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Inhalt [Liter] 5
1Menge 5 L
1 LSpezifikation SAE 5W-30 Viskositätsklasse SAE 5W-30 Beschreibung Innovatives universelles esterhaltiges Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Entwickelt basierend auf den Anforderungen europäischer Automobilhersteller. Produkteigenschaften: - Die Estertechnologie und eine synthetische Basis mit einem optimalen Bereich an Viskositäts- und Temperatureigenschaften gewährleisten einen effizienten Betrieb des Motors in allen Betriebsarten (beim Kaltstart, im Stadtmodus, im Streckenmodus) und unter Bedingungen häufiger Temperaturwechsel ; - Die synthetische, esterhaltige Basis in Kombination mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Motorleistungsparameter während des gesamten Austauschintervalls; - Die Esterölkomponenten bieten aufgrund der außergewöhnlichen Festigkeit des Ölfilms hervorragende Anti-Verschleiß- und Anti-Reibungs-Eigenschaften, die in Kombination mit der hervorragenden Pumpfähigkeit die Motorlebensdauer auch im „Start-Stopp“-Fahrmodus und beim Kaltstart deutlich erhöhen; - Spart Kraftstoff durch niedrige HTHS-Viskosität und optimale Gleiteigenschaften; - Aufgrund der hohen thermooxidativen Stabilität ist es wirksam alterungsbeständig; - Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und der höchsten thermischen Oxidationsstabilität bekämpft es effektiv alle Arten von Ablagerungen und hält Motorteile während des gesamten Austauschintervalls sauber. Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Fahrzeugflotte (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, Lieferwagen und leichte Lkw) europäischer und anderer Hersteller. Empfohlen für den Einsatz in Motoren von Daimler- und VW-Fahrzeugen mit zusätzlichen Anforderungen an Motoröle (gemäß den oben genannten Spezifikationen). Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 VW 502 00 VW 505 00 VW 503 01 VW 501 01 MB 229.3 MB 229.5 BMW LL-98 RENAULT RN0710 RENAULT RN0700 FORD WSS-M2C913-B Hersteller MANNOL Zusammensetzung Synthetic
Vollsynthetisches ÖlProduktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA A3/B4 Spezifikation nach API SN/CH-4 Viskositätsklasse nach SAE 5W30 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Anschlußgewinde M24x1,5 Anzugsdrehmoment 30 Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges - Dichtringdurchmesser 72,0 Durchmesser 2 79,5 Durchmesser: 100,0 Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil Filterausführung Anschraubfilter Gehäusedurchmesser 102 mm Gewindemaß M24x1,5 Höhe 104,0 Ventilart Überströmventil Verpackungsbreite 10,50 Verpackungshöhe 11,00 Verpackungslänge 10,5 Hersteller MAHLE Produktgruppe Ölfilter Anschlussgewinde M24x1,5 Nettogewicht [g] 687
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Breite 163 Filterausführung Filtereinsatz Höhe 1 58 mm Höhe 58,0 Länge 1 163 Länge über Alles 317 mm Länge 317,0 Verpackungsbreite 7,50 Verpackungshöhe 33,00 Verpackungslänge 16,5 Hersteller MAHLE Produktgruppe Luftfilter Material Dichtung Kunststoff Nettogewicht [g] 181
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Anschlußgewinde 3/4"-16UNF-2B Anzugsdrehmoment 14 Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges - Dichtringdurchmesser 56,0 Durchmesser 2 62,5 Durchmesser: 64,5 Filterausführung Anschraubfilter Gehäusedurchmesser 67.5 mm Gewindemaß 3/4"-16UNF-2B Höhe 123 Innendurchmesser 2 64.8 mm Verpackungsbreite 7,40 Verpackungshöhe 13,00 Verpackungslänge 7,4 Hersteller MAHLE Produktgruppe Kraftstofffilter Anschlussgewinde 3/4"-16UNF-2B Außendurchmesser 2 [mm] 65 Nettogewicht [g] 244
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Breite 220 Filterausführung Partikelfilter Höhe 19,0 Länge über Alles 200 mm Länge 200,0 Verpackungsbreite 3,00 Verpackungshöhe 23,00 Verpackungslänge 21,0 Hersteller MAHLE Produktgruppe Innenraumfilter Nettogewicht [g] 42
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- CITROËN:190686
- ISUZU:6003112110
- KOMATSU:6003112110
- MAHLE ORIGINAL:76418867; 76831606; 79893249; 79881459
- MAZDA:R2L113ZA5A9A; R2L113ZA5; R2L113ZA5B; R2L113ZA5B9A; R2L113ZA5A
- PEUGEOT:190686
- SUBARU:2339033060
- TOYOTA:9091550003; 1780127020; 2330027010; 8856802030PP; 2339033020; 90915300038T; 87139YZZ07; 2339033060; 23390YZZAA; 9091530003; 2339033030; 23390YZZHA; 178010G010; 8856802020; 8856802030; 2339033010; 2339064450; 2330026110
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken