« EQUIPAGES
à l'action »
par Jacques NOETINGER
Editions PRESSES MONDIALES (1953)
Collection "DOCUMENTS du MONDE"
1ère Edition !
125 pages abondamment illustrées de planches de photos n.&b. de Fernand DENGREMONT et 1 dessin n.&b. hors-texte de l'Auteur (sur papier glaçé).
format : 18 X 22,5
Broché, couverture illustrée de photos.
( Livre voilé, déformé. Bords des pages légèrement jaunis, sinon Bon Etat général d'usage. )
* Exemplaire comportant un envoi signé et daté de l'Auteur et du photographe !
(A Georges HOUARD* Directeur Fondateur du journal "Les AILES")
Jacques NOETINGER, né le 10 octobre 1919 et mort le 21 avril 2012, est un pilote, journaliste et écrivain français.
Breveté pilote privé en 1939, puis pilote militaire en 1944 aux États-Unis, il poursuit ensuite une carrière militaire comme pilote de chasse et instructeur d'abord d'active puis dans la réserve.
Un accident aux commandes d'un petit prototype d'avion de tourisme en 1956 interrompt son activité comme pilote militaire.
Il devient journaliste et se spécialise dans l'information aéronautique. De 1952 à 1980, il est chef du service de presse du Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (GIFAS) ainsi que du Salon du Bourget.
En 1953, à Alger, il commente un meeting aérien auquel participe la patrouille de l'Armée de l'air. Dans un moment d'enthousiasme, il l'appelle « patrouille de France ». Le nom est resté.
Il totalise 8 200 h de vol sur 172 types d'appareils.
Conférencier, dessinateur, Jacques Nœtinger est l'auteur de nombreux ouvrages sur l'aéronautique.
Décorations et distinctions:
Officier de la Légion d'honneur
Lieutenant-colonel honoraire de l'Armée de l'air
Titulaire de la médaille de l'Aéronautique
Titulaire de la médaille des Évadés
Membre de l'Académie de l'air et de l'espace.
Fernand DENGREMONT (- / 1985) ...il fut à partir de 1946 le premier photographe de l'industrie aéronautique française. Il prit des clichés de pratiquement tous les prototypes nouveaux, non seulement au sol mais surtout en vol. On lui doit les clichés célèbres, largement publiés en France et à l'étranger. Ne photographia-t-il pas le Breguet " Deux-Ponts " au cours de son premier vol... à partir d'un " Stampe " ? La presse étrangère découvrit, grâce à lui, le " Sylphe ", le " Magister ", le " Paris ", le " Bretagne ", les Hurel-Dubois, le " Noratlas ", le " Vautour ", le " Potez 75 ", le " Mistral "... etc. Technicien, il avait conçu le " studloflex " a visée réflexe à 2 objectifs tirant des 13 x 18 et dont il utilisait une version pour ses prises de vue en vol, d'avions, d'usines.., ou des premiers salons du Bourget .Artiste, il choisissait ses angles, ses cadrages et avait une rare habileté pour: retoucher les photos. Tous les équipages d'essais d'alors connaissaient ce personnage ; grand, très légèrement vouté, au visage long surmonté d'une opulente toison ébouriffée mais toujours coiffé d'un feutre gris que, par miracle, il réussissait à garder sur la tête, même en avion découvert ! II aimait autant la photographie que l'aviation. Pour servir nos ailes, sans compter son temps, sans exigences financières il était toujours disponible, d'humeur égale et, pour moi, le plus fidèle et le plus agréable collaborateur et ami, Il fut aussi vice-président de l'Aero-club Sadi-Lecointe, à Lognes.
(Réf: J. NOETINGER dans "Air & Cosmos")
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LIVRAISON DANS LE MONDE ENTIER.
( ENVOI AVEC SUIVI OBLIGATOIRE EN CAS D'UTILISATION DE PAYPAL ! )
Frais d'envoi: