Lauer Kehrschleifenautomatik KSA 100
Beschreibung:
Die Kehrschleifenautomatik arbeitet ohne Gleiskontakte. Die Zugerkennung erfolgt über den Stromverbrauch der Lokomotive oder einen beleuchteten Wagen. Nachdem der Zug durch den Fahrabschnitt 2 der Kehrschleife gefahren ist und den dritten Fahrabschnitt erreicht, wird Fahrabschnitt 1 umgepolt, sodass der Zug beim Verlassen von Fahrabschnitt 2 mit der richtigen Fahrtrichtung weiterfährt. Hierbei muss sichergestellt sein, dass der ganze Zug in die Kehrschleife eingefahren ist. Die Weiche schaltet nun entsprechend der Fahrtrichtung. Die Weichenschaltzeit ist mit einem Poti an der Rückseite des Gerätes so einzustellen, dass der letzte Wagen den Fahrabschnitt 1 erreicht bevor die Weiche zurückschaltet. Nach dem Zurückschalten der Weiche ist die Kehrschleife wieder im Ausgangszustand und kann nun erneut durchfahren werden.
Einsatz:
Zur Regelung kann jeder konventionelle oder elektronisch gesteuerte Fahrregler eingesetzt werden. Somit lassen sich auch das PCC 100 System oder alle Digital-Systeme in der 2-Leiter Anwendung betreiben.
Hinweis:
Sollte einmal der Ablauf gestört sein, z.B. durch Entgleisen des Zuges in der Kehrschleife, muss das Gerät ca. 5 Sek. ausgeschaltet werden. Nach dem Einschalten ist der Grundzustand wiederhergestellt. Der Zug beginnt nun im Fahrabschnitt 1 wieder entsprechend der eingestellten Fahrtrichtung.
Die Weichen werden mit einem Relais geschaltet. Somit können nur Weichen mit Endabschaltung eingesetzt werden
Der Baustein wird selbstverständlich mit Anleitung geliefert.
Maße (B x H x T): 105 x 73 x 122 mm
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