Kit de débosselage sans peinture pour carrosserie auto/moto

Descriptif :

Kit complet de débosselage sans peinture. Idéal pour sortir les bosses (sans arêtes vives) de votre carrosserie. Ce kit comporte absolument tous les accessoires nécessaires à son utilisation. N’hésitez pas à regarder des vidéos de démonstration en cherchant « tuto débosselage sans peinture » sur YouTube.
IMPORTANT : si vous n'êtes pas certain que ce kit est adapté à votre bosse, n'hésitez pas à nous contacter avant achat. CE KIT NE CONVIENT PAS POUR RETIRER DES IMPACTS DE GRÊLE. UN CARROSSIER EST IMPÉRATIF DANS CE CAS.

• Fabriqué par BGS Do It Yourself® Germany
• Ecartement réglable : de 75 à 125mm
• Puissance du pistolet à colle : 40W
• Ø des bâtons de colle : 11mm
• Adapté aux débosselages de bosses de 5cm de diamètre (possibilité d’aller plus loin en commençant par un bord et en refaisant la manipulation)

Le kit comprend :

• 1 pistolet à colle
• 3 bâtons de colle spéciaux pour carrosserie (lg. 20cm)
• Bâtons de rechange (lg. 30cm) disponibles via ce LIEN
• 1 crayon/pointeau repousse bosse (Pecker)
• 1 dispositif d’extraction de bosse sans peinture
• 1 flacon d'agent séparateur (20ml)
• 1 spatule
• 1 notice en français, anglais et allemand (fournie par mail sur demande si absente)

Notice :

1 – Insérez le bâton de colle dans le pistolet à colle.
2 – Branchez le pistolet et le laisser chauffer 15min.
3 – Nettoyez la zone à débosseler à l’aide d’un chiffon doux (non inclus) et d'un produit nettoyant (non inclus).
4 – Retirez la colle présente sur le disque central dans le cas où vous aviez déjà utilisé le kit auparavant.
5 – Appliquez un peu de colle spéciale sur le disque de débosselage puis collez-le sur le centre de la bosse. Maintenir une dizaine de secondes en place.
6 – Placez le dispositif sur le disque (le disque doit être positionné au centre du dispositif). Ajustez l’écartement des patins d’appui extérieurs à l’aide des écrous papillon.
7 – Vissez lentement l’écrou sur le disque central (celui qui est collé à la carrosserie) jusqu’à ce qu’une pression soit exercée et que la bosse sorte. Arrêtez-vous quand la bosse est sortie.
8 – Répétez cette opération 4 à 7 à plusieurs reprises si le disque central se décolle en ajustant la quantité de colle.
9 – Dévissez l’écrou central (celui du disque collé) et retirez le dispositif (en retirant le disque central).
10 – Pour retirer le disque de colle collé à la carrosserie, appliquez quelques gouttes d'agent séparateur sur la colle et laissez agir quelques secondes puis utilisez la spatule fournie pour décoller le disque de colle.
11 – Dans le cas où vous auriez une légère bosse sortante, utilisez le crayon Pecker fourni pour la repousser en frappant légèrement le crayon à l’aide d’un marteau (non fourni).
12 – Ajustez jusqu’à obtenir une surface bien lisse. Vous pouvez placer une lampe puissante parallèlement à la carrosserie pour mieux voir l’état de la carrosserie.

Précautions d'usage et de bon sens :

1 – Assurez-vous que la surface de travail est bien sèche et non grasse avant de commencer le travail.
2 – Les patins d'appui ne doivent pas reposer sur la bosse, mais à l'extérieur de la bosse, au risque d'endommager une pièce du kit (disque ou traverse) ; ce cas de figure ne pourrait donner lieu à une quelconque prise en charge sous garantie en cas de casse.
3 – Attention : bien que l'agent séparateur soit spécialement conçu pour cette utilisation, il est déconseillé de l'appliquer sur la carrosserie. Faites un test au préalable sur une partie non visible de la carrosserie afin de vous assurer que le produit n'endommage pas votre carrosserie. Une application prolongée pourrait endommager le vernis ou la peinture.
4 – Pour les raisons précédentes, nous déconseillons l'utilisation de ce produit (agent séparateur) pour nettoyer votre carrosserie.
5 – Faites très attention de ne pas donner de coup trop fort avec le crayon Pecker qui pourrait endommager la carrosserie.
6 – Bien que ce kit soit très simple d'utilisation et accessible à tout le monde, ne vous improvisez pas carrossier/peintre si vous n'êtes pas sûr de vous. Vous pourriez faire des dégâts plus importants et devoir tout de même vous rendre chez un carrossier/peintre pour remettre votre carrosserie en état. Nous ne pourrions être tenus pour responsables des dégâts causés par l'utilisation de ce kit.
7 – Patientez jusqu'à ce que la colle soit bien liquide avant d'utiliser le pistolet à colle chaude. Si la colle n'est pas assez liquide vous risqueriez de détériorer le pistolet.
8 – Toutes les bosses ne pourront être sorties grâce à ce kit (Ø > 5cm, présence d'une arête vive, tôle en aluminium). N'hésitez pas à nous consulter avant achat.

Livraison :

Tous nos produits sont en stock dans notre propre entrepôt afin d’assurer une expédition le jour de la commande (garantie pour toute commande finalisée avant 15h du lundi au vendredi)
• Mode de livraison selon votre choix dans les options de livraison (susceptible d’être modifié notamment en cas d'achats multiples mais toujours rapide et avec suivi)
• Chronopost : livraison en J+1 : prochain jour ouvré (du lundi au vendredi) - Pas de livraison en Chronopost pour la Corse (toute commande sera annulée)
• Colissimo : livraison en J+2 : 2 jours ouvrables (du lundi au samedi)
• MondialRelay : ATTENTION à bien vérifier le point relais en finalisant la transaction
• TVA applicable : TVA du pays du destinataire pour l'Union Européenne (ex. : FR 20% - BE 21% - DE 19% - IT 22% - ES 21% - SE 25% - DK 25%. Reste du monde (y compris DOM-TOM, îles Canaries, Suisse, ...) : 0%

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