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- CARATTERISTICHE TECNICHE componenti del kit
- Cilindro:
Alesaggio Ø 63
mm
Corsa 58,6
mm
Cilindrata 182,58
Rapporto di compressione 10,6:1
Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di
silicio bonificato, canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di
nichel galvanico e levigatura incrociata con due passaggi di diamanti con
tolleranze ristrettissime
Lavorazione: su macchine utensili a controllo numerico ad
elevata precisione
Accoppiamenti cilindro pistone in selezione di 0,05 mm
Superfici di scambio termico ricalcolate e maggiorate.
- Pistone:
Super compatto a tre segmenti
Materiale: lega speciale primaria di alluminio al silicio a
bassa dilatazione termica con riporto di stagno sulle pareti di scorrimento
Lavorazione su macchine a controllo numerico
Alleggeriti e rinforzati
Superfici di scambio termico maggiorate
- Segmenti:
Speciali ad alto scorrimento e ad altissimaresistenza
meccanica
I° segmento compressione in acciaio nitrurato ecromato
II° segmento in ghisa speciale
Raschia olio in tre pezzi in acciaio speciale legato e
cromato
- Centralina:
Oltre che nel netto miglioramento della mappatura, lo sforzo dei tecnici Malossi si è concretizzato nell'innalzamento del limitatore di giri di1.000 Rpm, rendendo la Force Master 2 ancora più perfomante!
La centralina Force Master 2 consente di variare l'iniezione per adattarsi perfettamente al nuovo gruppo termico 4 stroke Malossi.
Questa centralina è stata programmata con 4 diverse mappature perché possa essere abbinata in modo perfetto al vostro veicolo, qualunque siala sua configurazione!