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Instructions de pose du film de voiture

Informations générales: Les films Rapid-Teck sont des films auto-adhésifs de haute qualité, destinés à être utilisés dans le domaine du polissage automobile, fabriqués par Rapid Teck. Les films sont conçus pour une utilisation temporaire. Veuillez noter que les feuilles ne sont pas intrinsèquement aussi dures et robustes qu'une laque. Afin d'assurer la durée de vie la plus longue possible du film après l'installation, un entretien plus important est nécessaire par rapport à un vernis conventionnel. En raison d'une utilisation incorrecte ou incorrecte, ou de l'application de films inappropriés, des dommages à la laque ou une réduction considérable de la durée de vie du film peuvent se produire! Divers plastiques automobiles (par exemple les plastiques recyclés) contiennent des agents de démoulage et des plastifiants. Ceux-ci peuvent être libérés par la chaleur (fort rayonnement solaire) (dégagement de gaz) et altérer les propriétés adhésives du film. Un éventuel cloquage du film peut être un impact Si le film se détache en raison d'une surface mal nettoyée qui contient toujours des résidus graisseux ou huileux, il n'y a aucune réclamation de garantie. En raison du processus de production, le brillant ou la couleur des films Rapid Teck peut varier d'un lot à l'autre. Ce n'est pas une raison de se plaindre!

Inspection préliminaire de la surface du véhicule:
Avant de commencer à l'utiliser, assurez-vous que la peinture est la peinture d'origine appliquée par le constructeur automobile. En cas de doute, veuillez contacter le constructeur automobile ou un atelier de peinture automobile spécialisé. Assurez-vous que la peinture n'est pas endommagée par la rouille, les rayures ou tout autre type de dommage. Pour permettre l'adaptation à la température ambiante et l'acclimatation, les films Rapid Teck doivent être stockés au moins 24 heures avant le traitement dans la même pièce où se trouve la voiture à filmer. Un film froid non acclimaté peut provoquer une déformation. Pour protéger le film de l'humidité, il est préférable de le laisser dans son emballage d'origine pendant 24 heures.

Préparation de surface:
Même si la surface semble propre, toutes les surfaces doivent être nettoyées selon la procédure suivante:
- Utilisez de l'eau savonneuse puis rincez à l'eau claire et propre.  
Assurez-vous qu'il n'y a pas de résidus de nettoyage tels que du savon, etc. sont laissés sur la peinture.
- Retirez soigneusement tous les contaminants pétrochimiques (tels que le goudron, l'huile, la graisse, etc.). Utilisez pour cela un nettoyant professionnel tel que le nettoyant pour surfaces Avery. Maintenant, traitez les surfaces nettoyées avec de l'alcool pour éliminer les derniers résidus de graisse (si vous avez déjà utilisé Avery Surface Cleaner, cette étape n'est pas nécessaire pour vous).
- Pour éliminer complètement l'humidité, frottez la voiture avec une serviette en papier ou un chiffon non pelucheux. La vidange derrière les caoutchoucs est également absolument nécessaire. Pour ce faire, passez le chiffon derrière les caoutchoucs. 

Outils nécessaires:
- Raclette en plastique avec bord en feutre
- couteau cutter
- Sécheur à air chaud professionnel à température réglable
- thermomètre infrarouge
- des gants
- Mesure au mètre
- des serviettes

Besoin d'espace:
- Pièce chauffée, min 15 ° C
- Environnement sans poussière
- Bonne visibilité (assez de lumière) 


Processus de séchage (collage)

La pose à sec est la méthode pour obtenir l'adhérence finale de l'adhésif plus rapidement que la méthode humide. Cette méthode d'application doit être utilisée sur des surfaces tridimensionnelles où il est important de filmer des têtes de rivets, des ondulations ou des soudures.
La température la plus basse à laquelle les films Rapid Teck sont traités sur des surfaces tridimensionnelles est de 15 ° C. 
Ici, l'utilisation et le chauffage du film par un sécheur à air chaud sont nécessaires. Évitez de trop étirer le film, car cela peut endommager l'adhésif appliqué sur le dos et la structure du conduit d'air. Il est également important de s'assurer que vous ne raclerez jamais le film chauffé directement lorsque vous utilisez de la chaleur, car cela pourrait endommager irrémédiablement le film. Laissez toujours les zones chauffées refroidir pendant quelques secondes avant d'appliquer la raclette.

Brushing:
Réchauffez le film le long des bords avec un séchoir à air chaud, cela ferme la structure du conduit d'air. Sur les bandes de caoutchouc souple que vous trouvez sur les fenêtres, coupez le film avec un surplomb de 2 mm et coupez-le sous le joint en caoutchouc. D'après notre expérience, le froissement partiel des bandes de caoutchouc et de plastique ne peut être évité. La raison en est un mouvement mécanique inévitable de la barre sur le film. Selon la pression de contact et l'intensité du frottement causé par les vibrations du véhicule, cela peut entraîner des rides dans certaines zones. Il s'agit d'un effet déclenché mécaniquement, qui est favorisé par le dégazage chimique des pièces en plastique et en caoutchouc (plastifiants) et leur effet sur le film et ne peut donc pas être influencé par l'installateur du film même avec des techniques de traitement.

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