Selektion - Exclusive weltweit als Aftermarktprodukt nur hier erhältlich.
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Größerer Lieferumfang und bessere Qualität als beim Original:
1. Ein
um 105 Watt stärkerer Kompressor für die Niveauregulierung des BMW Zulieferers
AMK.
2. 4-mal langlebiger - "Long Life Kompressor". Unter schwersten
Bedingungen vom Hersteller gestestet - siehe Tabelle als Bild anbei.
3.
Kostenfrei ein original Arbeitsrelais. Dieses Relais muss vor dem Einbau des
neuen Aggregats
zwingend getauscht werden. Dies ist auch eine vorgabe
von BMW.
4. Sie bekommen das Produkt mit dem UPS Express Service auf den
nächsten Werktag geliefert.
5. Zusätzlich erhalten Sie Technischen Hinweise
für den Einbau der Einheit. Und auf Anfrage weiteren kostenfreien Support.
6. Inklusive Ansaugschlauch mit Filter, BMW original Ersatzteilnummer:
37206777361 und 37206769083
Im Wert von: 135,- €.
Filter und
Ansaugschlauch sollten auf jeden Fall gewechselt werden. Zum einen ist der
Ansaugschlauch meist porös und brüchig.
Zum anderen soll man den Filter
erneuern, wenn der Kompressor gewechselt wird. Ansonsten gibt es keine
Werksgarantie.
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Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut
werden:
BMW 5-er Touring E61, E61N , E61 LCI
(2003-2010)
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Ersetzt Kompressoren aus Luftversorgungsanlage mit
den Original-Ersatzteilnummern:
37106793778 , 37.10-6 793 778
37206792855 , 37.20-6 792 855
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Lieferumfang:
Kompressor
Inklusive eines neuen Relais
Ansaugschlauch mit
Filter
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Wichtige Hinweise:
Die original Ausführung, nur mit mehr
Leistung und 4-facher Lebendauer, gibt es weltweit nur hier!
Ein
aufgescheuerter oder poröser Ansaugschlauch / Ansauggestänge führt zur
Zerstörung des Kompressors.
Ein abgeknickter Ansaugschlauch führt zur
Überhitzung des Kompressors und dann auch zur Zerstörung dessen.
Undichte
Leitungen, Leitungsanschlüsse oder Luftbälge sind wieder herzustellen ansonsten
können wir keine Garantie geben.
Gewährleistung / Garantie nur im
Zusammenhang mit der Verwendung / Tausch eines neuen Arbeitsrelais - Vorgaben
wie bei BMW - Relais OE Nr.: 61368373700
Solche Voraussetzungen können von
uns bei Einforderung eines Gewährleistungs- oder Garantiefalles festgestellt
werden.
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Ihr Vorteil:
- Deutscher Anbieter
- Viel
kostengünstiger als Vertragswerkstatt
- Persönliche Beratung
- Wir als
deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht
- Zusätzlich haben
Sie bei uns eine 2-Jahres Garantie
- Weltweiter Expressversand ist bei uns
standard
- Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema
Luftfederung für Automobile im Aftermarkt.
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Unser Technischer Rat für
die Luftversorgung:
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1. Ein erhöhtes Laufgeräusch des Kompressors wird
oft auch von einer nicht mehr funktionstüchtigen Aufhängung des selbigen
verursacht.
Wechseln Sie auf jeden Fall auch die Gummis und Federn der
Aufhängung.
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2. Ein poröser Ansaugschlauch ist oft die Ursache für den
Ausfall des Kompressors.
Wechseln Sie diesen und am besten gleich den
Filter / Geräuschdämpfer mit.
Wir wollen dass der neue Kompressor nicht
aus diesem Grund frühzeitig ausfällt.
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3. Wechseln Sie das Arbeitsrelais
vor Einbau des Kompressors, auch wenn es noch funktionstüchtig erscheint.
Dies ist auch eine zwingende Vorgabe des Autoherstellers.
Vergewissern Sie
sich dass Sie das richtige Relais wechseln. Relais ähneln sich. Die Gefahr ist
groß das falsche Relais getauscht zu haben.
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4. Vergewissern Sie sich
nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist.
Die einfachste Weise
dies festzustellen ist indem Sie das Fahrzeug parken. Das automatische
Nachregeln des Systems abwarten, wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat. Alle
Höhen die Luft unterstützt sind vom Boden bis Unterkante Kotflügel exakt
messen und notieren. Am nächsten Tag diese Höhen kontrollieren und
vergleichen.
Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer
zur Schädigung des Kompressors und der Ventile.
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Wenn Sie schon einige
Zeit mit undichtem Fahrwerk gefahren sind, so ist davon auszugehen dass der
Kompressor öfter läuft als normal. Diese erhöhte Anzahl an Ein- und
Ausschaltzyklen kann den Kompressor schon geschädigt haben.Je nachdem wie lange
dieser Zustand schon andauert sollten Sie vorsorglich das Relais wechseln und
den Kompressor auf Leistung prüfen. Ein Kompressor sollte nachdem der Wagen über
Nacht stand nicht länger als 20 bis 30 Sekunden laufen bis das System wieder
startbereit ist.
Mit mehr als 10 Jahren Erfahrung im Bereich der KFZ-Luftfederung können wir Ihnen besten Kundenservice und Support bieten. Wir sind dazu angehalten, ausschließlich beste Qualität zum besten Preis zu liefern. OEM Qualität verbunden mit personalisiertem Service und Rat. Weltweite Expresslieferung möglich. 100 % Zufriedenheit ist unser höchstes Gebot.