MANIFESTO ORIGINALE autentico certificato

nessuna copia - nessuna riproduzione

NO COPIA certificata

POSTER RARO - MANIFESTO RARO

60 CENTIMETRI X 40 CENTIMETRI 

(+ 4 cm di interfaccia ideale per incorniciare o puntine da disegno)

(margine di supporto in tela di 4 cm per l'inquadratura)

coperto da noi, alcuni restauri 

(su lino, tela appoggiata nel nostro atelier, pochi restauri)

c'è scritto sulla locandina:

( scritto sulla locandina ):

"3° salita in salita 

Nazionale Carbonio 89 

8 - 9 luglio 

Porsche 935 Martini da corsa"

l'interfacciamento è un metodo (reversibile) per salvare i poster

 non togliendo alcun valore ai manifesti, anzi

(quasi tutti i manifesti offerti nelle belle aste sono su tela)

foto di esempio e prezzi dei nostri lavori su richiesta

INTERLINING nel nostro laboratorio di interlining - RESTAURO di vecchi manifesti

REALIZZABILI GRANDI FORMATI (fino a 8 x 120 x 160 cm e 4m x 3m)

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Spedizione accurata in un tubo sicuro

 sarà con grande piacere che risponderemo a tutte le richieste di informazioni sull'interfodera e sul restauro vecchi manifesti

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MANIFESTO ORIGINALE

molto rara

tutte le domande sono benvenute

 SOSTEGNO DI BIANCHERIA POSSIBILE NEL NOSTRO STUDIO

siamo in grado di rivestire 8 lenzuola francesi grandi (660 CM X 240 CM)

ancora più grande...chiedi pure!

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IL NOSTRO LAVORO: TENUTA E RESTAURO DI VECCHI MANIFESTI  

possiamo fare grandi dimensioni, esempi di immagini e prezzi chiedono per favore

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Porsche 935

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Porsche 935
Marca	Porsche
Anni di produzione	1976 - 1981
Classe	Auto da corsa del gruppo 5
Motore e trasmissione
Energia	Essenza
Motore(i)	6 cilindri piatto 3,0 l
Posizione del motore	Centro posteriore
Trasmissione	Propulsione
Riduttore	Manuale a 4 velocità
modificare

Porsche 935 K3 Nuerburgring 1980

Porsche 935-81 Moby Dick (Joest Racing JR-001)

La Dick Barbour Racing 935 con cui Paul Newman partecipò alla 24 ore di Le Mans e ottenne il secondo posto nel 1979

Jochen Massa nel 1976 ai box per il Martini-Racing, durante 6 ore di Silverstone.

Là Porsche 935 è un auto da corsa dal produttore tedesco Porsche progettato per competere nel Campionato Mondiale Silhouettes 1976 aperto ai veicoli da Gruppo 5.

Riepilogo

Presentazione

La 935 deriva dal modello stradale 911. Occupa la cellula centrale ma ha carreggiate molto larghe, carrozzeria con parafanghi sporgenti e cofano posteriore sormontato da un imponente spoiler. Punto sorprendente per un'auto da corsa così potente (600 cap in media), ne abbiamo solo uno riduttore A 4 marce, infatti, la coppia eccessiva del motore turboavrebbe distrutto un box 5 (il problema si riscontrava anche sulle prime 911 turbo).

Dopo la seconda prova a Vallelunga (Italia), il suo cofano anteriore diventa piatto e i fari emblematici della 911 vengono spostati nel paraurti anteriore per migliorare la deportanza aerodinamica. La pianta modificherà ulteriormente la sua sagoma di 1977.

In 1978 Porsche rivedrà la sua copia sviluppando la versione definitiva della 935, la famosa Moby Dick (935-78), che si differenziava da una 935 "base" adottando un telaio tubolare in alluminio e due turbo che le permettono di sviluppare fino a 850 cap. Quest'anno Porsche consegnerà a preparatori privati. È nelle mani di uno di loro (Kremer Racing) che vincerà la Porsche 935 24 Ore di Le Mans 1979.

In 1977, la fabbrica rilascia una variante 2.0 L, la 935 Baby per competere BMW, perché il campionato tedesco meno di 2 litri è stato più pubblicizzato rispetto al gruppo 5. Questa vettura prenderà parte a due gare al Norisring e al Hockenheim, e vincerà il secondo.

La straordinaria longevità della 935 le consentirà di conquistare innumerevoli vittorie su tutti i circuiti del mondo fino 1984 (vittoria a 12 ore di Sebring di Joest Racing).

Questa longevità consentirà alla 935 di continuare la sua carriera fino ad oggi salite in collina.[1] [archivio]

A settembre 2018, in occasione del 70^e anniversario del marchio, Porsche lancia una serie limitata di 77 esemplari del Porsche 935 prodotto nel 2019 sulla base del 911 GT2 RS tipo 9911.

Premi

Titoli principali

• Campionato mondiale dei marchi (costruttori sportivi) : 1976, 1978 e 1979 -con il 911 Carrera RSR- (Ickx, Mass, Stommelen, Wollek, Pescarolo, Fitzpatrick, Schurti, i fratelli Whittington...)
• DRM : 1977 e 1979 (Rolf Stommelen, Klaus Ludwig)
• Campionato europeo di montagna (Auto da corsa): 1978, 1979 e 1980 (Jean-Marie Almeras)
• Campionato belga per vetture turismo : 1978 (Claude Bourgoigny)
• Serie Trans-Am 2 L : 1979 (Giovanni Paolo Sr.)
• Campionato IMSA GT GTP: 1982 (Giovanni Paolo jr.)
• Campionato GT australiano : 1982 e 1983

Vittorie nella resistenza

(48 successi in 9 stagioni, in SWC, IMSA GT o World Challenge - 7 vittorie 24 ore)

• 1976 (4):
  • 6 Ore del Mugello
  • 6 Ore di Vallelunga
  • 6 ore di Watkins Glen
  • 6 ore di Digione
• 1977 (7):
  • 6 Ore del Mugello
  • 6 ore di Silverstone
  • 1.000 chilometri del Nürburgring
  • 6 ore di Watkins Glen
  • 6 ore di Brands Hatch
  • 6 Ore di Hockenheimring
  • 6 Ore di Vallelunga
• 1978 (10):
  • 24 ore di Daytona
  • 12 ore di Sebring
  • 6 Ore del Mugello
  • 6 ore di Talladega
  • 6 ore di Digione
  • 6 ore di Silverstone
  • 1.000 chilometri del Nürburgring
  • 6 Ore di Misano
  • 6 ore di Watkins Glen
  • 6 Ore di Vallelunga
• 1979 (9 - "tripla corona" della resistenza anglosassone):
  • 24 ore di Daytona
  • 12 ore di Sebring
  • 6 Ore del Mugello
  • 6 ore di Riverside
  • 6 ore di Silverstone
  • 1.000 chilometri del Nürburgring
  • 24 ore di Le Mans
  • 6 ore di Watkins Glen (4^e vittoria diretta)
  • 6 ore di El Salvador (World Endurance Drivers Challenge)
• 1980 (4):
  • 24 ore di Daytona
  • 12 ore di Sebring
  • 6 ore di Mosport
  • 1.000 chilometri da Digione
• 1981 (6):
  • 24 ore di Daytona
  • 12 ore di Sebring
  • 6 ore di Riverside
  • 1.000 chilometri da Monza
  • 6 ore di Silverstone (4^e vittoria)
  • 1.000 chilometri di Suzuka
• 1982 (4):
  • 24 ore di Daytona
  • 12 ore di Sebring
  • 6 ore di Mosport
  • 6 ore Mid-Ohio
• 1983 (3):
  • 24 ore di Daytona (6^e vittoria diretta)
  • 12 ore di Sebring
  • 6 ore di Riverside
• 1984 (1):
  • 12 ore di Sebring (7^e vittoria diretta)