Wenn es denn so etwas wie den Begriff „Sammlerzustand“ auch für Fahrräder gibt, dann trifft er wahrscheinlich auf das hier angebotene Peugeot Aspin, Baujahr 1989, Rahmenhöhe 60 cm, zu. Das Rennrad zeigt nur sehr wenige Gebrauchsspuren und befindet sich in einem hervorragenden Gesamtzustand.

Es wurde von mir komplett zerlegt, dabei wurden sämtliche Anbauteile gereinigt und entfettet, u.a. im Ultraschallbad, anschließend poliert und neu gefettet. Die Kugellager der Randnaben, Tretlager, Pedale und Steuersätze wurde demontiert, gereinigt, entfettet, neu gefettet, sowie neu eingestellt.

Ebenso wurden Bremsen und Schaltung neu eingestellt. Schläuche, Reifen, Schalt,- und Bremszüge sowie deren Hüllen, Lenkerband wurden durch Neuteile ersetzt.

Da der Original Sattel in Geierschnabelform beschädigungsfrei ist, wurde das Leder des Sattels neu eingefärbt. Somit verfügt das Rad wieder über einen neuwertigen Sattel in Original Ausführung, was die Authentizität des Rades unterstützt.

Der mit Rahmenlehre vermessene Rahmen hat zudem innen eine Hohlraumversiegelung und außen eine feine Klarlackschicht erhalten, damit sein Werterhalt sichergestellt ist. Es handelt sich um den 501 Chrom-Molybdän Rahmen vom britischen Traditionshersteller Reynolds, der speziell für den ambitionierten Amateursport eingesetzt wurde.

Was den Wert des Rades ebenfalls unterstütz, ist die komplett vollständige Brems,- Radnaben,- und Schaltungsausrüstung der Baureihe Shimano 105, was dem Erstauslieferungszustand entspricht.
Die neu zentrierten 28 Zoll Felgen vom Typ Mavic FP190 sind aufpoliert, befinden sich in einem nahezu neuwertigen Zustand und zeigen einen sehr guten Rundlauf.

Wer Shimano und hier die Baureihe 195 kennt, weiß das damit eine robuste, zuverlässige und äußerst langlebige Komponenten Zusammenstellung verbaut ist und nicht zuletzt lässt sich die Schaltung zudem sehr einfach einstellen.

Weiterhin verfügt das Rad über das Biopace Kettenblatt, welches für den Leistungssport von Shimano entwickelt wurde.

Es gab übrigens mehrere Gründe dafür, warum das Aspin eines der erfolgreichsten Rennräder von Peugeot in den 80iger Jahren war. Zum einen ist es Peugeot gelungen ein eher Touring orientiertes Rennrad zu bauen, also keinen Hardcore Racer, das aber gleichzeitig eine hohe Agilität aufweist. Eigentlich ist das ein Widerspruch. Gelungen ist dies durch die entsprechenden Winkel und Längen die im Rahmen abgebildet wurden.

Und zum anderen ist es eben die Material,- und Komponenten Mischung, die ausschließlich auf hervorragende Qualität setzt. Mit Shimano, Reynolds und Mavic sind eben drei Hersteller in dem Rad vereint, die den Rennradsport über Jahrzehnte mit geprägt haben.

Für wen könnte sich das Rad eignen: Ganz klar für jemanden der sowohl Wert auf Top Zustand in Verbindung mit hochwertigen Komponenten legt und dem dabei auf Vollständigkeit der ursprünglich Original Ausstattung wichtig ist.

Nach dem Neuaufbau hat das Rad keinerlei Service,- oder Reparaturbedarf und befindet sich funktionell auf dem Zustand der Erstauslieferung.

Um sich mit dem Rad vertraut zu machen und die richtigen Einstellungen zu finden empfehle ich eine Probefahrt, aber ich biete auch gerne Versand an.

Zu mir:
Ich mag Rennräder aus Stahl !! Nach Jahren auf Aluminium und Carbon Rennrädern gehört meine Leidenschaft mittlerweile diesen Zeugen einer vergangenen Zeit, die uns heute mit Ihrer Einfachheit Rennradfahren in seiner ursprünglichsten Form erleben lassen.
Weitere Räder auf meinem Account , oder unter www.rennräderausstahl.de

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