" Mélanger l'art et les voitures n'est pas une entreprise sans
risque. Si c'est bien fait, vous pouvez obtenir de véritables icônes
comme les Art Cars de BMW - si vous ratez la chose, vous vous retrouvez
vite avec un travail de dilettante qui ressemble un peu à un tas de
ferraille. " Ian Cook (PistonHeads)
" Mais avant tout, je voulais que la voiture ait l'air d'être sur le point de démarrer (...), même à l'arrêt. " Ken Done
" Faire de l'art, sur de la technique - ça m'a intéressé - mais plus encore faire de l'art sur un objet en trois dimensions. " A. R. Penck
"
J'ai essayé de représenter concrètement la vitesse. Quand une voiture
roule vraiment vite, toutes les lignes et les couleurs deviennent
floues. " Andy Warhol
" (...) En quarante ans d'existence de la collection des Art Cars de BMW, c'est le premier livre qui leur est consacré. (...)
Les Art Cars de BMW occupent une place singulière, à la croisée d'une
fascination pour la technologie, pour le design, pour l'automobile et
pour l'art. Maximilian Schöberl
Dix-sept voitures de la marque BMW élevées au rang d’œuvres d'art par Alexander CALDER (1975), Frank STELLA (1976), Roy LICHTENSTEIN (1977), Andy WARHOl (1979), Ernst FUCHS (1982), Robert RAUSCHENBERG (1986), Lichael Jagamare NELSON (1989), Ken DONE (1989), Matazo KAYAMA (1990), César MANRIQUE (1990), A. R. PENCK (1991), Esther MAHLANGU (1991), Sandro CHIA (1992), David HOCKNEY (1995), Jenny HOLZER (1999), Olafur ELIASSON (2007) et Jeff KOONS (2010).
Entretiens
avec Hervé Poulain (commissaire-priseur et pilote de course) et avec
Jochen Neerpasch (BMW Potorsport GMBH) menés par Thomas GIRST
.Données techniques
Sculptures cylindrées, préface de Maximilian SCHOBERL L'âme de la vie. L'omniprésence de l'automobile dans l'art, introduction de Thomas GIRST
Cartonnage illustrée (BMW M3 GT2 par J. KOONS, 2010), étui noir