Die Lokomotive fährt problemlos in beide Richtungen, die Fahrtrichtungsumschaltung funktioniert einwandfrei, die Beleuchtung, die mit der Fahrtrichtung wechselt (Schweizer Lichtwechsel), ist ebenfalls intakt. Da in der Lok noch der alte Walzenumschalter verbaut ist, muss zum Fahrtrichtungswechsel 2 mal geschaltet werden. 

Das in der Auktion hinterlegte Video zeigt die hier zum Verkauf stehende Lokomotive auf einer kleinen Teststrecke. Die Spannungsversorgung erfolgte bei diesem Test über die Oberleitung. Der Schleifer für den Mittelleiter weist deutliche Laufspuren auf, ist aber voll funktionsfähig.

Die beiden letzten Fotos zeigen das Fahrwerk der Lokomotive auf dem Rollenprüfstand.

Die OVP hat einige Lagerspuren, eine Schmalseite ist z. T. eingerissen. Ober- und Unterteil passen zusammen (übereinstimmende Klebebänder). Das Etikett mit der Art.-Nr. 3014 deutet darauf hin, dass es sich hier um eines der letzten Exemplare der ersten Version handelt, vorausgesetzt die OVP gehört zur Lok. Dafür spricht auch der in der Lok verbaute Funkentstör-Kondensator (s.  Bild 19), der in den frühen Exemplaren der 1. Version noch nicht vorhanden war.

Im Übrigen ist der Zustand der Lokomotive aus den aussagekräftigen Fotos ersichtlich, die Bestandteil der Artikelbeschreibung sind.

Zum Verkauf steht hier die Märklin Elektrolokomotive Serie RE 4/4 der SBB, Art.-Nr. RET 800 in der ersten Version mit OVP. Auf den Fotos dargestellte Anlagenteile bzw. sonstige Modellbahnartikel dienen nur der Dekoration und gehören nicht zum Lieferumfang. 

Privatverkauf, keine Gewährleistung, Rückgabe wird innerhalb von 14 Tagen akzeptiert, der Käufer trägt die Rücksendekosten. 

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