Durante muchos años, el MP9 estuvo en la cima de los buggies de carreras con motor 1/8. Habiendo heredado ese ADN, el MP10 encarna una reingeniería de nueva generación en toda la máquina y el modelo TKI2 representa esta evolución continua para escribir otro capítulo en la historia de la serie Inferno. Ha pasado aproximadamente 1 año desde el lanzamiento del Inferno MP10. Basado en datos de pruebas rigurosas de carreras reales, el TKI2 ha sido modificado para afinar la mejora del rendimiento. Los amortiguadores delanteros y traseros se han alargado junto con los amortiguadores reales para mejorar la convergencia, especialmente desde los saltos hasta los aterrizajes. Además de las tapas de amortiguador reforzadas y los pistones equipados con 5 orificios de φ1,5 de serie (anteriormente opcionales), las mejoras en varias otras piezas han mejorado el rendimiento en todo el chasis. Un diseño de carrocería completamente nuevo mejora la aerodinámica para lograr características de manejo más precisas. Por supuesto, la selección de la carrocería es una opción de configuración, por lo que el diseño de la carrocería anterior también puede ofrecer un rendimiento óptimo dependiendo de las condiciones del recorrido. Con una combinación de componentes de nuevo diseño y piezas opcionales probadas en carreras incluidas de serie, el nuevo TKI2 promete un rendimiento de clase mundial que superará las expectativas.

●Este modelo representa la evolución continua del Inferno MP10 basado en sus logros en carreras en todo el mundo.
●La relación de reducción revisada ofrece una maniobrabilidad mejorada gracias a la velocidad y confiabilidad comprobadas del sistema 4WD heredado impulsado por eje.
●Las modificaciones de amplio alcance han mejorado enormemente las características de manejo.
●El modelo de nivel de competición presenta una combinación de componentes de nuevo diseño y piezas opcionales probadas en carreras incluidas de serie.
●Los amortiguadores de aceite delanteros y traseros de tipo diafragma alargados prometen una excelente estabilidad de manejo
●La adición de un collar entre la barra de dirección y el brazo articulado optimiza las características de la dirección de impacto.
●La carrocería de diseño exclusivo incorpora la última tecnología aerodinámica.