FUTUREMOTO RICAMBI
NISSIN

BRAKE PADS COPPIA PASTIGLIE FRENO
SINTERIZZATE 2P214ST ANTERIORE


HUSABERG

400 FS 400 2001-2003

KAWASAKI

250 KR-1S 1990-1992

400 ZR 400 Zephyr 1997-2001

400 ZXR 400 1989-1990

400 ZXR 400 R 1989-1994

400 ZZ-R 400 1990-1992

400 ZZ-R 400 1993-1999

600 ZX 600 1990-1993

600 ZX 600 1994-1995

600 ZX 6R 1995-1997

600 ZZR 600 1990-1992

600 ZZR 600 1993-2004

750 Ninja ZX 7R 1991-1995

750 ZXR 750 1989-1995

900 GPZ 900 R 1990-1998

900 KZ 900 LTD 1976

900 ZX-9R 1994-1995

1000 Versys 2012-

1100 ZR 1100 Zephyr 1992-1995

1100 ZX 1100 Ninja 1990-1993

1100 ZX 1100 Ninja 1993-2001

1100 ZZR 1100 1990-1992

1100 ZZR 1100 1993-2001

1300 KZ 1300 1979-1982

1700 VN 1700 Vulcan 1700 Voyager ABS 2009-

2000 VN 2000 Vulcan 2004-

2000 VN 2000 Vulcan Ltd 2005-006

2000 VN 2000 / Vulcan Classic LT 2006-

SUZUKI

125 RG 125 Gamma NF13A 1992-1996

250 GSXR 250 1989

250 GT 250 1973-1978

250 RGV 250 J 1988

250 RGV 250 1989-1990

250 RGV 250 1991-1995

250 TV 250 Wolf 1988-1990

350 SG 350 N Goose 1992

400 GSF 400 Bandit 1989-1994

400 GSF 400 Bandit 1995-1997

400 GSR 400 2006-

400 GSX 400 1981-1983

400 GSX 400 SSN Katana 1992

400 GSXR 400 1988-1990

600 GSR 600 2006-2010

600 GSX-R 600 1997-2003

750 GSX-R 750 2000-2003

750 GT 750 1973-1977

1000 SV 1000 2003-2007

1000 TL 1000 S 1997-2001

1100 GS 1100 1980-1983

1200 GSF 1200 2006-2008

1250 GSF 1250 ABS 2007-

1500 VL 1500 Intruder Legendary Classic 2002-2003 POSTERIORE

1500 VL 1500 2005-2009 POSTERIORE

VESPA

60 LX 60 2006

COD. ART: 2P214ST


SPIEGAZIONE SULLE MESCOLE NISSIN

Mescola STRADA
SS codice 00 pastiglia semi-metallica, caratterizzata da un ottimo coefficiente d'attrito. Consigliata per le piccole cilindrate ed impiego stradale. Ottima modularità e rispetto della superficie del disco.
Scarsa resistenza all'usura. Non sopporta le alte temperature d'esercizio.

NS codice 04 pastiglia semi-metallica, indicata per tutti i modelli stradali / sport-touring e di media,
grossa cilindrata. Ottima la resistenza all'usura, sia sul bagnato che sull'asciutto. Richiede un breve periodo di assestamento (rodaggio). Questa mescola rende particolarmente modulabile ed efficace la frenata,
senza graffiare o intaccare la superficie del disco.

ST codice 03 pastiglia in materiale sinterizzato con alto coefficiente d'attrito. Studiata appositamente per i modelli stradali sport e sport-touring. Ove necessita, la pastiglia viene fornita con lamina di protezione dal calore o dalle vibrazioni.

Mescola OFF ROAD
GS codice 02 pastiglia semi-metallica, specifica per enduro e cross. Di elevata durata, idonea nelle condizioni impervie senza mai perdere la sua efficienza di frenata. Offre buone prestazioni anche ad elevate temperature,
senza causare problemi di fading.

ST/MX codice 03 pastiglia in materiale sinterizzato con alto coefficiente d'attrito e alta resistenza al fading. Studiata appositamente per i modelli off-road soggetti a terreni impervi e bagnati. Ove necessita,
la pastiglia viene fornita con lamina di protezione dal calore o dalle vibrazioni.

Mescola RACING
RS codice 01 pastiglia semi-metallica destinata ai modelli stradali sportivi.
Raggiunge le sue massime prestazioni ed efficienza ad alte temperature, grazie all'alta percentuale di carbonio presente nella mescola.
Da utilizzare esclusivamente sull'asciutto.


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