• MANNOL TS-2 SHPD 20W-50 API CH-4/CG-4/CF

  Inhalt [Liter]	5
  Menge	5 L
  Spezifikation	SAE 20W-50
  Viskositätsklasse SAE	20W-50
  Beschreibung	Spezielles mehrjähriges, hochlegiertes Mineral-Motorenöl mit Hydrosynthesezusatz für moderne Hochleistungs- und Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, Betrieb unter extrem schwierigen Bedingungen (auch bei hohen Umgebungstemperaturen) und für Motoren mit hoher Laufleistung . Speziell entwickelt, um Geräte zu schützen und sie unter extremen Belastungen optimal zu nutzen. Produkteigenschaften: - Die hochviskose Mineral-Synthetik-Basis höchster Qualität sorgt für gute Gleit- und Verschleißeigenschaften und verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung im Vergleich zu entsprechenden Ölen bei extremsten Betriebsbedingungen erheblich; - Verfügt im Vergleich zu seinen Gegenstücken über eine höhere thermische Oxidationsstabilität, die in Kombination mit hervorragenden Detergens-Dispergier-Eigenschaften (TBN > 10) die Bildung von Ablagerungen und Lack wirksam reduziert, Ablagerungen aller Art verhindert und die Motorteile während der gesamten Wartung zwischen den Austauschvorgängen sehr sauber hält ; - Einzigartige Dispergiermitteladditive unterstützen effektiv suspendierte Rußpartikel; - Perfekt kompatibel mit allen Arten von Dichtungen und weist dank der hochviskosen Basis auch bei Abnutzung eine geringe Neigung zum Auslaufen auf; - Enthält Komponenten, die Oxidation und Ablagerung von Verunreinigungen auf den Kolben und O-Ringen verhindern; durch Ölabstreifringe vollständig von den Zylinderwänden entfernt, was in Kombination mit geringer Verdunstung die Ölverschwendung durch Ablagerungen auch bei verschlissenen Motoren erheblich reduziert und den Einsatz in Motoren mit langer Lebensdauer und normalen Ölen ermöglicht; - Die Verwendung von Verdickungsadditiven der neuesten Generation, die nicht zur Zersetzung neigen, ermöglicht die Aufrechterhaltung der erforderlichen Viskosität über den gesamten Zeitraum zwischen den Ersetzungen; - Schützt Motorteile wirksam vor allen Arten von Korrosion; - Kann in Kombination mit einigen wenigen mit höherem Schwefelgehalt verwendet werden. Konzipiert für alle Arten von Schwerlast-Dieselmotoren (Lkw, Busse usw.), Geländemaschinen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und Spezialgeräte europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller, die die Anforderungen von Euro I, II erfüllen , III, IV, wo ein Leistungsniveau von CH-4 oder niedriger erforderlich ist. Sehr empfehlenswert für schwere Kettenfahrzeuge. Kann in Benzinmotoren verwendet werden, bei denen API SL oder eine geringere Leistung erforderlich ist.
  Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken	SAE 20W-50 API CH-4/SL ACEA E7 ACEA A3/B4 MAN M 3275-1 MB 228.3 MB 229.1 MTU Type 2 VOLVO VDS-2
  Hersteller	MANNOL
  Zusammensetzung	Motoröl for trucks and buses
  Produktgruppe	Motoröl
  Spezifikation nach ACEA	E7, A3/B4
  Spezifikation nach API	CH-4/SL
  Viskositätsklasse nach SAE	20W50
  Sicherheitsdatenblatt	hier herunterladen

• 350ml MANNOL Motor Doctor

  Menge	300ml
  Beschreibung	MANNOL Motor Doctor ist ein Additiv, das zur Erhöhung des Öldrucks und zur Verbrauchsreduzierung von Öl in verschlissenen Motoren dient. Es verhindert das Eindringen von Öl in die Verbrennungskammer und wirkt der Rußbildung sowie dem Motorrauchen entgegen. Es verringert den Verschleiß neuer Motoren, verlängert ihre Lebensdauer und bildet auf den Oberflächen reibender Einzelteile einen zuverlässigen Schmierstofffilm. Dieser Schmierstofffilm stellt eine einwandfreie Funktionsweise des Motors unter schwierigen Einsatzbedingungen sicher und garantiert einen problemlosen Kaltstart. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar.
  Anwendung	Für alle Pkw und Nfz, Benzin- und Dieselmotoren bei Neu- und Gebrauchtwagen. Doseninhalt ist ausreichend für 5 L Motorenöl. Nach der Zugabe zum Motorenöl den Motor warmlaufen lassen. Die Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen.
  Hersteller	MANNOL
  Sicherheitsdatenblatt	hier herunterladen

• Auslaufschlauch

  Beschreibung	Flexible Tube ist eine Umfüllhilfe für Motorenöle und Serviceflüssigkeiten, die auf die Öffnung des Gebindes geschraubt wird und den Inhalt schnell, sicher und einfach zum Bestimmungsort fließen lässt. Der Einsatz eines Trichters ist nicht mehr nötig und die Verschüttungsgefahr wird erheblich reduziert. Passend z.B. für 4-, 5- und 10 L Kanister der Marken MANNOL, PEMCO, FANFARO und CHEMPIOIL.
  Hersteller	MANNOL

• Scheibenreiniger

  Inhalt	250
  Menge	250 ml
  Spezifikation	Pflegemittel für Glasoberflächen
  Beschreibung	MANNOL Scheiben-Reiniger Konzentrat 1:100 ist ein hocheffektiver Reiniger mit angenehmem Zitrusduft, der für den Einsatz in Scheibenwaschanlagen von Fahrzeugen in der Sommerzeit bestimmt ist. Er entfernt schnell starke Verschmutzungen von der Windschutzscheibe wie Öl, Silikonrückstände und Insekten. Er stellt sekundenschnell die Durchsichtigkeit des Glases her, wodurch die Fahrsicherheit erhöht wird. Er ist chemisch neutral gegenüber Gummi, Lack, Plastik und Plexiglas. Dieses Produkt enthält keine Phosphate und ist biologisch neutral.
  Geruch	Zitrus
  Gebrauchsanweisung	Scheiben-Reiniger-Konzentrat wird 1:100 mit Wasser verdünnt eingesetzt. 250 ml Konzentrat ergibt 25 l Reinigungsflüssigkeit.
  Hersteller	MANNOL
  PDF	Sicherheitsdatenblatt
  Sicherheitsdatenblatt	hier herunterladen

Umwelt und Kennzeichnung

Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen.

• Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
• EAN:
  4036021950228; 4036021256689; 4036021894119
• Freigabe:
  API CG-4; MAN 271; SHPD; ACEA E3; VOLVO VDS; API CF-4; MB 228.1; API CH-4; ACEA A3/B3; SAE 20W-50; API SL; MB 229.1
• Nr.:
  5022; MN7102-5; 9990
• *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken