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Gebindeart Kanister Kunststoff Inhalt [Liter] 5 Länge 95 Menge 5 L Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Qualität - ausgezeichnete Motorsauberkeit - leichter Motorlauf - turbo- und kat-getestet - hohe Scherstabilität - hohe Schmiersicherheit - lange Motorlebensdauer - mischbar mit handelsüblichen Motorenölen - optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen - schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen Spezifikation ACEA C3 Viskositätsklasse SAE 5W-40 Beschreibung Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß und vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Sichert die Motorleistung sowie Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die optimale Performance. Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters.
Flammpunkt 230 °C Anwendungsgebiete Optimal für modernste Diesel- und Ottomotoren mit Mehrventiltechnik, und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Neben zahlreichen Herstellerspezifikationen erfüllt Top Tec 4100 die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Hersteller LIQUI MOLLY Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Zusammensetzung Vollsynthetisches Öl Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA C3 Spezifikation nach API SN Viskositätsklasse nach SAE 5W-40 Ölart Synthesetechnologie Spezifikationen/Freigaben ACEA C3,API SN,Ford WSS-M2C 917-A,MB-Freigabe 229.31,Porsche A40,VW 505 00,VW 505 01 Empfehlungen BMW Longlife-04 (bis MJ 2018),Fiat 9.55535-H2,Fiat 9.55535-M2,Fiat 9.55535-S2,GM dexos2,Renault RN 0700,Renault RN 0710 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Breite 165 mm Höhe 35 mm Länge 281 mm Hersteller SCT Produktgruppe Luftfilter
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Durchmesser 1 77 Durchmesser 2 63 Gewindemaß M 20 X 1,5 Höhe 80 mm Innendurchmesser 1 53 mm Innendurchmesser 2 62 mm Öffnungsdruck Umgehungsventil 1 bar Hersteller SCT Produktgruppe Ölfilter Außendurchmesser [mm] 81 mm
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Gebindeart Kanister Kunststoff Herstellereinschränkung Liqui Moly Inhalt [Liter] 1 Länge 58 Menge 1 L Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Qualität - ausgezeichnete Motorsauberkeit - leichter Motorlauf - turbo- und kat-getestet - hohe Scherstabilität - hohe Schmiersicherheit - lange Motorlebensdauer - mischbar mit handelsüblichen Motorenölen - optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen - schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen Spezifikation ACEA C3 API CF API SN ACEA A3 ACEA B4 Viskositätsklasse SAE 5W-40 Beschreibung Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß und vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Sichert die Motorleistung sowie Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die optimale Performance. Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters.
Flammpunkt 230 °C Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Zusammensetzung Vollsynthetisches Öl Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA C3 Spezifikation nach API SN Viskositätsklasse nach SAE 5W-40 Ölart Synthesetechnologie Spezifikationen/Freigaben ACEA C3,API SN,Ford WSS-M2C 917-A,MB-Freigabe 229.31,Porsche A40,VW 505 00,VW 505 01 Empfehlungen BMW Longlife-04 (bis MJ 2018),Fiat 9.55535-H2,Fiat 9.55535-M2,Fiat 9.55535-S2,GM dexos2,Renault RN 0700,Renault RN 0710 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- BOMAG:05740004
- CASE IH:1627132090; 1959198-C1
- CITROËN:1444-L1; 1444 L1
- EAN:4100420037009; 4036021012100; 4100420037016; 4036021026503
- FORD:5025 071; 1958 604; 5021 023; 5025 082; 3252 742; YL4J 9601 AA; 1952 998; 5012 574
- Freigabe:Fiat 9.55535-M2; Renault RN 0700; API CF; Fiat 9.55535-S2; Renault RN 0710; API SN; MB 229.31; VW 505 00; ACEA B4; Fiat 9.55535-H2; Porsche A40; VW 505 01; ACEA C3; Fiat 9.55535-S2; Renault RN 0710; API SN; Ford WSS-M2C 917-A; VW 502 00; ACEA A3; Fiat 9.55535-H2; Porsche A40; VW 505 01; ACEA C3; Fiat 9.55535-M2; Renault RN 0700; API CF; Ford WSS-M2C 917-A; VW 502 00; ACEA A3; BMW Longlife-04; MB 229.31; VW 505 00; ACEA B4
- GENERAL MOTORS:93156093; 94430411; 93156667; 97209306; 94455838; 94243502; 94201942; 25062320
- GREAT WALL:SMD136466
- GUTBROD:092.25.017; 000.14.145
- HAKO:61-055
- HITACHI:4294838; 4463783
- HONDA MOTORCYCLES:15410 MJO 003; 15410 MB0 003; 15410 MJ0 004; 15410 679 013; 15410 MG7 003; 15410 MJO 004; 15410 MB3 003; 15410 MJ0 405; 15410 M67 003; 15410 MJ0 003; 15410 MBO 003
- HYUNDAI:26300-11100; 26300-35056; 26300-21A00; S26300-35503; 26300-35504; 26300-21010; 26300-35500; 26300-35503; 26300-35054; 26300-35502; 26300-35501
- ISUZU:8-94243-502-0; 8-94151-614-3; 8-94456-741-2; 8-94243-270-0; 8-94430-411; 8-94201-942; 8-94243-502-1; 8-94455-838-0; 8-97209-306-0; 8-94243-502; 8-94132-678-0; 8-94430-411-1; 9-42019-42; 8-94201-942-3; 8-94251-110-0; 8-97209-306-20
- JOHN DEERE:AM 10 1378; AM101378
- KIA:K KYO1 14302; 0 RF03 23802A; 26300-35502; 26300-35501; O RF03 23 802 A; K KY01 14302; 0 RF03 23 802; O RF03 23 802 B; 26300-35504; S26300 35503; O RF03 23 802; 26300-35503
- KOMATSU:129150-35151; YM129150-35151; Z1412915035151; KTHH150-3209-4; 119660-35150; YM129150-35153; KT1G386-3209-0; YM129150-35150; KT1G386-3209-2
- KRAMER:100 012 6822; 1000178875
- KUBOTA:30401-37581; 1524132091; 15241-3209-3; HH150-32090; 70000-74034; 1524132093; 30401-37580; 15241-32094; 15841-3243-0; HH150-32094; 15241-3209-2; 15372-8721-2
- MAZDA:R F01-23802-A; R FY2 14302-9A; RFY2 143029A; R F01-23802; ZZS3-13-Z40 ; B 6Y0-14302; R F2A-14302 A; RF 01-23802; R F01-23802-A9A; R FY2-14302; RFY2-14302; R F01-23802 A9A; R F79-14302; RF 79-14302; 1N03-13-Z40 ; A M01-14300; R F2A 14302-A; RFY5-14302
- MERCEDES-BENZ:607 184 02 25
- MITSUBISHI:MD 030795; MD 071462 A; MD 322508; MZ 690150; D 001450; K 9665400; MD 007360; XD 00145; 40633-96; MD 069982; MD 136466; MD322508; K 466201-0; MD 001445; MD 031805; MD 084693; MD 352626; M 852065; MD 017440; MD 071462; MD 136790; MD352626; K 486201; MD 007095; MD 061445; MD356000; MD 097003; 26300-21010; MD 356000
- NISSAN:AY120-NS001 ; 16546-6J400; 16546-V0110; 16546-0Z000; 16546-70J10; 16546-W2900; AY120-NS001; 16546-3J400; 16546-V0100
- Nr.:3701; SB 265; SM 121; 3700
- OPEL:834289; 94455838; 650306; 834 289; 94 455 838; 650 306; 650393; 5 650 304; 834250; 650 393; 834 250; 5650304
- PROTON:PW 510253
- RENAULT:15 20 895 99R
- SCHAEFF:5.527.655.812
- SMART:122 180 01 10
- SPERRY NEW HOLLAND:87289613; 9977990; 9975630
- SUBARU:16546-AA020; 15208 AA 060; 15208-AA024; 15208-AA022; 16546-AA080; 15208-AA020; 15208-AA031; 15208-AA023; 15208-AA021
- SUZUKI:13780-61M00; 13780-54LA0; 13780-54LA0-000
- VAUXHALL:94201942
- VOLVO:119530030; 14528387
- WEIDEMANN:0166501001
- YANMAR:129150-35151; 129150-35150; 119660-35150; 129150-35153
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken