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Larghezza 136 Progettazione del filtro Inserto filtro Altezza 18.5 Diametro interno 26 lunghezza 167 Apertura della valvola di bypass della pressione 0,2 SVHC Nessuna sostanza SVHC presente! Produttore UOMO
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Tipo di contenitore Lattina di plastica Approvato/Compatibile per i seguenti marchi MAN 339 Tipo L1, MAN 339 Tipo V1, MAN 339 Tipo Z1, omologazione MB 236.1, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, Allison C4, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, Dexron III G , ZF ZF004926, Dexron III H, Dexron TASA A, Ford Mercon Contenuto [litri] 1 Folla 1 litro Approvato/Compatibile per i seguenti marchi ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14B, Allison TES 389, Caterpillar TO-2, Ford ESP-M2C 166-H, MB 236.6, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE- ML09 specifica Bruco TO-2 Descrizione Olio per cambi automatici con tecnologia sintetica con riserva di prestazione estremamente elevata. Offre un'elevata stabilità termica e per quindi un'ottima resistenza all'invecchiamento. Eccellente protezione dall'usura e comportamento di attrito favorevole. Massime riserve di sicurezza grazie alla moderna tecnologia additiva. Con formula migliorata per una lunga durata degli ingranaggi. Compatibile con tutti i materiali di tenuta.
Approvato/Compatibile per i seguenti marchi MAN 339 Tipo L1, MAN 339 Tipo V1, MAN 339 Tipo Z1, omologazione MB 236.1, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, Allison C4, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, Dexron III G , ZF ZF004926, Dexron III H, Dexron TASA A, Ford Mercon ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14B, Allison TES 389, Caterpillar TO-2, Ford ESP-M2C 166-H, MB 236.6 , Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 09 Applicazione Le specifiche e i regolamenti dell'aggregato o I produttori di veicoli devono essere presi in considerazione. Top Tec ATF 1100 può essere utilizzato anche per riempire sistemi che utilizzano oli ATF convenzionali. Tuttavia, l'efficacia ottimale è possibile solo se utilizzata non miscelata. Produttore Liqui Moly Caratteristiche tecniche eccellente protezione dalla corrosione, buon comportamento viscosità-temperatura, eccellente comportamento all'attrito, massima stabilità termica, elevata resistenza chimica, usura minima, ottima stabilità all'invecchiamento, ottime proprietà alle basse temperature zona operativa Per Trasmissioni automatiche, trasmissioni manuali, sistemi di servosterzo, impianti idraulici e prese di forza sia nelle autovetture che nei veicoli commerciali, nonché nelle applicazioni industriali. Utilizzare in conformità con le specifiche prescritte dell'unità o Produttore di veicoli. Tipo di olio Tecnologia di sintesi Specifiche/Approvazioni Allison C4,Dexron III G,Dexron III H,Dexron TASA (Tipo A/Suffisso A), Ford Mercon,MAN 339 Tipo L1,MAN 339 Tipo V1,MAN 339 Tipo Z1,MB versione 236.1,Voith H55.6335.XX ( G 607),ZF TE-ML 03D,ZF TE-ML 04D,ZF TE-ML 14A,ZF TE-ML 17C,ZF numero di versione ZF004926 raccomandazioni Allison TES 389,Caterpillar TO-2, Ford ESP-M2C 166-H,MB 236.6,Volvo 97341,ZF TE-ML 02F,ZF TE-ML 09,ZF TE-ML 11A,ZF TE-ML 11B,ZF TE- ML14B Scheda di sicurezza scarica qui
| Ambiente ed etichettatura | In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballi omologati per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio. |
- Numero del pezzo di ricambio originale (OE)
- EAN:4011558275501
- MERCEDES-Benz:A123 277 00 95; 123 277 00 95
- NO.:H 199/3
- *Questi numeri sono solo a scopo di confronto