SBS730LS Frittage Plaquettes de Frein Arrière Aprilia RSV4 RF, RR, RSV Factory

Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.


Un jeu (deux plaquettes simples) de plaquettes de frein frittées pour un étrier arrière. Vous avez besoin d'un ensemble pour un échange complet.

Épaisseur totale : 7,8 mm ; Hhuit x largeur : 53.2x50.2 millimètre

Convient pour :

- Aprilia RSV4, RSV, Usine RF, Mille (toutes)
- Aprilia Tuono V4, 1100, RR 2015 - en cours
- Bimota DB 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 11 / 12 ; BB3 ; Tesi 2007- en cours
- Ducati 749, 848, 939, 959, 999, 1098, 1198, 1199, 1299, Desmosedici, Panigale 2012- en cours
- Honda CBR 1000 RR-R, SP Fireblade (SC82) 2020- en cours
- Kawasaki Ninja H2, 1000, H2R 2015 - en cours
- KTM Super Duke 1290 / RC8 (toutes)
- MV Agusta F3 675 / 800 2012- en cours
 
Convient également pour : 
- Ducati Monster 821, 1200 2017- en cours
- Ducati Hypermotard 2018- en cours
 
 
SBS propose des plaquettes de rue frittées, qui peuvent également être utilisées sur les circuits. Surtout lorsque l'utilisation du frein arrière n'est pas si intense.
 
Les plaquettes de frein font partie de l'ensemble du réglage du vélo pour le cycliste. En fonction du reste du réglage, en fonction des compétences de conduite, en fonction du budget et de l'utilisation prévue, différentes plaquettes de frein peuvent offrir l'optimum. Vous trouvez encore plus de différence dans l'usure et le rapport qualité-prix. L'optimum individuel peut donc fortement dépendre de la sensation personnelle pour le frein. Nous suggérons donc de tester et d'utiliser les expériences (également d'autres coureurs).
 
Matelas à langer (manuel court / suggestion):
- démonter l'étrier
- enlever les anciennes plaquettes (enlever les boulons/ressort, pousser selon modèle)
- nettoyer complètement l'étrier (par exemple avec une brosse à dents et un détergent), vérifier l'usure
- lubrifier les pistons avec de la pâte à piston ATE (par exemple avec une 2ème brosse)
- repousser les pistons
- lubrifier les bords et la face arrière des plaquettes avec de la pâte au cuivre (ne pas lubrifier la surface de frottement)
- mettre les plaquettes dans l'étrier comme les anciennes étaient dedans
- assembler l'étrier au vélo, vérifier le fonctionnement
Facultatif selon l'épaisseur :
- vérifier l'usure des boulons et des ressorts, si c'est le cas : remplacer
- utiliser de la pâte céramique à la place de la pâte cuivre (pieds à coulisse spéciaux selon fabricant)
Utilisez toujours du liquide de frein frais et veillez à ce que le disque de frein soit propre.

SBS propose des plaquettes de rue frittées, qui peuvent également être utilisées sur les circuits. Surtout lorsque l'utilisation du frein arrière n'est pas si intense.


SBS propose des plaquettes de rue frittées, qui peuvent également être utilisées sur les circuits. Surtout lorsque l'utilisation du frein arrière n'est pas si intense. Les plaquettes de frein font partie de l'ensemble du réglage du vélo pour le cycliste. En fonction du reste du réglage, en fonction des compétences de conduite, en fonction du budget et de l'utilisation prévue, différentes plaquettes de frein peuvent offrir l'optimum. Vous trouvez encore plus de différence dans l'usure et le rapport qualité-prix. L'optimum individuel peut donc fortement dépendre de la sensation personnelle pour le frein. Nous suggérons donc de tester et d'utiliser les expériences (également d'autres coureurs). SBS propose des plaquettes de rue frittées, qui peuvent également être utilisées sur les circuits.
SBS propose des plaquettes de rue frittées, qui peuvent également être utilisées sur les circuits. Surtout lorsque l'utilisation du frein arrière n'est pas si intense. Les plaquettes de frein font partie de l'ensemble du réglage du vélo pour le cycliste. En fonction du reste du réglage, en fonction des compétences de conduite, en fonction du budget et de l'utilisation prévue, différentes plaquettes de frein peuvent offrir l'optimum. Vous trouvez encore plus de différence dans l'usure et le rapport qualité-prix. L'optimum individuel peut donc fortement dépendre de la sensation personnelle pour le frein. Nous suggérons donc de tester et d'utiliser les expériences (également d'autres coureurs). SBS propose des plaquettes de rue frittées, qui peuvent également être utilisées sur les circuits.
SBS propose des plaquettes de rue frittées, qui peuvent également être utilisées sur les circuits. Surtout lorsque l'utilisation du frein arrière n'est pas si intense. Les plaquettes de frein font partie de l'ensemble du réglage du vélo pour le cycliste. En fonction du reste du réglage, en fonction des compétences de conduite, en fonction du budget et de l'utilisation prévue, différentes plaquettes de frein peuvent offrir l'optimum. Vous trouvez encore plus de différence dans l'usure et le rapport qualité-prix. L'optimum individuel peut donc fortement dépendre de la sensation personnelle pour le frein. Nous suggérons donc de tester et d'utiliser les expériences (également d'autres coureurs). SBS propose des plaquettes de rue frittées, qui peuvent également être utilisées sur les circuits.
SBS propose des plaquettes de rue frittées, qui peuvent également être utilisées sur les circuits. Surtout lorsque l'utilisation du frein arrière n'est pas si intense. Les plaquettes de frein font partie de l'ensemble du réglage du vélo pour le cycliste. En fonction du reste du réglage, en fonction des compétences de conduite, en fonction du budget et de l'utilisation prévue, différentes plaquettes de frein peuvent offrir l'optimum. Vous trouvez encore plus de différence dans l'usure et le rapport qualité-prix. L'optimum individuel peut donc fortement dépendre de la sensation personnelle pour le frein. Nous suggérons donc de tester et d'utiliser les expériences (également d'autres coureurs). SBS propose des plaquettes de rue frittées, qui peuvent également être utilisées sur les circuits.
Hersteller SBS
Material Sinter
Einbauposition Hinten
Kraftradtyp Straßenmotorrad
Anzahl pro Packung 2
Besonderheiten ECER90
OE/OEM Referenznummer(n) SBS730LS
Herstellernummer sbs 730LS
Herstellungsland und -region Dänemark
Produktart Bremsbelag