist, lassen Sie den Druck ab, indem Sie das Ablassventil an der Seite der Pumpe herunterdrücken. Trennen Sie nach dem Ablassen den Flüssigkeitszufuhrschlauch vom Adapter am Hauptzylinder. Hinweis: Ziehen Sie den Adapter nicht ab, bevor Sie den Druck abgelassen haben |
ÜBERPRÜFEN UND TESTENBringen Sie den Deckel des Flüssigkeitsbehälters an Ihrem Fahrzeug wieder an und überprüfen Sie, ob der Flüssigkeitsstand den auf dem Behälter angegebenen Höchststand erreicht hat. Bevor Sie Ihr Fahrzeug fahren, prüfen Sie es sorgfältig auf Undichtigkeiten und testen Sie die Funktion der Bremsen. |
Wenn Sie keinen Druck erzeugen können, machen Sie sich keine Sorgen, drücken Sie einfach noch ein paar Mal das Überdruckventil. Es wird empfohlen, diesen Vorgang nach dem Austausch der Bremsflüssigkeit durchzuführen, um den verbleibenden Druck im Kraftstofftank sofort zu lösen.