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Contenuto [litri] 4 Folla 4 l specifica SAE15W-40 Classe di viscosità SAE 15W-40 Descrizione Olio motore minerale universale per tutte le stagioni per motori a benzina (fino al 1993 compreso) e diesel (fino al 1983 compreso) con chilometraggio molto elevato con e senza turbocompressore. Caratteristiche del prodotto: - Compatibile con allen i materiali di tenuta, riducendo quindi la probabilità di perdite e garantendo la pressione dell'olio richiesta anche su motori ad alto chilometraggio; - La bassa volatilità riduce il consumo di olio attraverso la combustione; - Un pacchetto di additivi accuratamente bilanciato garantisce un mantenimento efficiente del motore in allenallen Condizioni operative sicure - Buone proprietà di dispersione dei detergenti riducono il contenuto di ceneri e quindi minimizzano la formazione di fuliggine e carbonio e mantengono puliti i componenti del motore fino alla sostituzione; - Gli antiossidanti naturali prevengono con successo l'invecchiamento. Per Fornisce la massima protezione per i motori a benzina e diesel in un'ampia gamma di veicoli (autovetture, SUV leggeri, minibus e autocarri leggeri) prodotti da produttori russi, europei e altri. L'olio non è destinato per su autocarri pesanti e veicoli simili! Approvato/Compatibile per i seguenti marchi SAE 15W-40 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 VW 505 00 VW 502 00 VW 501 01 VW 500 00 MB 229,3 MB 229,1 Produttore FANFARO composizione minerale Specifica ACEA A3/B4 Specifica secondo API SN/CH-4 Scheda di sicurezza scarica qui
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Folla 300 ml Descrizione MANNOL Lavaggio del motore 10 min. è un detergente speciale per la rimozione di residui, sporco, fango e prodotti di usura dalle singole parti del motore. Pulisce l'impianto olio ed i filtri a rete delle pompe olio. Durante la pulizia garantisce una lubrificazione affidabile che previene l'usura delle singole parti del motore. Con l'ausilio dello speciale additivo detergente disperdente garantisce la rimozione altamente efficace e sicura dei residui di combustione. Questo prodotto è miscibile con allen gli oli sintetici e minerali e può essere utilizzato per la pulizia allen i motori a benzina e diesel con o senza catalizzatore e con o senza turbocompressore. Applicazione Il contenuto di una lattina è sufficiente per un massimo di 6 litri di capacità di olio. Aggiungere Motor Flush Olio motore motore caldo prima di cambiare l'olio. Dopo aver aggiunto il motore ca. 10 minuti lasciarlo funzionare al minimo. Poi cambiate l'olio e il filtro. Motor Flush è compatibile con allen gli oli motore disponibili in commercio. Produttore MANNOL Avviso Non adatto per moto con frizioni a bagno d'olio!!! Scheda di sicurezza scarica qui
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Descrizione Il tubo flessibile è un ausilio per il trasferimento di oli motore e fluidi di servizio che viene avvitato sull'apertura del contenitore e consente al contenuto di fluire rapidamente, in modo sicuro e semplice fino alla destinazione. L'uso di un imbuto non è più necessario e il rischio di fuoriuscite è notevolmente ridotto. Adatto, ad esempio, per taniche da 4, 5 e 10 litri di MANNOLPEMCO ,FANFARO e CHEMPIOIL. Produttore MANNOL
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Contenuti 250 Folla 250 ml specifica Prodotti per la cura per superfici in vetro Descrizione MANNOL Il detergente concentrato per parabrezza 1:100 è un detergente altamente efficace con un gradevole profumo di agrumi, destinato per estivo nei sistemi di lavaggio del parabrezza dei veicoli. Rimuove rapidamente dal parabrezza lo sporco più ostinato come olio, residui di silicone e insetti. Ripristina la trasparenza del vetro in pochi secondi, aumentando così la sicurezza di guida. È chimicamente neutro rispetto a gomma, vernice, plastica e plexiglas. Questo prodotto non contiene fosfati ed è biologicamente neutro. Odore Agrumi Istruzioni per l'uso Il detergente concentrato per parabrezza viene utilizzato diluito 1:100 con acqua. Con 250 ml di concentrato si ottengono 25 l di liquido detergente. Produttore MANNOL PDF Scheda di sicurezza Scheda di sicurezza scarica qui
| Ambiente ed etichettatura | In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballaggi omologati per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio. |
- Numero del pezzo di ricambio originale (OE)
- EAN:4036021950228; 4036021990057; 4036021515144
- NO.:FF6401-4; 5022; 9900
- *Questi numeri sono solo a scopo di confronto
