Tipo di contenitore | Contenitore in plastica |
Approvato/Compatibile per i seguenti marchi | Allison C4 |
Contenuto [litri] | 5 litri |
Folla | 5 litri |
Approvato/Compatibile per i seguenti marchi | Allison C4 Dexron III G Ford Mercon Voith H55.6335.XX (G 607) ZF TE-ML 03D ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 14A ZF TE-ML 17C Numero di versione ZF ZF004928 MB 236.1 Tipo MAN 339 V1 Tipo MAN 339 Z1 MAN 339 tipo L1 |
specifica | Allison C4 Caterpillar TO-2 Dexron III G Ford Mercon Voith H55.6335.XX ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 14A ZF TE-ML 17C |
Descrizione | Fluido idraulico multifunzionale per trasmissioni manuali e automatiche per sistemi idraulici automobilistici e numerose applicazioni industriali. Garantisce il buon funzionamento delle trasmissioni fluide anche nelle condizioni operative più severe e con grandi sbalzi di temperatura. |
Ambiente ed etichettatura | In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballaggi omologati per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio. |
Applicazione | È necessario rispettare le istruzioni per l'uso del produttore del veicolo, della trasmissione e dell'impianto idraulico. |
Produttore | Liqui Moly |
zona operativa | Utilizzato nelle trasmissioni automatiche e manuali, nei convertitori di coppia e in numerosi sistemi di servosterzo in conformità con le specifiche e le norme operative prescritte dai produttori di veicoli e trasmissioni. |
Caratteristiche | massima stabilità termica eccellente stabilità della viscosità stabilità all'invecchiamento ottimale eccellente protezione contro la corrosione eccellente resistenza chimica eccellente comportamento alle basse temperature riduce l'attrito e l'usura |
Tipo di olio | Tecnologia di sintesi |
Specifiche/Approvazioni | Allison C4,Dexron III G, Ford Mercon,Voith H55.6335.XX (G 607),ZF TE-ML 03D,ZF TE-ML 04D,ZF TE-ML 14A,ZF TE-ML 17C,Numero di versione ZF ZF004928 |
raccomandazioni | Caterpillar TO-2,MAN 339 tipo L1,MAN 339 tipo V1,MAN 339 tipo Z1,MB 236.1 |
Scheda di sicurezza | scarica qui |
Limitazione del produttore | Liqui Moly |
Qualità | - massima stabilità termica - eccellente stabilità della viscosità - ottima stabilità all'invecchiamento - eccellente protezione dalla corrosione - eccellente resistenza chimica - eccellente comportamento alle basse temperature - riduce l'attrito e l'usura |
punto d'infiammabilità | 214°C DIN ISO 2592 |
Approvato/Compatibile per i seguenti marchi | Allison C4 Dexron III G Ford Mercon Voith H55.6335.XX (G 607) ZF TE-ML 03D ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 14A ZF TE-ML 17C Numero di versione ZF ZF004928 Caterpillar TO-2 MAN 339 tipo L1 MAN 339 Tipo V1 MAN 339 Tipo Z1 MB 236.1 |
viscosità | Viscosità a 40°C 34,5 mm²/s ASTM D 7042-04 Viscosità a 100°C 7,5 mm²/s ASTM D 7042-04 Viscosità a -40°C (Brookfield) <= 20000 mPas ASTM D 2983-09 Indice di viscosità 193 DIN ISO2909 |
Ambiente ed etichettatura: | In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballaggi omologati per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio. |