| Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken | SAE 10W-40 API SG/CD |
| Menge | 1 L |
| Viskositätsklasse SAE | 10W40 |
| Beschreibung | Hydrosynthetisches Motoröl speziell entwickelt für Motoren, die mit flüssigem Propangas (LPG) betrieben werden. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW und DAIMLER. Produkteigenschaften: - HC-Basis stellt einen effizienten Betrieb des Motors in allen Betriebsmodi sicher: während des Kaltstarts, in Stadt- und Autobahnmodi; - Hat die Absicht, den Motor vor schädlichen Auswirkungen hoher Temperaturen zu schützen. Verhindert das Ausbrennen von Ventilen und schützt Kolbenringe vor Kleben aufgrund eines niedrigen Aschegehalts; - Ausgezeichnete waschende-dispergierende Eigenschaften und hohe thermisch-oxidative Stabilität verhindern effektiv alle Arten von Ablagerungen (Ruß, Lack) und halten die Motorteile während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel sauber; - Widersteht erfolgreich der Alterung aufgrund einer effektiven Gruppe von Antioxidationsmitteln; - Enthält organisches Molybdän, welches einzigartige Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften sicherstellt; - Bewahrt die Leistung und Funktionalität des Motors im gesamten Zeitraum bis zum Wechsel; - Kann in Benzin- und Dieselmotoren verwendet werden. Entwickelt für Motoren von Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws von europäischen und sonstigen Herstellern, die mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- und VW-Fahrzeugen, bei denen die Leistungsstufen API SG/CD oder niedriger. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! |
| Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
| Hersteller | FANFARO |
| Zusammensetzung | Teilsynthetisches Öl |
| Basis | synthetisch |
| Sicherheitsdatenblatt | hier herunterladen |
| Umwelt und Kennzeichnung: | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- EAN:4036021526119
- Freigabe:API CD; SAE 10W-40; API SG
- Nr.:FF6504-1
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken