| Tipo de contenedor | bote de plastico |
| Contenido [litros] | 1 litro |
| longitud | 58 |
| Multitud | 1 litro |
| Aprobado / Compatible para las siguientes marcas | Ford WSS-M2C 934-B JASO DL-1 Mazda Mitsubishi |
| especificación | ACEA C1 |
| Clase de viscosidad SAE | 5W30 |
| Descripción | Aceite de motor moderno, bajo en cenizas, de primera clase y de funcionamiento suave para uso durante todo el año. La combinación de aceites base no convencionales basados en tecnología sintética junto con los aditivos más modernos garantiza un Aceite motor que proporciona una excelente protección contra el desgaste, reduce el consumo de combustible y para un rápido engrase del motor. Los fabricantes de vehículos como Jaguar, Land Rover, Mazda y Mitsubishi exigen Aceite motor con esta especificación para distintos tipos de vehículos. para la máxima vida útil del filtro de partículas diésel (DPF). También es ideal para su uso en turismos que funcionan con gas (GNC/GLP). |
| Medio ambiente y etiquetado | En relación con la venta de aceite para motores de combustión o para engranajes, así como filtros de aceite, nosotros, como comerciantes, estamos obligados a informar sobre las normas y obligaciones pertinentes según el Reglamento sobre aceites usados. Nos gustaría señalar que el aceite usado o Los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite son mercancías peligrosas que deben eliminarse de forma respetuosa con el medio ambiente. Puede entregar aceite usado en la misma cantidad que el aceite nuevo que nos compró, así como los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite, de forma gratuita en nuestro punto de venta durante el horario de atención, o envíenoslo para su eliminación gratuita y por su cuenta en un embalaje homologado para el transporte de mercancías peligrosas. El aceite usado debe marcarse como mercancía peligrosa cuando se envíe. No se podrá enviar por paquetería sin un embalaje especial. Primero hay que soldar cada bote en un inserto de caja hecho de lámina extra gruesa. El envío sólo podrá realizarse en una caja especial para mercancías peligrosas que cumpla con la normativa IATA. El embalaje también debe contener material absorbente aprobado. Para Para obtener instrucciones de embalaje y precios de envío más precisos, comuníquese con su servicio de paquetería. Tanto los gastos de embalaje como de envío corren a cargo del comprador. Alternativamente, generalmente es posible devolver el aceite usado a gasolineras o centros de reciclaje, como centros de reciclaje o centros de reciclaje de chatarra. Su taller también puede deshacerse del aceite usado cuando cambie el aceite. |
| Solicitud | Deben observarse las instrucciones de funcionamiento de los fabricantes de vehículos y motores. ¡La eficacia total sólo está garantizada sin mezclar! |
| Fabricante | Liqui Moly |
| área de operación | Para diversos vehículos de última generación de Jaguar, Mazda y Mitsubishi. Adecuado para turbo y convertidores catalíticos. |
| especificación ACEA | C1 |
| Especificación según JASO | DL-1 |
| Clase de viscosidad según SAE | 5W-30 |
| tipo de aceite | Tecnología de síntesis |
| Especificaciones/Aprobaciones | ACEA C1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005 |
| recomendaciones | Ford WSS-M2C 934-B, JASO DL-1, Mazda, Mitsubishi |
| Ficha de datos de seguridad | descarga aquí |
| Medio ambiente y etiquetado: | En relación con la venta de aceite para motores de combustión o para engranajes, así como filtros de aceite, nosotros, como comerciantes, estamos obligados a informar sobre las normas y obligaciones pertinentes según el Reglamento sobre aceites usados. Nos gustaría señalar que el aceite usado o Los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite son mercancías peligrosas que deben eliminarse de forma respetuosa con el medio ambiente. Puede entregar aceite usado en la misma cantidad que el aceite nuevo que nos compró, así como los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite, de forma gratuita en nuestro punto de venta durante el horario de atención, o envíenoslo para su eliminación gratuita y por su cuenta en un embalaje homologado para el transporte de mercancías peligrosas. El aceite usado debe marcarse como mercancía peligrosa cuando se envíe. No se podrá enviar por paquetería sin un embalaje especial. Primero hay que soldar cada bote en un inserto de caja hecho de lámina extra gruesa. El envío sólo podrá realizarse en una caja especial para mercancías peligrosas que cumpla con la normativa IATA. El embalaje también debe contener material absorbente aprobado. Para Para obtener instrucciones de embalaje y precios de envío más precisos, comuníquese con su servicio de paquetería. Tanto los gastos de embalaje como de envío corren a cargo del comprador. Alternativamente, generalmente es posible devolver el aceite usado a gasolineras o centros de reciclaje, como centros de reciclaje o centros de reciclaje de chatarra. Su taller también puede deshacerse del aceite usado cuando cambie el aceite. |