| Type de conteneur | Bidon en plastique |
| Contenu [litres] | 1 litre |
| longueur | 58 |
| Foule | 1 litre |
| Approuvé / Compatible pour les marques suivantes | Ford WSS-M2C 934-B JASO DL-1 Mazda Mitsubishi |
| spécification | ACEA C1 |
| Classe de viscosité SAE | 5W30 |
| Description | Huile moteur moderne, à faible teneur en cendres, de première qualité et fluide, pour une utilisation toute l'année. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles basées sur une technologie de synthèse associée aux derniers additifs garantit une Huile moteur qui offre une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation de carburant et pour un graissage rapide du moteur. Les constructeurs automobiles tels que Jaguar, Land Rover, Mazda et Mitsubishi exigent Huile moteur de cette spécification pour différents types de véhicules. pour une durée de vie maximale du filtre à particules diesel (DPF). Idéal également pour une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (GNC/GPL). |
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges d'huile, ou envoyez-le-nous pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
| Application | Les instructions d'utilisation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. La pleine efficacité n’est garantie que lorsqu’elle n’est pas mélangée ! |
| Fabricant | Liqui Moly |
| zone d'opération | Pour divers véhicules de dernière génération de Jaguar, Mazda et Mitsubishi. Convient aux convertisseurs turbo et catalytiques. |
| Spécification ACEA | C1 |
| Spécification selon JASO | DL-1 |
| Classe de viscosité selon SAE | 5W-30 |
| Type d'huile | Technologie de synthèse |
| Spécifications/Approbations | ACEA C1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005 |
| recommandations | Ford WSS-M2C 934-B, JASO DL-1, Mazda, Mitsubishi |
| Fiche de données de sécurité | télécharger ici |