Der Helm wird mit einem klaren Visier ausgeliefert!

AGV's aktuellste Ausführung dieses erstklassigen Sporthelms zeichnet sich durch einen neuen Aufbau der Innenschale auf, für die High-Performance-Gewebe verwendet wurden, die an jenen Stellen, die den Kopf berühren, über keinerlei Nähte verfügen, wodurch eine extrem komfortable Passform sichergestellt wird. Die sehr leichte Außenschale besteht aus Kohlenstoff und Glasfasern, während Stabilität und aerodynamische Leistung durch den integrierten Spoiler maximiert werden. Das Integrated Ventilation System (IVS) sieht Luftöffnungen in der Helmschale vor und darüber hinaus ist der Helm mit einer absenkbaren Sonnenblende, einem abnehmbaren Nasenschutz und einem neuen Windschutz ausgestattet, durch den der Lärm äußerst geringe gehalten werden kann.

Hauptmerkmale des K-5 S

  • Schale aus CAF (Carbon-Fiberglass)
  • Integriertes Belüftungssystem
  • Abreißvisiere inklusive
  • integriertes Sonnenvisier
  • Doppel-D Verschluss
  • Gewicht: 1390 g in der kleinsten Größe (+/- 50g)
  • ECE 2205

Besonderheiten des K-5 S

  • Patentiertes XQRS
    Patentiertes XQRS (Extra Quick Release System) beim Visiermechanismus für sehr schnelle werkzeuglose Entfernung.)
  • Integrierter Spoiler
  • Patentiertes Mikro-Öffnungssystem des Visiers
    Das Visier ist mit einem patentierten Mikroöffnungssystem ausgestattet
  • Öffnen und Schließen der Luftöffnungen an der Rückseite
    Die Luftaustritte an der Rückseite können geöffnet und geschlossen werden.
  • Zentraler Lufteinlass
    Zentraler Luftauslass für optimalen Luftstrom
  • Schlüsselbein-Schutz
    Die innere Form des Helms wurde speziell entworfen, um die Gefahr von Schäden am Schlüsselbein im Falle eines Sturzes zu verringern.
  • maximale Vertikal- und Horizontalsicht
    Maximale Vertikal in Rennposition (85°) und unerreichte Horizontalsicht (190°)
  • Max-Vision-Pinlock inklusive
    100% Max Vision Pinlock ist im Lieferumfang enthalten
  • Patentiertes Freigabesystem
    Patentiertes Sicherheitsfreigabesystem, um im Falle eines Unfalls bequem die Wangenpolster zu entfernen
  • Beidseitig verwendbare Scheitelpolster
    - Wärmere Seite: mit Shalimar-Gewebe für ein weiches und sanftes Gefühl
    - Kühlere Seite: mit Ritmo-Gewebe für ein glattes und frisches Tragegefühl
  • Extra dickes Visier
    Das Visier ist bis zu 5 mm dick und bietet so einen hervorragenden Schutz bei einem Unfall
  • Zentraler Lufteinlass
    Zentraler Luftauslass für optimalen Luftstrom
  • Schlagschutz
    Die Finite-Elemente-Methode (FEM) -Analyse ermöglicht die Durchführung von Crashtests und Helmstärke-Simulationen vor der Herstellung der physischen Formen. Diese anspruchsvolle Methode ermöglicht es uns, einen Helm herzustellen, der leicht und kompakt ist, aber gleichzeitig eine hervorragende Schlagabsorption mit komfortablen Sicherheitsrändern bietet und die Anforderungen der Homologationsnorm übertreffen. 
  • Kompaktes Design
    Ein Helm, der richtig auf dem Kopf des Fahrers sitzt, ohne zu eng zu sein.
    Ausgestattet mit einem effizienten aber ruhigen Lüftungssystem, mit dem es dem Fahrer erlaubt, seine Konzentration auf das Fahren zu konzentrieren.
  • Blickfeld
    Form und Größe des Visiers passen perfekt zu den Ergonomieanforderungen.
  • Aerodynamic
    Die Aerodynamik wurde mit Windkanaltests validiert und mit Hilfe von dediziertem Computational Simulationssoftware für Fluiddynamik (CFD) optimiert.
  • Leichtgewicht
    Entsprechend den Grundsätzen der AGV Extreme Standards wurden die Helmkomponenten so konzipiert, dass sie das erforderliche Leistungsniveau gewährleisten und das Gewicht so weit wie möglich reduzieren. Der ganze Helm ist leicht und hochschlagfest. Die Optimierung des Gewichts reduziert die Muskelermüdung im Nackenbereich und sorgt dafür, dass der Fahrer während der Fahrt konzentriert, entspannt und sicher bleibt, sowohl auf der Strecke als auch auf der Straße.
  • Belüftung
    Das Belüftungssystem - konzipiert mit Computational Fluid Dynamics (CFD) - verfügt über Kanäle, die direkt in die Außenschale integriert sind, um einen effektiveren Luftstrom im Helm zu gewährleisten und eine überlegene aerodynamische Leistung zu erzielen. 
  • Ergonomie
    Komfort ist Sicherheit. Das AGV EXTREME Standards-Verfahren revolutionierte den normalen Helmentwurf, der von außen, d. h. von der Schale zu den inneren Komponenten arbeitet. 

Produktdetails K-5 S

• Helmschale aus CAF (Kohlenstoff-Glasfasern) in 2 Größen und Innenschale aus EPS mit 4 verschiedenen Dichtegraden und in 4 verschiedenen Größen.
• IVS (Integrated Ventilation System) Belüftung durch 5 große, Lufteintritte auf der Vorderseite und 2 Luftaustritte auf der Rückseite, die einen auf den Kopf des Piloten gerichteten Luftstrom ermöglichen. Der mittige Lufteintritt auf der Oberseite
wurde so positioniert, um den maximalen Luftfluss zu ermöglichen, ohne sich störend auf die innen befindliche Sonnenblende auszuwirken. Sämtliche Luftein- und Luftaustritte sind verstellbar.
• Durch den ins Schalenprofil integrierten Spoiler werden die aerodynamische Leistung und Stabilität auf ein Maximum gesteigert
• Der Innenaufbau des neuen K-5 S wurde entwickelt, um eine stabile, fest umschließende und druckstellenfreie Passform zu ermöglichen und den dynamischen Komfort zu maximieren. Abnehmbarer Nasen- und neuer Windschutz,
durch den der Lärmpegel gesenkt wird.
• Das Helminnere wurde entwickelt, um höchsten Fahrkomfort zu ermöglichen und verfügt an den Stellen, die mit dem Kopf in Berührung geraten, über keinerlei Nähte. Alle Teile können leicht abgenommen und gewaschen werden.
-Nackenrolle: Aus dank einer speziellen Behandlung wasserdichtem Shalimar, wodurch verhindert wird, dass Wasser in den Helm geleitet wird. Mit reflektierenden Einsätzen für verbesserte Sichtbarkeit bei schlechten
Lichtverhältnissen.
-Wangenpolster: Ritmo®-Gewebe, das einer speziellen Hygienebehandlung (Sanitized® für antibakteriellen Schutz) und den Behandlungen 2Dry (Feuchtigkeitsabführung) and Microsense (erstklassige Hautverträglichkeit und Tragekomfort) unterzogen wurde.
-Scheitelpolster: Shalimar-Gewebe, das denselben Behandlungen wie die Wangenpolster unterzogen wurde.
• Kratzfestes Visier mit Pinlock® Anti-Beschlag-Technologie für eine maximale Vertikalsicht und Seitensicht. Das Visier ist in 2 verschiedenen Größen erhältlich, um für alle Größen eine möglichst gute Übereinstimmung zwischen
Visier und Schale zu finden und Luftzug sowie Lärm zu reduzieren.
• Visier mit Mikro-Öffnungssystem
• Patentierter, mehrstufiger Visiermechanismus XQRS (Extra Quick Release System). Die Box enthält zwei Mechanismen, um die Regulierungsmöglichkeiten des Visiers zu wechseln.
• Integriertes, kratzfestes Sonnenvisier, das ohne Werkzeug entfernt werden kann.
• Rückhaltesystem mit Doppel D-Riemen.
• Als Option asiatische PASSFORM
• Vorrüstung für ein Share-Kommunikationssystem

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AGV Helm K5 S MONO schwarz matt Integralhelm Sonnenblende Pinlock L 60/61

Artikelbeschreibung

Der Helm wird mit einem klaren Visier ausgeliefert!

AGV's aktuellste Ausführung dieses erstklassigen Sporthelms zeichnet sich durch einen neuen Aufbau der Innenschale auf, für die High-Performance-Gewebe verwendet wurden, die an jenen Stellen, die den Kopf berühren, über keinerlei Nähte verfügen, wodurch eine extrem komfortable Passform sichergestellt wird. Die sehr leichte Außenschale besteht aus Kohlenstoff und Glasfasern, während Stabilität und aerodynamische Leistung durch den integrierten Spoiler maximiert werden. Das Integrated Ventilation System (IVS) sieht Luftöffnungen in der Helmschale vor und darüber hinaus ist der Helm mit einer absenkbaren Sonnenblende, einem abnehmbaren Nasenschutz und einem neuen Windschutz ausgestattet, durch den der Lärm äußerst geringe gehalten werden kann.

Hauptmerkmale des K-5 S

  • Schale aus CAF (Carbon-Fiberglass)
  • Integriertes Belüftungssystem
  • Abreißvisiere inklusive
  • integriertes Sonnenvisier
  • Doppel-D Verschluss
  • Gewicht: 1390 g in der kleinsten Größe (+/- 50g)
  • ECE 2205

Besonderheiten des K-5 S

  • Patentiertes XQRS
    Patentiertes XQRS (Extra Quick Release System) beim Visiermechanismus für sehr schnelle werkzeuglose Entfernung.)
  • Integrierter Spoiler
  • Patentiertes Mikro-Öffnungssystem des Visiers
    Das Visier ist mit einem patentierten Mikroöffnungssystem ausgestattet
  • Öffnen und Schließen der Luftöffnungen an der Rückseite
    Die Luftaustritte an der Rückseite können geöffnet und geschlossen werden.
  • Zentraler Lufteinlass
    Zentraler Luftauslass für optimalen Luftstrom
  • Schlüsselbein-Schutz
    Die innere Form des Helms wurde speziell entworfen, um die Gefahr von Schäden am Schlüsselbein im Falle eines Sturzes zu verringern.
  • maximale Vertikal- und Horizontalsicht
    Maximale Vertikal in Rennposition (85°) und unerreichte Horizontalsicht (190°)
  • Max-Vision-Pinlock inklusive
    100% Max Vision Pinlock ist im Lieferumfang enthalten
  • Patentiertes Freigabesystem
    Patentiertes Sicherheitsfreigabesystem, um im Falle eines Unfalls bequem die Wangenpolster zu entfernen
  • Beidseitig verwendbare Scheitelpolster
    - Wärmere Seite: mit Shalimar-Gewebe für ein weiches und sanftes Gefühl
    - Kühlere Seite: mit Ritmo-Gewebe für ein glattes und frisches Tragegefühl
  • Extra dickes Visier
    Das Visier ist bis zu 5 mm dick und bietet so einen hervorragenden Schutz bei einem Unfall
  • Zentraler Lufteinlass
    Zentraler Luftauslass für optimalen Luftstrom
  • Schlagschutz
    Die Finite-Elemente-Methode (FEM) -Analyse ermöglicht die Durchführung von Crashtests und Helmstärke-Simulationen vor der Herstellung der physischen Formen. Diese anspruchsvolle Methode ermöglicht es uns, einen Helm herzustellen, der leicht und kompakt ist, aber gleichzeitig eine hervorragende Schlagabsorption mit komfortablen Sicherheitsrändern bietet und die Anforderungen der Homologationsnorm übertreffen. 
  • Kompaktes Design
    Ein Helm, der richtig auf dem Kopf des Fahrers sitzt, ohne zu eng zu sein.
    Ausgestattet mit einem effizienten aber ruhigen Lüftungssystem, mit dem es dem Fahrer erlaubt, seine Konzentration auf das Fahren zu konzentrieren.
  • Blickfeld
    Form und Größe des Visiers passen perfekt zu den Ergonomieanforderungen.
  • Aerodynamic
    Die Aerodynamik wurde mit Windkanaltests validiert und mit Hilfe von dediziertem Computational Simulationssoftware für Fluiddynamik (CFD) optimiert.
  • Leichtgewicht
    Entsprechend den Grundsätzen der AGV Extreme Standards wurden die Helmkomponenten so konzipiert, dass sie das erforderliche Leistungsniveau gewährleisten und das Gewicht so weit wie möglich reduzieren. Der ganze Helm ist leicht und hochschlagfest. Die Optimierung des Gewichts reduziert die Muskelermüdung im Nackenbereich und sorgt dafür, dass der Fahrer während der Fahrt konzentriert, entspannt und sicher bleibt, sowohl auf der Strecke als auch auf der Straße.
  • Belüftung
    Das Belüftungssystem - konzipiert mit Computational Fluid Dynamics (CFD) - verfügt über Kanäle, die direkt in die Außenschale integriert sind, um einen effektiveren Luftstrom im Helm zu gewährleisten und eine überlegene aerodynamische Leistung zu erzielen. 
  • Ergonomie
    Komfort ist Sicherheit. Das AGV EXTREME Standards-Verfahren revolutionierte den normalen Helmentwurf, der von außen, d. h. von der Schale zu den inneren Komponenten arbeitet. 

Produktdetails K-5 S

• Helmschale aus CAF (Kohlenstoff-Glasfasern) in 2 Größen und Innenschale aus EPS mit 4 verschiedenen Dichtegraden und in 4 verschiedenen Größen.
• IVS (Integrated Ventilation System) Belüftung durch 5 große, Lufteintritte auf der Vorderseite und 2 Luftaustritte auf der Rückseite, die einen auf den Kopf des Piloten gerichteten Luftstrom ermöglichen. Der mittige Lufteintritt auf der Oberseite
wurde so positioniert, um den maximalen Luftfluss zu ermöglichen, ohne sich störend auf die innen befindliche Sonnenblende auszuwirken. Sämtliche Luftein- und Luftaustritte sind verstellbar.
• Durch den ins Schalenprofil integrierten Spoiler werden die aerodynamische Leistung und Stabilität auf ein Maximum gesteigert
• Der Innenaufbau des neuen K-5 S wurde entwickelt, um eine stabile, fest umschließende und druckstellenfreie Passform zu ermöglichen und den dynamischen Komfort zu maximieren. Abnehmbarer Nasen- und neuer Windschutz,
durch den der Lärmpegel gesenkt wird.
• Das Helminnere wurde entwickelt, um höchsten Fahrkomfort zu ermöglichen und verfügt an den Stellen, die mit dem Kopf in Berührung geraten, über keinerlei Nähte. Alle Teile können leicht abgenommen und gewaschen werden.
-Nackenrolle: Aus dank einer speziellen Behandlung wasserdichtem Shalimar, wodurch verhindert wird, dass Wasser in den Helm geleitet wird. Mit reflektierenden Einsätzen für verbesserte Sichtbarkeit bei schlechten
Lichtverhältnissen.
-Wangenpolster: Ritmo®-Gewebe, das einer speziellen Hygienebehandlung (Sanitized® für antibakteriellen Schutz) und den Behandlungen 2Dry (Feuchtigkeitsabführung) and Microsense (erstklassige Hautverträglichkeit und Tragekomfort) unterzogen wurde.
-Scheitelpolster: Shalimar-Gewebe, das denselben Behandlungen wie die Wangenpolster unterzogen wurde.
• Kratzfestes Visier mit Pinlock® Anti-Beschlag-Technologie für eine maximale Vertikalsicht und Seitensicht. Das Visier ist in 2 verschiedenen Größen erhältlich, um für alle Größen eine möglichst gute Übereinstimmung zwischen
Visier und Schale zu finden und Luftzug sowie Lärm zu reduzieren.
• Visier mit Mikro-Öffnungssystem
• Patentierter, mehrstufiger Visiermechanismus XQRS (Extra Quick Release System). Die Box enthält zwei Mechanismen, um die Regulierungsmöglichkeiten des Visiers zu wechseln.
• Integriertes, kratzfestes Sonnenvisier, das ohne Werkzeug entfernt werden kann.
• Rückhaltesystem mit Doppel D-Riemen.
• Als Option asiatische PASSFORM
• Vorrüstung für ein Share-Kommunikationssystem

Weitere Info

Größe:
L 60/61
Farbe:
schwarz matt

UPE:

369,95 €


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DESIGN & PRODUKTION: AMBADOR