Stecker VW 1J0973802 Reparatursatz 2-pol. Kabelsatz Stift+Tülle 6N0906102 ABS
Artikelnummer: 33-1564
- Reparatursatz Kabelsatz 2-polig
- komplett konfektioniert, ca. 400mm Kabellänge
- Stift Flachkontaktgehäuse 1.5mm gedichtet
- MicroTimer II / MT2 ( Kontakt Crimp Pin )
- FLRY mit Querschnitt 1,00mm²
- VW 1J0973802 / VW 103361.02 / VW 357972740F
- VW 6N0906102 / 6N0 906 102 Tülle
- Knickschutztülle - Gummitülle - Schutzkappe
Beschreibung
Stecker VW 1J0973802 Reparatursatz Kabelsatz 2-pol. Stift + Tülle 6N0906102 ABS ESP AUDI
Geliefert wird ein komplett konfektionierter Kabelsatz bestehend aus Steckverbinder, Kontakten, Seals und Fahrzeugleitung Automotive FLRY 1,00mm² (-40°C bis +105°C), Länge ca. 400mm mit beiliegenderr Schutzkappe. Ein Austausch kompletter Kabelbäume kann z.B. durch diesen Reparatursatz vermieden werden da nur der/die kostengünstigere Steckverbinder getauscht werden muss/müssen.
Produziert wird in Deutschland an unserem DIN ISO 9001:2015 zertifizierten Standort auf modernsten Vollautomaten für die Kabelkonfektion und Kabelsatzherstellung incl. Prozessüberwachung wie z.B. die 100% Crimpkraftkontrolle, die vollautomatische Sealbestückung und weiteren prozessbegleitenden Prüfungen wie Crimphöhenmessungen, Messung der Abzugskräfte, etc. Zur weiteren Analyse steht uns ein modernes Schliffbildlabor für eingehende Prüfungen der Crimpqualität zur Verfügung. Für die Crimpverbindungen werden nur Crimpwerkzeuge des Herstellers der Kontakte (wie z.B. TYCO AMP) eingesetzt, wir arbeiten grundsätzlich nicht mit Handcrimpzangen.
Seit Jahrzehnten sind die Timersysteme bekannt für Ihre Zuverlässigkeit und somit ideal für Anwendungen im Bereich der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie und auch dem Bereich der Passagierfahrzeuge. Relativ tolerant sind die Timer-System in Bezug auf die Positionierung der Kontaktstecker im Gehäuse. Ein zusätzlicher Vorteil ist, dass das Kontaktsystem weitgehend unempfindlich gegen schräges Einstecken ist. Auch wenn die Flachstecker schräg eingesteckt werden, sorgt die Kontaktgeometrie für einen sauberen festen Kontakt nach Verrastung. Vielfach eingesetzt z.B. im Bereich ABS, ESP, Verschleißanzeige, Warnanzeige, Beleuchtung und div. Sensoren.
Zur evtl. Verlängerung der Leitungen liegen passende Schrumpfverbidner der Lieferung bei.
OEM: 1J0973802 / 1J0 973 802 / 103361.02 / 103 361.02 / 103361 / 6N0906102
OEM: 6N0 906 102 / 357972740F / 357 972 740F / 357973740
OE: 966701 / 42062400 / 964269 / 964270 / 964972 / 46021200 / 12-0055 / 14-0086 / 08-0075 / 13-0079
!! Die angegebenen OE/OEM Nummern dienen nur zu Vergleichzwecken !!
!! Bitte vergleichen Sie immer die passende Nummer auf Ihrem Bauteil !!
!! Arbeiten Sie immer Stromlos und Spannungsfrei, kontrollieren Sie immer zwingend die Kammerbelegung !!
Artikelnummer: 33-1564
Gewicht: k.A.
Geliefert wird ein komplett konfektionierter Kabelsatz bestehend aus Steckverbinder, Kontakten, Seals und Fahrzeugleitung Automotive FLRY 1,00mm² (-40°C bis +105°C), Länge ca. 400mm mit beiliegenderr Schutzkappe. Ein Austausch kompletter Kabelbäume kann z.B. durch diesen Reparatursatz vermieden werden da nur der/die kostengünstigere Steckverbinder getauscht werden muss/müssen.
Produziert wird in Deutschland an unserem DIN ISO 9001:2015 zertifizierten Standort auf modernsten Vollautomaten für die Kabelkonfektion und Kabelsatzherstellung incl. Prozessüberwachung wie z.B. die 100% Crimpkraftkontrolle, die vollautomatische Sealbestückung und weiteren prozessbegleitenden Prüfungen wie Crimphöhenmessungen, Messung der Abzugskräfte, etc. Zur weiteren Analyse steht uns ein modernes Schliffbildlabor für eingehende Prüfungen der Crimpqualität zur Verfügung. Für die Crimpverbindungen werden nur Crimpwerkzeuge des Herstellers der Kontakte (wie z.B. TYCO AMP) eingesetzt, wir arbeiten grundsätzlich nicht mit Handcrimpzangen.
Seit Jahrzehnten sind die Timersysteme bekannt für Ihre Zuverlässigkeit und somit ideal für Anwendungen im Bereich der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie und auch dem Bereich der Passagierfahrzeuge. Relativ tolerant sind die Timer-System in Bezug auf die Positionierung der Kontaktstecker im Gehäuse. Ein zusätzlicher Vorteil ist, dass das Kontaktsystem weitgehend unempfindlich gegen schräges Einstecken ist. Auch wenn die Flachstecker schräg eingesteckt werden, sorgt die Kontaktgeometrie für einen sauberen festen Kontakt nach Verrastung. Vielfach eingesetzt z.B. im Bereich ABS, ESP, Verschleißanzeige, Warnanzeige, Beleuchtung und div. Sensoren.
Zur evtl. Verlängerung der Leitungen liegen passende Schrumpfverbidner der Lieferung bei.
OEM: 1J0973802 / 1J0 973 802 / 103361.02 / 103 361.02 / 103361 / 6N0906102
OEM: 6N0 906 102 / 357972740F / 357 972 740F / 357973740
OE: 966701 / 42062400 / 964269 / 964270 / 964972 / 46021200 / 12-0055 / 14-0086 / 08-0075 / 13-0079
!! Die angegebenen OE/OEM Nummern dienen nur zu Vergleichzwecken !!
!! Bitte vergleichen Sie immer die passende Nummer auf Ihrem Bauteil !!
!! Arbeiten Sie immer Stromlos und Spannungsfrei, kontrollieren Sie immer zwingend die Kammerbelegung !!
Lieferumfang
| Lieferumfang | |
| Steckverbinder: | 1x bereits konfektioniert |
| Schutzkappe: | 1x Knickschutztülle / Gummitülle |
Technische Daten
| Steckverbinder | |
| Serie: | MicroTimer II MT2 |
| Ausführung: | Flachkontaktgehäuse |
| Stecksystem: | Stift |
| Gedichtet: | ja |
| Polanzahl: | 2 pol. |
| Codierung: | I |
| Sekundärverriegelung: | ja |
| Anzahl Reihen: | 1 |
| Farbe: | schwarz |
| Verbindungsmethode: | Crimp |
| Kontakt Material: | CuFe2 |
| Oberfläche: | Sn |
| Temperaturbereich: | -40°C bis +120°C |
| Kontakt Norm Standard: | EC 664/664A (DIN VDE 0110) |
| Seal Material: | Silikon |
| Farbe: | gelb |
| Temperaturbereich: | -40°C bis +130°C |
| RoHS: | konform |
| REACH: | konform |
| Leitung: | FLRY 1,00mm² |
| Farbe: | schwarz |
| Temperatur: | -40°C bis +105°C (3.000h) |
| Aufbau: | Typ B |
| Norm: | LV112 |
Artikelnummer: 33-1564
Gewicht: k.A.
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