OTOFIX Tyre GO 808 TPMS-Sensor-Programmier Werkzeug

OTOFIX ist eine neue Marke für den Kfz-Diagnose-Aftermarket. Angetrieben von der professionellen Technologie seiner Muttergesellschaft und dem Diagnosekonzept „Jugend, Kraft und Neuheit“ folgend, bietet OTOFIX globalen Kunden professionellen technischen Service in den Bereichen Autodiagnose, Schlüsselprogrammierung, Reifendruckprobleme, Batterieprüfung, Systemtests, usw. und aufmerksamen Kundendienst.

Warum stellen wir Ihnen das Werkzeug zum Anlernen des Reifendrucksensors vor – OTOFIX Tyre GO808?

Warum brauchen wir ein TPMS-Scan-Werkzeug?

1) Verlängern Sie die Lebensdauer des Fahrzeugreifens.

2) Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs.

3) Verbesserung der Fahrzeugsicherheit.

4) Bewerben Sie sich, um die Reifensensoren zu wechseln.

• Ersetzen Sie den Reifen und den Reifensensor im Sommer & Winter.
• Durch äußere Krafteinwirkung beschädigte Reifensensoren ausbauen.
• Lernen Sie die neu ausgetauschten Sensoren neu und schalten Sie das summende TPMS MIL aus.
• Aktivieren Sie 99 % der TPMS-Sensoren, um Sensordaten zu lesen.
• Programmieren Sie den MX-Sensor, um den alten Sensor zu ersetzen.

Weitere Details und Vorteile des OTOFIX Tyre GO 808 Reifensensorprogrammierers

• Schnellmodus und erweiterter Modus: Bieten Sie eine intelligentere TPMS-Diagnose für unterschiedliche Anforderungen.
• 4 Programmiermodi für MX-Sensor: Kopieren durch Aktivierung, Kopieren durch manuelle Eingabe, Kopieren durch OBD und Automatisches Erstellen von 1-16 Sensoren.
• 3 Möglichkeiten zum Anlernen: OBD-Anlernen, automatisches Anlernen, stationäres Anlernen. Das Tyre GO 808-ProgrammierWerkzeug bietet einen „Relearn Procedure Guide“, um den Aufwand zu reduzieren.
• Sensoraktivierung: Lösen Sie 99 % der OEM-/Universalsensoren (315 MHz/433 MHz) aus, um die erforderlichen Sensordaten zu erhalten.
• Schnelles Lesen von Sensorinformationen: Erfassen Sie alle erforderlichen Informationen für den einfachen Austausch neuer Sensoren, einschließlich Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur, Batterie, Sensorposition, Frequenz usw.
• TPMS-Systemdiagnose: Führen Sie einen vollständigen Scan für das gesamte Reifendrucksystem durch und löschen Sie die lästigen DTCs.
• DTC-Definition: Eine detaillierte Definition und Erklärung fehlerhafter Codes hilft Technikern, tiefere Prüfungen durchzuführen.
• 99 % der Fahrzeuge und lebenslange Aktualisierung: Dient für globale Fahrzeuge mit TPMS-Modul und bietet lebenslange Aktualisierungen, um eine rechtzeitige Erneuerung von Fahrzeugdaten und -software sicherzustellen.
• Datensatz & Datendruck: Erleichtert Ihnen das Extrahieren nützlicher Daten.
• Mehrsprachige Unterstützung: Geben Sie ein gründliches Verständnis der diagnostischen Reparatur.

Verbesserte Hardwarekonfiguration, 2x schnellere Effizienz und Geschwindigkeit

Kostenlose Aktualisierung: Lebenslange Updates erneuern rechtzeitig Software und Fahrzeugdaten. Nie veraltet und keine zusätzliche Gebühr erforderlich.

Einfache Bedienung: Anleitungen auf dem Bildschirm führen zum Erlernen/Diagnostizieren des Betriebs und geben Reparaturtipps.

4 MX-Sensor-Programmiermodi

4 Programmiermethoden für TPMS-Sensoren werden bereitgestellt, um schnell Reifendrucksensor-IDs für verschiedene Situationen zu erhalten und verschiedene Nutzungsanforderungen zu erfüllen. Das OTOFIX Tyre GO TPMS-Werkzeug wurde speziell für die Programmierung von MX-Sensoren (315 MHz/433 MHz) entwickelt. Mit diesem ProgrammierWerkzeug können bis zu 16 MX-Sensoren gleichzeitig drahtlos programmiert werden, was die Effizienz erheblich verbessert.

• Kopieren durch OBD: Dieser Programmierweg ist für OBD-Fahrzeuge geeignet. Verwenden Sie das OBD-Kabel, um das Fahrzeug und das Tyre GO 808-Scan-Werkzeug zu verbinden, lesen Sie die zuvor im TPMS-ECU-Modul gespeicherte Sensor-ID und kopieren Sie sie auf die MX-Sensoren.

• Kopieren durch Aktivierung: Wenn der Originalsensor nicht vollständig defekt ist, können Sie den Reifensensor-Programmierer Tyre GO 808 verwenden, um den alten zu aktivieren, die Sensor-ID abzurufen und die ID dann auf die neuen MX-Sensoren zu kopieren. Neu ausgetauschte MX-Sensoren können direkt an der ursprünglichen Position eingesetzt werden und müssen nicht neu angelernt werden.

• Kopieren durch manuelle Eingabe: Auf diese Weise können Sie die Sensor-ID manuell eingeben und auf neue MX-Sensoren programmieren.

• Sensoren 1–16 automatisch erstellen: Wenn die ursprüngliche Sensor-ID nicht gefunden werden kann, hilft Ihnen OTOFIX Tire GO 808 dabei, eine neue zufällige Sensor-ID zu generieren und in den MX-Sensor umzuschreiben.

Hinweis: MX-Sensoren sind nicht in diesem Tyre GO 808-ProgrammierWerkzeugpaket enthalten. Sie können sie separat in unserem Shop erwerben. Tyre GO 808 programmiert NUR MX-Sensoren (315/433 MHz).

Fragen und Antworten

F: Warum funktioniert dieses Scan-Werkzeug bei meinen Sensoren nicht erfolgreich?

A: 1. Dieses Tyre GO 808 TPMS-Werkzeug kann nur zum Programmieren von MX-Sensoren verwendet werden. 2. Halten Sie den MX-Sensor in der Nähe des Programmierwerkzeugs (<4 Zoll) und halten Sie andere Sensoren weit entfernt. 3. Der Reifendruck sollte geeignet sein (<69Kpa).

Alle TPMS-Sensoren aktivieren

Das AktivierungsWerkzeug OTOFIX Tyre GO 808 kann OEM-Sensoren und universelle TPMS-Sensoren auslösen.

• Aktivieren Sie 99 % der TPMS-Sensoren
• Dienen für alle 315 MHz/433 MHz Sensoren
• Drücken Sie die Schaltfläche „Aktivieren“, um Daten zu empfangen und Sensoren zu aktivieren

Sowohl einzelne Benutzer als auch Reifengeschäfte können diesen TPMS-Scanner für den Reifenwechsel oder Sensorwechsel vorbereiten, was mindestens die Hälfte der Kosten für den Gang zum Händler senkt. Abgesehen davon ist die ordnungsgemäße Sensoraktivierung sowohl die Voraussetzung für die Bestimmung des Sensorstatus als auch der wesentliche Schritt für das Umlernen des Betriebs. OTOFIX Tire GO 808 kann automatisch Sensorinformationen empfangen und Sie über den Sensorzustand für einen rechtzeitigen Austausch auf dem Laufenden halten.

• Reifenhäufigkeit: Messen Sie einfach den Zustand des TPMS und halten Sie alle vier Reifen auf guter Leistung.
• Batterielebensdauer: Überwachen Sie den Stromverbrauch der Sensorbatterie und ersetzen Sie die schwache Batterie rechtzeitig.
• Sensor-ID: Das Werkzeug zum Anlernen des Tyre GO 808 kann auf die Sensor-ID zugreifen und sie in neue MX-Sensoren programmieren.
• Reifendruck: Mit diesem TPMS-Werkzeug können Reifendruckdaten einfach erkannt und festgestellt werden, welche Reifen anormal sind. Richtig aufgepumpte Reifen reduzieren den Kraftstoffverbrauch und sorgen für eine reibungslose Fahrt.
• Reifentemperatur: Eine effektive Reifentemperaturerkennung kann abnormalen Reifenverschleiß im Voraus verhindern und so die Lebensdauer des Reifens verlängern.