Angeboten wird / We offer:

1 Stück EBC Kupplungslamellen- + Federnsatz (ca. 10% verstärkt) + 1 Stück Kupplungsdeckeldichtung, passend für folgende Triumph Modelle:

1 piece aftermarket clutch friction plate + clutch spring set (10% stronger than oe) + 1 piece clutch cover gasket, suitable for the the following Triumph models:



Triumph Daytona 600 - T806LW - Bj. 2002 bis 2005

 


Hersteller / Bezeichnung:



Lieferumfang / Artikelzustand: 


For international buyers:
We deliver a brand new EBC clutch friction plate, spring kit 10% stronger than oe + clutch cover gasket for the models in the description!
-> The product image is only a sample image!


Technische Daten:
8 Stück Kupplungslamelle mit:

  • Innendurchmesser: 102 mm
  • Außendurchmesser ohne Mitnehmer: 125 mm
  • Außendurchmesser mit Mitnehmer: 136 mm
  • Stärke: 3,0 mm
  • Anzahl der Mitnehmer: 10 Stück

1 Stück Kupplungslamelle mit:

  • Innendurchmesser: 108 mm
  • Außendurchmesser ohne Mitnehmer: 125 mm
  • Außendurchmesser mit Mitnehmer: 136 mm
  • Stärke: 3,0 mm
  • Anzahl der Mitnehmer: 10 Stück


Produktinformationen:
EBC CK Standard-Kupplungslamellen

Die EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den original Lamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren. Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung. Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen


EBC CSK Kupplungsfedern verstärkt 

Die EBC Federn sind ca. 10% härter als die original Federn. Dies verbessert den Kraftschluß der Kupplung!


Kupplungsdeckeldichtung OM849924
Dichtungen in Eigenherstellung - Made in Germany

Dichtungen, die es nicht als Einzeldichtungen von Athena, Centauro, oder auch nicht mehr als original Dichtung gibt, lassen wir bei einem Lieferanten aus Reinz oder Elring Dichtungspapier auf einer Spezialmaschine zuschneiden. .

Alternativ und gegen Aufpreis, gibt es noch verstärkte, hochtemperaturbeständige Street-Racer Kupplungslamellen

Street Racer Clutch Kit
Die EBC SRC Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist aus einem speziell für Sport und Rennzwecke entwickelten Aramid/Papier-Mix hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren. Der Aramid/Papier-Mix kennt auch bei mehrmals wiederholten Beschleunigungen im Grenzbereich weder ein Aufquellen der Beläge noch ein hitzebedingtes Durchrutschen. Seine größte Stärke aber ist der aggressive Grip beim Einkuppeln. Alle EBC SRC Aramid Kupplungslamellensätze werden komplett mit Kupplungsfedern geliefert, die eine um 10-15% höhere Federrate besitzen.


Alternativ und gegen Aufpreis zu den Standardlamellen, gibt es Kupplungsreiblamellen mit einem Reibbalg aus Carbon!!

Satz aus Lamellen mit einem Carbon Reibbelag:

Die EBC CKF Kohlefaser-Motocross-und ATV-Kupplungen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist aus Carbon, das gegen höheren Belastungen und Temperaturen im Rennsport belastbar ist. Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.



Bitte beachten:
Manche vollsynthetische Motoröle begünstigen das Durchrutschen der Kupplung. Verwenden Sie nur vollsynthetische Öle, die ausdrücklich für Ölbadkupplungen zugelassen sind!



Bemerkungen:

  • Alle Markennamen, original Teilenummern, Warenzeichen und eingetragenen Warenzeichen sind Eigentum ihrer rechtmäßigen Eigentümer und dienen hier nur der Beschreibung oder zu Vergleichszwecken!!


Auf Anfrage auch Kupplungsteile für viele andere Motorräder!

 

Bei uns bekommen Sie fast alle Motorrad- ATV und Rollerverschleißteile.

Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!!

 

Ihr "ollis-motorradteile" Team