| Tipo di contenitore | Contenitore in plastica |
| Contenuto [litri] | 1 litro |
| lunghezza | 67 |
| Classe di viscosità SAE | 30 |
| Descrizione | Olio motore monogrado minerale, debolmente legato. Specificamente adattato alle esigenze dei veicoli e delle moto d'epoca senza filtri dell'olio o coordinato con il separatore a ciclone (filtro gap). Oli base e additivi selezionati garantiscono una lubrificazione ottimale e un'ottima protezione dall'usura in allen le condizioni operative. |
| Ambiente ed etichettatura | In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballi omologati per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio. |
| Applicazione | È necessario rispettare le istruzioni per l'uso del produttore del veicolo e del motore. |
| Produttore | Liqui Moly |
| zona operativa | Soprattutto per veicoli classici e motociclette senza filtri dell'olio o con separatori a ciclone (filtri intercapedini) in cui è richiesto un lubrificante non legato o leggermente legato. |
| Classe di viscosità secondo SAE | 30 |
| Tipo di olio | minerale |
| Scheda di sicurezza | scarica qui |