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Type de conteneur boîte Contenu [litres] 10 Foule 10L spécification SAE10W-40 Classe de viscosité SAE 10W-40 Description Huile moteur universelle innovante à base d'ester à base hydrosynthétique pour moteurs diesel de nouvelles et « anciennes » marques et à kilométrage élevé. Spécialement développé pour les moteurs turbo. Caractéristiques du produit : - La technologie Ester et une base hydrosynthétique avec une gamme élargie de propriétés viscosité-température pour un fonctionnement efficace du moteur dans allen les modes de fonctionnement : au démarrage à froid, en mode ville, en mode autoroute, ainsi qu'à charge accrue (en continuant à conduire). routes accidentées, montées, déplacements avec remorque, charge maximale) et à températures ambiantes élevées : - Idéal pour la conduite active et ne perd pas ses propriétés lors de l'utilisation de carburants de différentes qualités (avec une teneur en soufre jusqu'à 500 ppm) grâce à la grande réserve d'indice alcalin (TBN); - La base hydrosynthétique contenant des esters, associée à un ensemble d'additifs modernes, maintient les paramètres de performance du moteur tout au long de l'intervalle de remplacement ; - Les composants de l'huile ester, associés à un ensemble d'additifs modernes et uniques, pour - Grâce à ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion et à sa plus haute stabilité à l'oxydation thermique, il combat efficacement tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres pendant tout l'intervalle de remplacement ; - L'utilisation dans les moteurs à essence est possible. Approuvé / Compatible pour les marques suivantes SAE 10W-40 API CH-4/SN ACEA A3/B4 VW 505 00 VW 502 00 VW 501 01 VW 500 00 MB 229.3 MB 229.1 PSA B71 2296 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 Fabricant MANNOL composition Simi-synthétique Groupe de produits Huile moteur Spécification ACEA A3/B4 Spécification selon API CH-4/SN Classe de viscosité selon SAE 10W40 huile Huile partiellement synthétique Fiche de données de sécurité télécharger ici
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Description Le tube flexible est une aide au transfert pour les huiles moteur et les fluides de service qui se visse sur l'ouverture du récipient et permet au contenu de s'écouler rapidement, en toute sécurité et facilement jusqu'à sa destination. L’utilisation d’un entonnoir n’est plus nécessaire et le risque de déversement est considérablement réduit. Convient par exemple pour bidons de 4, 5 et 10 litres de MANNOLPEMCO ,FANFARO et CHEMPIOIL. Fabricant MANNOL
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Contenu 250 Foule 250 ml spécification Produits d'entretien pour les surfaces en verre Description MANNOL Le nettoyant pour pare-brise concentré 1:100 est un nettoyant très efficace avec un agréable parfum d'agrumes destiné pour utilisé dans les systèmes de lave-glace des véhicules en été. Il élimine rapidement les saletés tenaces du pare-brise telles que l'huile, les résidus de silicone et les insectes. Il restaure la transparence du verre en quelques secondes, augmentant ainsi la sécurité de conduite. Il est chimiquement neutre pour le caoutchouc, la peinture, le plastique et le plexiglas. Ce produit ne contient pas de phosphates et est biologiquement neutre. Odeur Agrumes Mode d'emploi Le nettoyant concentré pour pare-brise s'utilise dilué à 1:100 avec de l'eau. 250 ml de concentré donnent 25 l de liquide de nettoyage. Fabricant MANNOL PDF Fiche de données de sécurité Fiche de données de sécurité télécharger ici
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges d'huile, ou envoyez-le-nous pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- EAN :4036021141152 ; 4036021950228
- Libérer:API CH-4 ; VW 505,00 ; API SL ; SAE10W-40 ; VW 502,00 ; ACEA B3/A3
- Non.:MN7504-10 ; 5022
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison
