| Foule | 1 litre |
| Description | FANFARO AZF 8 – fluide synthétique destiné pour transmissions automatiques à 8, 6 et 5 étages des marques Alpina, Aston Martin, Audi, BMW, FordMaserati , Porsche, Rolls-Royce, VW. |
| Environnement et étiquetage | Description du produit Français Une huile de transmission synthétique (ATF) spéciale toutes saisons pour les transmissions automatiques modernes à 8 temps de tous types et les carters de transmission automatiques à 6 temps du groupe ZF. Il assure un fonctionnement sans erreur d'une transmission automatique, garantit une usure minimale, une longue durée de vie de la transmission et une économie de carburant même sous des charges extrêmes. Il a été développé en tenant compte des exigences particulières du groupe VW. Caractéristiques du produit : - La base synthétique de haute qualité avec une faible viscosité et un indice de viscosité élevé et constant, associée à un ensemble d'additifs multifonctionnels, préserve toutes ses propriétés dans une large plage de températures : elle garantit de bonnes propriétés lubrifiantes à basses températures (-45°C) en hiver et fournit un film d'huile stable sous des charges extrêmes et des températures élevées en été ; - La combinaison avancée d'additifs garantit de bonnes propriétés de glissement pour les embrayages de transmission et des propriétés de friction supérieures pour Il assure un fonctionnement coordonné et fluide des embrayages. Cela évite les frictions ; - Il présente une stabilité thermo-oxydante et chimique accrue ainsi qu'une résistance à la dégradation thermique causée par des températures élevées tout au long de sa durée de vie. Il permet de réduire la peinture, la formation de boues, de suie et autres dépôts de carbone, tout en augmentant les délais entre les vidanges et en assurant la résistance à la fatigue des composants de la transmission, tout en réduisant les coûts de maintenance des équipements ; - L'ensemble d'additifs spéciaux favorise la productivité et la fiabilité des convertisseurs hydrauliques et des embrayages hydrauliques, des engrenages et des servomoteurs hydrauliques ; - Grâce à l'ajout d'inhibiteurs spéciaux, il protège efficacement les pièces métalliques en alliages ferreux et non ferreux de la corrosion, en fonctionnement et hors fonctionnement ; - Il résiste avec succès au piégeage de l'air, au moussage et à la cavitation, possède d'excellentes propriétés de refroidissement ; il présente une faible perte par évaporation ; - Il assure la compatibilité avec allen les matériaux d'étanchéité, évite le gonflement, le durcissement et le retrait et réduit donc le coût des pièces de rechange et évite les fuites ; - Il réduit le bruit. Il est recommandé pour les transmissions du groupe ZF à 8 et 6 vitesses pourFord , Hyundai, Jaguar, Kia,Maserati , une Porsche avec transmission automatique du groupe ZF est requise. La couleur verte. Suivez les instructions du fabricant dans le manuel d'utilisation ! |
| Approuvé / Compatible pour les marques suivantes | AUDI G 060 162 BMW 83 22 2 152 426 LAND ROVER LR023288, LR023289 ZF S671 090 310, S671 090 311, S671 090 312 |
| Fabricant | FANFARO |
| Base | synthétique |
| Fiche de données de sécurité | télécharger ici |
| Environnement et étiquetage : | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges d'huile, ou envoyez-le-nous pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |