Qualitäts-Ölthermometer extern,

zum einfachen Austausch der Standard Öleinfüllschraube gegen dieses sinnvolle Zubehör !

Lagerort: 8006

für:

Hersteller	Modell	ccm	Verkaufsbezeichnung	Typ	Baujahr
SUZUKI	GSX	550	GSX 550 E	GN71D	1983-1987
SUZUKI	GSF	600	GSF 600 Bandit	GN77B	1995-1999
SUZUKI	GSF	600	GSF 600 S Bandit	GN77B	1995-1999
SUZUKI	GSF	600	GSF 600 Bandit	A8	2000-2004
SUZUKI	GSF	600	GSF 600 S Bandit	A8	2000-2004
SUZUKI	GSX-F	600	GSX 600F	GN72B	1988-1997
SUZUKI	GSX-F	600	GSX 600F	AJ	1998-2006
SUZUKI	GSX-R	600	GSX-R 600	BG	2001-2003
SUZUKI	GSX-R	600	GSX-R 600	B2	2004-2005
SUZUKI	RF	600	RF 600	GN76B	1993-1999

 

 

 

Abmessungen in mm :

A (Durchmesser Schauglas außen) = 35,3                         

B (Durchmesser Gewinde x Steigung) = 20,0 x 1,5

C (Länge Aufbau) = 21,0

D (Länge Gewinde über alles) = 10,0

G (Gesamtlänge über alles) = 47,7

 

 

Das Oberteil E kann gegen den Korpus F beliebig verdreht werden, dadurch habt ihr die Skala immer dort gut ablesbar, wo ihr es haben wollt. Das Verdrehen ist ein bischen schwergängig, soll aber so sein, damit das Thermometer während der Fahrt auch in der gewünschten Stellung verbleibt und immer vom Mopped aus ablesbar bleibt, auch während der Fahrt !
Der Korpus F hat Rillen, dadurch ist das Teil griffiger und leichter zu montieren.

 

- einfache Montage

- ständige sofortige Kontrolle der Öltemperatur !

Bei zu hoher Temperatur geht die Nadel in den roten Bereich. Gut zu erkennen, Gefahr auf einen Blick erkannt !!

Ein Motorradmotor sollte immer auf Betriebstemperatur sein, bevor er seine Leistung voll entfaltet. Das schont alle Bauteile und sorgt für Langlebigkeit. Die Temperaturanzeige im Cockpit (sofern vorhanden) zeigt in der Regel die Wassertemperatur an. Wichtig ist aber die Öltemperatur !  Mit unseren Qualitäts-Thermometern können Sie die Öltemperatur genau ablesen und haben immer mit einem kurzen Blick den Überblick ! Ein roter Bereich ist bei fast allen Ölthermometern im Schauglas gekennzeichnet, eventuelle Motorüberhitzungen können sofort festgestellt werden, da das Thermometer unmittelbar reagiert, immerhin sitzt es genau da, wo auch die Temperatur gemessen werden soll ! Einfache Montage. Die Thermometer werden einfach anstelle der Öleinfüllschraube eingesetzt. Der mitgelieferte Gummiring (hitzefest) sorgt für die Dichtigkeit. Im Schauglas befindet sich eine Luftblase, das ist kein Konstruktionsmangel, sondern hat etwas mit der Kühlung (Ausdehnung Kühlflüssigkeit) im Schauglas selbst zu tun. Die Qualität der Teile ist wie immer bei uns von allererster Wahl !

Wir empfehlen allen Bikern dieses nützliche Kleinteil ausdrücklich ! Kostet nicht die Welt, spart unter Umständen viel !

Lagerort: 8006

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