Original DUCATI ARAI Helm Theme Helmet


Der Helm Ducati Theme wurde exklusiv von Drudi Performance für Ducati aus der Basis des Modells Chaser-V von Arai entworfen und ist für die Kombination mit den technischen Artikeln der Linie Ducati Sport gedacht.

Dieses Modell wartet mit einer Reihe an Eigenschaften auf, die es nicht nur perfekt für den sportlichen Einsatz, sondern auch für den Einsatz im Stadtverkehr gestalten.


  • Helmschale in Fiberglas - hohe Schlagfestigkeit

  •  Innenfutter: Antiallergische Polsterung

  • Polystyrol in einer einzigen Multi-Density-Helmschale

  • Thermogeformtes Visier mit EG-Zulassung, kratzfest und beschlagfrei

  • Kinnriemen mit D-Ring-Verschluss und Knopf für Riemenbefestigung

  • Kinnbelüftung

  • Stirnbelüftung

  • reduziertes Gewicht

  • Nackenschutz

  • sehr gute Aerodynamik - geringe Geräuschbelastung

  • Hersteller: ARAI



Außenseite SFL (Super Fibre Laminate). Helmschale auf der Arai Grundstruktur, die manchmal auch mit „Standard Fibre” bezeichnet wird, auch wenn es sich im Endeffekt um Super-Fasern handelt. Die Super-Faser bietet der Helmschale mehr Komfort als andere Materialien, ist jedoch robust und leicht. Ergonomische Form. Die natürliche Form der Außenschale verleiht den Arai Helmen ein homogenes Erscheinungsbild, bietet einen besseren Halt, passt sich besser an die Kopfform an und verbessert so den Komfort sowie die Passform und trägt dazu bei, die Turbolenzen auf ein Minimum zu reduzieren.
Innenpolster Herausnehmbare, waschbare und antiallergische Komfortinnenausstattung Facial Contour System (FCS). Leichter tragbarer Helm dank eines elastischen Schaumsupports in den Wangenpolstern, der sich komprimiert und ausdehnt. Das Wangenpolster deckt den Kiefer sowie die Wangenknochen ab und nicht nur den Wangenbereich. Das FCS System bietet eine komfortablere Passform, mit sicherem Halt in einem größeren Bereich und garantiert so eine hervorragende Stabilität und Komfort mit minimalem Druck.
Visier SAI Sichtfeld. Die letzte Generation des Super Adsis "I" Visiers, das in der MotoGP getestet wurde, ist an den Enden 5 mm breiter und bietet das breiteste peripherische Sichtfeld dieses Sektors - für Spitzenleistungen. Die Vorsprünge am oberen Schalenrand sorgen für den graduellen Übergang zwischen Visier und Helmschale und verringern die durch den Wind und bei einem Unfall erzeugten Geräusche. SuperAdSis LRS (Lever Release System). Ermöglicht den sekundenschnellen Visierwechsel, ohne Werkzeug und ohne die Mechanismusabdeckungen entfernen zu müssen. Reinigung und Austausch des Visiers waren noch nie so einfach.
Plus Racing Verschluss in Doppel-D-Ausführung mit Druckknopf um die Lasche zu sichern Dieser Helm wurde entwickelt, um die strengen, firmeninternen Anforderungen von Arai ebenso wie die Anforderungen zu erfüllen, die von den Normen wie der ECE 22-05 sowie von den freiwillig angewendeten Normen wie der SNELL M2010 gestellt werden. Belüftung: Der hintere Air Conductor-Lufteinlass erzeugt einen intensiven Vakuumeffekt und verbessert damit den Belüftungseffekt. Der auf drei Positionen regulierbare Lufteinlass am Kinn (auch mit Anti-Beschlag-Funktion), die unteren seitlichen Lufteinlässe und der am Hals integrierte Luftauslass erhöhen den Frischluftstrom im Helm. Von den exklusiven Lufteinlässen am Visier wird die Außenluft an den Stirnbereich geleitet, ohne das Erfordernis von Löchern in der Außenschale und ohne Auswirkung auf die absorbierende Innenausstattung.


    • Achtung: Auslieferung erfolgt mit klarem Visier!

     

    Größe:

    L (59-60) oder

    XL (61-62)

    Bitte bei Bestellung die gewünschte Größe angeben!!
    Farbe: schwarz/weiß/rot


     

    The Ducati Theme helmet has been designed exclusively for Ducati by Drudi
    Performance and produced by Arai based on the Chaser-V.  The graphics have
    been styled to pair with technical riding apparel from the Ducati Sport collection.
    The Ducati Theme offers a great combination of features designed for optimal
    street riding protection and comfort in a three quarter tuck or slightly upright
    riding position.

    Materials

    Outside

    SFL (Super Fibre Laminate). This is the basic
    Arai outer shell and is therefore sometimes referred to as ‘Standard Fibre’ although
    it actually is Super fibre. Super fibre provides more comfort than other
    shell materials, yet is still strong and lightweight.


    Ergonomic shape. The natural shape of the
    outer shell lends the Arai helmets a more homogeneous look, ensures greater
    sealing and better fit on the head, for improved comfort and wearability and
    minimised turbulence.

    Inside
    Detachable, washable hypoallergenic
    inner lining

    Facial Contour System (FCS). A foam spring support
    in the cheek pad that compresses and rebounds makes putting the helmet
    on easier. The cheek pad wraps under the jaw- and cheekbone instead of
    mostly on the soft cheek area. FCS offers a looser fit with secure support over
    a larger area providing superior stability and comfort with minimal pressure.

    Visor

    Wide SAI vision.

    Next generation MotoGP tested Super AdSis “I” visor is extended by 5 mm
    at both sides and offers the widest peripheral vision in the business for better
    performance. Ridges along the upper edge of the shell offer a smooth transition
    between shield and shell, reducing wind noise and impact in case of an
    accident.

    SuperAdSis LRS (Lever Release System). Makes visor changes possible in seconds, without tools or
    removal of the side pods. Cleaning or replacing the shield is easier than ever.
    Plus

    Racing closure with D-ring fastening, with button to secure the strap

     Ventilation: the rear air inlet known
    as Air Conductor generates a strong vacuum effect for improved ventilation.
    The three-way air inlet on the chin (with anti-condensation function), the lower
    side air inlets and the extractor built into the neck increase the flow of fresh
    air into the helmet. From the exclusive air inlets on the visor, the external air
    flows into the forehead area without the need for holes in the external shell
    and modifications to the absorbent lining.

     This helmet has been designed to meet Arai's strict internal requirements as well as the mandatory
    and voluntary requirements of standards such as ECE 22-05 and SNELL
    M2010, respectively.