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Gebindeart Kanister Inhalt [Liter] 5 Menge 5 L Spezifikation SAE 10W-40 Viskositätsklasse SAE 10W-40 Beschreibung Universelles esterhaltiges HC-Synthese-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, sowohl Mehrventil- als auch Direkteinspritzer, auch „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Laufleistung. Entworfen nach den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften: - Ester-Technologie in Kombination mit HC-Basis mit einem erweiterten Bereich an Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften sorgt für einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsarten: beim Kaltstart, im Stadt- und Autobahnmodus, bei erhöhter Belastung (Gelände- und Bergfahrten, Abschleppen, Fahren mit maximaler Beladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen; - Ideal für aktives Fahren. Verliert aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN) seine Funktionalität nicht bei der Verwendung von Kraftstoff unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm); - Erhält die Motorleistungsparameter und die Funktionalität während des gesamten Austauschintervalls; - Esterkomponenten in Kombination mit einem einzigartigen modernen Additivpaket sorgen aufgrund der außergewöhnlichen Haltbarkeit des Ölfilms für hervorragende Verschleiß- und Reibungseigenschaften, was in Kombination mit einer guten Pumpfähigkeit die Motorlebensdauer auch bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Systemen deutlich verlängert und beim Kaltstart; - Hervorragende Wasch- und Dispergiereigenschaften sowie höchste thermisch-oxidative Stabilität verhindern wirksam alle Arten von Ablagerungen (einschließlich Lackablagerungen und Ruß) und halten Motorteile während des gesamten Austauschintervalls außergewöhnlich sauber; - Geeignet für Motoren, die mit Flüssigerdgas (LNG) und Erdölgas (LPG) betrieben werden. Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Palette von Fahrzeugen (Pkw, leichte SUVs, Lieferwagen und leichte Lkw) europäischer und anderer Hersteller. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen. Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 10W-40 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 JASO MA2 VW 505 00 VW 502 00 VW 501 01 VW 500 00 MB 229.3 MB 229.1 PSA B71 2296 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 Zusammensetzung Teilsynthetisches Öl Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA A3/B4 Spezifikation nach API SN/CH-4 Viskositätsklasse nach SAE 10W40 Öl Teilsynthetiköl Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Inhalt [Liter] 1 Menge 1 L Spezifikation SAE 10W-40 Viskositätsklasse SAE 10W-40 Beschreibung Universelles esterhaltiges HC-Synthese-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, sowohl Mehrventil- als auch Direkteinspritzer, auch „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Laufleistung. Entworfen nach den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften: - Ester-Technologie in Kombination mit HC-Basis mit einem erweiterten Bereich an Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften sorgt für einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsarten: beim Kaltstart, im Stadt- und Autobahnmodus, bei erhöhter Belastung (Gelände- und Bergfahrten, Abschleppen, Fahren mit maximaler Beladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen; - Ideal für aktives Fahren. Verliert aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN) seine Funktionalität nicht bei der Verwendung von Kraftstoff unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm); - Erhält die Motorleistungsparameter und die Funktionalität während des gesamten Austauschintervalls; - Esterkomponenten in Kombination mit einem einzigartigen modernen Additivpaket sorgen aufgrund der außergewöhnlichen Haltbarkeit des Ölfilms für hervorragende Verschleiß- und Reibungseigenschaften, was in Kombination mit einer guten Pumpfähigkeit die Motorlebensdauer auch bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Systemen deutlich verlängert und beim Kaltstart; - Hervorragende Wasch- und Dispergiereigenschaften sowie höchste thermisch-oxidative Stabilität verhindern wirksam alle Arten von Ablagerungen (einschließlich Lackablagerungen und Ruß) und halten Motorteile während des gesamten Austauschintervalls außergewöhnlich sauber; - Geeignet für Motoren, die mit Flüssigerdgas (LNG) und Erdölgas (LPG) betrieben werden. Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Palette von Fahrzeugen (Pkw, leichte SUVs, Lieferwagen und leichte Lkw) europäischer und anderer Hersteller. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen. Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 10W-40 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 JASO MA2 VW 505 00 VW 502 00 VW 501 01 VW 500 00 MB 229.3 MB 229.1 PSA B71 2296 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 Hersteller MANNOL Zusammensetzung Teilsynthetisches Öl Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA A3/B4 Spezifikation nach API SN/CH-4 Viskositätsklasse nach SAE 10W40 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Aussendurchmesser 83 Info mit Dichtung Filterausführung Filtereinsatz Höhe 110 Innendurchmesser 1 39 Innendurchmesser 24 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Ölfilter Außendurchmesser [mm] 83
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Auslass-Ø 7,9 Aussendurchmesser 1 81 Aussendurchmesser 75 Einlass-Ø 7,9 Filterausführung Leitungsfilter Höhe 174 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Kraftstofffilter Außendurchmesser [mm] 75 Außendurchmesser 1 [mm] 81
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- CHRYSLER:05015171AA
- EAN:4011558916206; 4036021504209; 4036021101200; 4011558267506
- FORD:95VW6714AB; 1025 629
- Freigabe:API SM; VW 505.00; API SN; RENAULT RN0700; API SN; RENAULT RN0700; ACEA A3/B4; ACEA A3/B4; API CF; VW 502.00; API CF; VW 502.00; SAE 10W-40; MB 229.1; SAE 10W-40; MB 229.1; API SM; VW 505.00
- MERCEDES-BENZ:104 180 06 09; 000 180 15 09; A 000 180 15 09
- Nr.:HU 932/6 n; WK 730/1; MN7501-5; MN7501-1
- PORSCHE:955.107.561.00
- VAG:1J0 201 511 A; 021 115 562 A; 021 115 561 B
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken