Cette annonce concerne un kit de joint externe pour les modèles DG150, DG250, DG200 ou M, ou transmissions similaires, utilisés dans Jaguar, Mercedes, Rover, Studebaker, Packard , Humber ou d'autres applications. (La transmission n'est PAS incluse ; est pour référence seulement) Remarque : ce kit contient tous les joints et joints pour empêcher votre transmission de fuir sur le sol. Si la vôtre est équipée d'un solénoïde de maintien de vitesse, le kit comprendra le joint accordéon du soufflet de maintien de vitesse. . le kit sur mon autre annonce ne le fait pas... Dites-moi simplement votre année et votre modèle ; et si vous avez un speed hold. mon fournisseur composera le kit dont vous avez besoin. Si vous avez besoin d'un kit plus important, dites-le-moi ; ce kit ne comprend AUCUN joint ou pièce interne ; sauf celles qui provoqueraient des fuites externes. C'est sur une autre annonce.. NOTE AUSSI, les photos ne sont PAS du kit que je vous enverrais ; ces photos peuvent montrer des joints ou pièces internes, ils ne sont pas inclus ; uniquement des joints externes. L'accordéon de maintien de vitesse est illustré ( Packard ne l'utilise pas, il ne l'inclura donc pas dans le kit Packard Je vends également un 2 manuel sur une autre annonce. Si vous avez besoin d'autres pièces ou conseils, contactez-moi. Les manuels sont sur d'autres annonces sur la Jaguar Berline, Livres, Littérature, Art ; ou la section Jaguar Saloon de mon magasin, Old English Motor Company. ..Si vous refermez le vôtre ; Je l'ai fait, en retirant uniquement l'arbre secondaire, et je ne vendrai que ce kit. Cependant, j'ai conclu qu'il n'y avait plus de travail à faire pour retirer toute la transmission et à le faire correctement. S'il vous plaît laissez-moi savoir l'année et le modèle de votre voiture ; Si vous possédez une Studebaker ou Rover, Mercedes ou toute autre voiture avec DG150, 250 200 o rM ; Je fournirai les bons joints, mon fournisseur le sait. (L'arbre secondaire et l'entraînement du compteur de vitesse sont différents, sur une Studebaker et une Jaguar, mais peuvent être interchangés.) Je vous procurerai le bon kit. J'ai une copie du rare manuel d'usine Borg Warner pour cette transmission sur une autre de mes annonces ; tu devrais acheter ça. Veuillez vous renseigner sur 1954JAGUARS ou 1954JAGPART. J'ai beaucoup d'autres transmissions et boîtes de vitesses ; Veuillez consulter ma boutique eBay, Old English Motor Company. Merci, James Dean. thejaguru Remarque, je suis maintenant situé dans la charmante Sebring, au cœur de la vieille Floride.