Cadillac Cts-V 6.2 Kompressor Schnauze Lager Umbau Set & Isolator 2009 2010+

Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.


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Artikelbeschreibung

Bei dieser Anzeige handelt es sich um einen Lagersatz zum Wiederaufbau der Schnauze/Nase für den Eaton TVS R1900-Kompressor, einschließlich eines verbesserten ölgefüllten Kopplers/Isolators. Alle verwendeten Lager sind werkseitig von Eaton gelieferte NSK-Lager, um sicherzustellen, dass Spezifikation, Zuverlässigkeit und Lebensdauer erhalten bleiben. Unsere verbesserte Kupplung wird von uns selbst mit hohen Toleranzen und sehr hoher Qualität mit perfekter, passgenauer Montage entwickelt und hergestellt. Seien Sie vorsichtig bei einigen Aftermarket-Kupplungen, da wir festgestellt haben, dass einige so nicht richtig bearbeitet sind, dass sie nicht mehr auf die Antriebsstifte aufgesteckt werden können. Wo Sie unseren Namen sehen, können Sie sich auf hohe Qualität verlassen.

Passen:

Fahrzeug: Cadillac CTS-V 6,2 Ltr.
Jahre: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015

Der Verkauf beinhaltet:

- 1 x NSK Eaton abgedichtetes Außenlager
- 1 x NSK Eaton abgedichtetes Innenlager
- 1 x leistungsstarke, ölgefüllte Nylon-Kupplung (siehe Hinweise)

Koppler/Isolator:

Der Koppler/Isolator ist der Teil, der den Antrieb zwischen der Schnauze und den Rotoren überträgt. Es gibt zwei verschiedene Typen, einen gefederten Typ und eine solide Version, die beide von Eaton geliefert werden. Im Rahmen unserer Dienstleistungen beobachten wir zunehmend, dass die gefederte Version ausfällt, was zu einem klappernden Leerlaufgeräusch des Kompressors und zu physischen Schäden an der Schnauzenwelle führt, wenn die Feder reibt. Dies kann überprüft werden, indem man den Kompressorriemen abkuppelt und versucht, die Riemenscheibe zu drehen. Bei einer kräftigen Drehung in jede Richtung sollten Sie eine minimale Federwirkung erzielen, etwa 2 mm Abweichung. Wenn die Abweichung größer ist und sich weicher anfühlt, ist die Kupplung abgenutzt und muss ersetzt werden.

Lager:

Schnauzenlager und -dichtungen gehören zu den häufigsten Verschleißelementen an einem Kompressor, da sie der ungedämpften Belastung des Antriebsriemens ausgesetzt sind. Glücklicherweise können einige Werkstattwerkzeuge wie eine hydraulische Presse und bei Bedarf eine Lötlampe durch dieses Kit ersetzt werden. Ein wichtiges Anzeichen dafür, dass Ihre Lager möglicherweise ausgetauscht werden müssen, ist ein Rasseln oder Rumpeln des Kompressors im Leerlauf und im schlimmsten Fall ein übermäßiges Kompressorgeräusch, obwohl dies auch ein Zeichen für einen weiteren Lagerschaden sein kann.

Leistungs-Add-ons:

Wenn Sie daran interessiert sind, die Leistung Ihres Autos zu steigern, schauen Sie sich unsere verbesserten Riemenscheiben, Ladeluftkühler und mehr an. Alles wurde nach höchsten Standards entwickelt und produziert, damit Sie das Beste aus Ihrem Auto herausholen können.

Umbaudienste:

Wenn Sie nicht über die erforderlichen Werkstattwerkzeuge verfügen oder die Aufgabe einfach nicht selbst durchführen möchten, bietet Powerhouse auch Überholungsdienste für die Schnauzen bis hin zu ganzen Kompressoren an. Bitte sehen Sie sich unsere anderen Artikel für unsere Umbaudienste an.

Stöbern Sie in unserem eBay-Shop, wenn Sie Umbausätze, Umbaudienste, verbesserte Kompressoren und mehr benötigen ...
Um Ihre Anforderungen oder unsere Dienstleistungen zum Wiederaufbau von Kompressoren zu besprechen, kontaktieren Sie uns bitte.

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Powerhouse Automotive (UK) Ltd hat seinen Sitz in Chesterfield, England. Wir beliefern den britischen und weltweiten Einzelhandels- und Handelsmarkt mit verbesserten Kompressorriemenscheiben für Jaguar und Range Rover -Fahrzeuge. Wir bieten auch Überholungsdienste für Eaton-Kompressoren an, die in diesen Fahrzeugen verwendet werden, und führen eine Reihe von Lagersätzen für die Reparatur zu Hause.

Unter unserem Handelszweig BrakemastersTM sind wir in Großbritannien und weltweit führend im Bereich der Reparatur von Motorradbremssätteln und Dichtungssätzen. Wir sind seit Jahren auf Motorradbremsen spezialisiert und haben ein unübertroffenes Sortiment an Komponenten und Anwendungswissen entwickelt.

Wir sind auch offizieller Vertreter für Lachgassysteme von Highpower Wizards of Nos und verfügen über 25 Jahre enthusiastische Erfahrung in der Lachgasinjektion.

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Der Koppler/Isolator ist der Teil, der den Antrieb zwischen der Schnauze und den Rotoren überträgt. Es gibt zwei verschiedene Typen, einen gefederten Typ und eine solide Version, die beide von Eaton geliefert werden. Im Rahmen unserer Dienstleistungen beobachten wir zunehmend, dass die gefederte Version ausfällt, was zu einem klappernden Leerlaufgeräusch des Kompressors und zu physischen Schäden an der Schnauzenwelle führt, wenn die Feder reibt. Dies kann überprüft werden, indem man den Kompressorriemen abkuppelt und versucht, die Riemenscheibe zu drehen. Bei einer kräftigen Drehung in jede Richtung sollten Sie eine minimale Federwirkung erzielen, etwa 2 mm Abweichung. Wenn die Abweichung größer ist und sich weicher anfühlt, ist die Kupplung abgenutzt und muss ersetzt werden.
Brand Powerhouse
Type Engines & Components
Manufacturer Part Number PH00087AF
Manufacturer Cadillac