Moteur d'hélicoptère OS MAX 105HZ

Le plus gros moteur d'hélicoptère pur jamais fabriqué par OS offre les niveaux de couple et de puissance exigés par les meilleurs pilotes pour les applications F3C et sportives.

L'augmentation de 15 % de la capacité offre une augmentation importante par rapport aux moteurs de classe .91, tout en restant compatible avec les supports conçus pour cette classe. Une modification du carénage de refroidissement est également peu probable.

La culasse distinctive « anodisée bleue » distingue les moteurs 105HZ de la série 91HZ tout en conservant le style général de la série HZ.

La conception interne générale est très similaire à celle de la série 91HZ et s'appuie sur la profonde expérience d'OS dans la création des meilleurs moteurs d'hélicoptère pour toutes les classes.

Avantages par rapport aux moteurs d'hélicoptère de taille 120 d'autres marques :

1) Utilise le même rapport de démultiplication principal que les moteurs de classe .91

2) Les niveaux de vibration sont les mêmes que ceux du 91HZ et n'ont donc pas tendance à casser les pièces de l'hélicoptère.

3) Réglage facile du carburateur qui reste accordé.

4) Le carter est nettement plus froid

5) Plus de couple à mi-régime

6) La pile de vitesse sur le carburateur aspire l'air frais et non perturbé du flux du ventilateur.

7) Durée de fonctionnement plus longue par réservoir

8) 105 Hz avec 15 % de nitro est une puissance similaire à un 91 Hz avec 30 % de nitro.