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Contenido [litros] 1 Multitud 1 litro especificación SAE 5W-30 Clase de viscosidad SAE 5W-30 Descripción Aceite de motor premium totalmente sintético, innovador y que ahorra energía, que contiene ésteres, para motores de gasolina modernos. Diseñado según los requerimientos de los fabricantes de automóviles americanos, japoneses y coreanos, específicamente para motores con sistemas de inyección directa (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI) y turbocompresores. Características del producto: - Alta eficiencia de combustible debido a la viscosidad reducida y las propiedades de deslizamiento óptimas; - Un paquete de aditivos altamente eficaz y una base sintética para un arranque en frío seguro en allen - Debido a sus excelentes propiedades de lavado y dispersión y a la más alta estabilidad a la oxidación térmica, combate eficazmente todo tipo de depósitos y mantiene limpias las piezas del motor durante todo el intervalo de sustitución; - La presencia de componentes éster en combinación con características óptimas de viscosidad y temperatura garantiza la mayor resistencia de la película de aceite, lo que proporciona excelentes propiedades antidesgaste que, en combinación con una excelente bombeabilidad, prolongan significativamente la vida útil del motor incluso en las condiciones más duras. condiciones de operación; - Compatible con los últimos sistemas de postratamiento de gases de escape; - Una base sintética especial optimiza el funcionamiento de motores con sistemas de inyección directa, con turbocompresor, así como con diversos mecanismos de cambio de sincronización de válvulas (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS y otros.); - Se utiliza en motores con intervalos de cambio de aceite extendidos (larga vida) y motores convencionales. Diseñado para motores de gasolina multiválvulas de turismos, SUV ligeros, furgonetas y camiones ligeros, así como turismos SUV y furgonetas ligeras donde se requiere el nivel de rendimiento API API SN Plus / ILSAC GF-5 de esta clase de viscosidad. Recomendado para automóviles: ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HYUNDAI, KIA. ¡El aceite no es adecuado para su uso en camiones pesados y vehículos similares! Aprobado / Compatible para las siguientes marcas SAE 5W-30 API SN Plus ILSAC GF-5 GM dexos1 Gen2 FORD WSS-M2C929-A FORDFORD WSS-M2C946-B1 FIAT 9.55535-CR1 HONDA HTO-06 GM 6094MCHRYSLER MS-6395CHRYSLER MS-13340 LEXUS MAZDA SUZUKI SSANGYONG Fabricante MANNOL composición sintético Especificación según API SN Plus Clase de viscosidad según SAE 5W30 Ficha de datos de seguridad descarga aquí
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información Aplicación: Cuando el motor esté a temperatura de funcionamiento, agregue el contenido del recipiente al aceite de motor usado antes de cambiar el aceite del motor. Después de 10 minutos de ralentí, drene el aceite usado, reemplace el filtro y agregue aceite nuevo (¡NO CONDUZCA EL VEHÍCULO ANTES DE LLENAR EL ACEITE NUEVO!). El recipiente de 450 ml es adecuado para 4-6 litros Aceite motor . Contenido [litros] 0.45 Multitud 450ml Adecuado para motor Descripción MANNOL Motor Flush Professional es un limpiador especial para eliminar depósitos, suciedad, barro y productos de desgaste de los componentes del motor, incluidas las partes del sistema de aceite de más difícil acceso. Contiene ésteres sintéticos. Características: - Limpia el sistema de aceite y las rejillas del filtro de la bomba de aceite. Promueve una lubricación fiable durante el proceso de lavado y evita así el desgaste de piezas individuales del motor. Gracias a los aditivos detergentes y dispersantes de composición única, para una eliminación muy eficaz y segura del hollín, incluso de la parte inferior del pistón; - Después de la aplicación, deja una película protectora antifricción fuerte y duradera sobre las superficies de los componentes del motor; - Elimina las impurezas tanto solubles como insolubles del aceite; - La limpieza es cuidadosa para - Neutro respecto de las juntas utilizadas; - Se puede mezclar conallen Aceites de motor (minerales, sintéticos, etc.) y pueden utilizarse para el lavado de todos los motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, con y sin sistema de limpieza de gases de escape; - Se puede retirar completamente del sistema junto con el aceite viejo. Solicitud Cuando el motor esté caliente, agregue el contenido del recipiente al aceite de motor usado antes de cambiar el aceite del motor. Después de 10 minutos de ralentí, drene el aceite usado, reemplace el filtro y agregue aceite nuevo (¡NO CONDUZCA EL VEHÍCULO ANTES DE LLENAR EL ACEITE NUEVO!). El recipiente de 450 ml es adecuado para 4-6 litros Aceite motor . Fabricante MANNOL Ficha de datos de seguridad descarga aquí
Medio ambiente y etiquetado | En relación con la venta de aceite de motor de combustión o de transmisión, así como de filtros de aceite, nosotros, como comerciantes, estamos obligados a informar sobre las normas y obligaciones pertinentes según el Reglamento sobre aceites usados. Nos gustaría señalar que el aceite usado o Los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite son mercancías peligrosas que deben eliminarse de forma respetuosa con el medio ambiente. Puede entregar aceite usado en la misma cantidad que el aceite nuevo que nos compró, así como los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite, de forma gratuita en nuestro punto de venta durante el horario de atención, o envíenoslo para su eliminación gratuita y por su cuenta en un embalaje homologado para el transporte de mercancías peligrosas. El aceite usado debe marcarse como mercancía peligrosa cuando se envía. No se podrá enviar por paquetería sin un embalaje especial. Primero hay que soldar cada bote en un inserto de caja hecho de lámina extra gruesa. El envío sólo podrá realizarse en una caja especial para mercancías peligrosas que cumpla con la normativa IATA. El embalaje también debe contener material absorbente aprobado. Para Para obtener instrucciones de embalaje y precios de envío más precisos, comuníquese con su servicio de paquetería. Tanto los gastos de embalaje como de envío corren a cargo del comprador. Alternativamente, generalmente es posible devolver el aceite usado a gasolineras o centros de reciclaje, como centros de reciclaje o centros de reciclaje de chatarra. Su taller también puede deshacerse del aceite usado cuando cambie el aceite. |
- Número de pieza de repuesto original (OE)
- EAN:4036021101439
- Liberar:HYUNDAI; NISSAN; dexos1 GM; MITSUBISHI; SUZUKI; ILSAC GF-5; SAE 5W-30; HONDA; Toyota; APISN; MOTORES KIA; SUBARU
- No.:MN7914-1
- *Estos números son sólo para fines comparativos.