Reparaturanleitung Verlag Bucheli
BMW R 1150 RT - ab Modelljahr 2001
In
diesem Band (Nr. 5246) wird das Modell BMW R 1150 RT ab Modelljahr 2001
behandelt.
Die BMW R 1150 RT ist das Nachfolgemodell der R
1100 RT, von der zwischen 1995 und 2001 mehr als 54.000 Stück
hergestellt und verkauft wurden. Die R 1150 RT kam im Frühjahr 2001 auf
den Markt und ist mit dem 1130 ccm großen, 95 PS starken Motor
ausgerüstet, der auch in den Schwestermodellen R 1150 R, R 1150 GS und R
1150 GS Adventure eingebaut ist. Bis Ende 2002 wurden schon weit mehr
als 30.000 Einheiten der R 1150 RT im BMW-Werk Berlin hergestellt, der
Reise-Boxer ist erfolgreicher denn je.
Antriebsseitig sind
Vierventiltechnik, Benzineinspritzung und ein geregelter Katalysator
ebenso serienmäßig wie das Sechsganggetriebe, wobei der sechste Gang als
drehzahlschonender Overdrive ausgelegt ist. Beim Zubehör bietet die
Maschine schon serienmäßig nahezu alles, was der Tourenfahrer wirklich
braucht: besten Wind- und Wetterschutz dank der eleganten Verkleidung,
elektrisch verstellbares Windschild, höhenverstellbare Sitzbank,
Koffersatz mit Gepäckbrücke, Nebelscheinwerfer, Haupt- und
Seitenständer. Gegen Aufpreis gibt es heizbare Lenkergriffe, Radio mit
Soundsystem und weitere sinnvolle Ausrüstungsteile.
Mit der
Markteinführung der R 1150 RT feierte auch ein neues Bremssystem auf dem
Markt Premiere, denn das serienmäßig eingebaute Integral-ABS ist
weltweit die erste Motorradbremsanlage, die auf beide Räder wirkt und
gleichzeitig mit einem Bremskraftverstärker arbeitet. Die
Bremskraftverteilung wird während der Verzögerung von der
ABS-Steuereinheit berechnet, der Bremskraftverstärker wird elektrisch
betrieben. Nach Einschalten der Zündung ist dieser aktiviert, aber auch
bei ausgeschalteter Zündung bleibt die Bremse funktionstüchtig.
Viele Fotos, Detail- und Explosionszeichnungen vermitteln leicht
verständlich die wesentlichen Bauelemente, ihre Funktion, Pflege,
Instandhaltung und Reparatur der BMW R 1150 RT. Dieses Handbuch bietet
Ihnen:
· Fehlersuche mit Tipps zur Behebung
· umfangreiche Wartungs- und Pflegetipps
· Schritt-für-Schritt-Erklärungen der Arbeitsgänge
· großes Werkzeug- und Werkstatt-Extra
· präzise Erklärungen zu Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Elektrik und Einspritzanlage
· ausführlicher Tabellenteil mit allen technischen Daten, exakten Einstellwerten und Verschleißmaßen
· zwölf extra große Schaltpläne auf Ausklappseiten
· ausführlicher Top-Test und ABS-Bremsentest aus MOTORRAD, Europas größter Motorrad-Zeitschrift
Rückentext des Buches:
Die
BMW R 1150 RT ist das Nachfolgemodell der R 1100 RT, von der zwischen
1995 und 2001 mehr als 54.000 Stück hergestellt und verkauft wurden. Die
R 1150 RT kam im Frühjahr 2001 auf den Markt und ist mit dem 1130 ccm
großen, 95 PS starken Motor ausgerüstet, der auch in den
Schwestermodellen R 1150 R, R 1150 GS und R 1150 GS Adventure eingebaut
ist. Bis Ende 2002 wurden schon weit mehr als 30.000 Einheiten der R
1150 RT im BMW-Werk Berlin hergestellt, der Reise-Boxer ist
erfolgreicher denn je.
Antriebsseitig sind Vierventiltechnik,
Benzineinspritzung und ein geregelter Katalysator ebenso serienmäßig wie
das Sechsganggetriebe, wobei der sechste Gang als drehzahlschonender
Overdrive ausgelegt ist. Beim Zubehör bietet die Maschine schon
serienmäßig nahezu alles, was der Tourenfahrer wirklich braucht: besten
Wind- und Wetterschutz dank der eleganten Verkleidung, elektrisch
verstellbares Windschild, höhenverstellbare Sitzbank, Koffersatz mit
Gepäckbrücke, Nebelscheinwerfer, Haupt- und Seitenständer. Gegen
Aufpreis gibt es heizbare Lenkergriffe, Radio mit Soundsystem und
weitere sinnvolle Ausrüstungsteile.
Mit der Markteinführung der
R 1150 RT feierte auch ein neues Bremssystem auf dem Markt Premiere,
denn das serienmäßig eingebaute Integral-ABS ist weltweit die erste
Motorradbremsanlage, die auf beide Räder wirkt und gleichzeitig mit
einem Bremskraftverstärker arbeitet. Die Bremskraftverteilung wird
während der Verzögerung von der ABS-Steuereinheit berechnet, der
Bremskraftverstärker wird elektrisch betrieben. Nach Einschalten der
Zündung ist dieser aktiviert, aber auch bei ausgeschalteter Zündung
bleibt die Bremse funktionstüchtig.
Viele Fotos, Detail- und
Explosionszeichungen vermitteln leicht verständlich die wesentlichen
Bauelemente, ihre Funktion, Pflege, Instandhaltung und Reparatur der BMW
R 1150 RT. Dieses Handbuch bietet Ihnen:
· Fehlersuche mit Tipps zur Behebung
· umfangreiche Wartungs- und Pflegetipps
· Schritt-für-Schritt-Erklärungen der Arbeitsgänge
· großes Werkzeug- und Werkstatt-Extra
· präzise Erklärungen zu Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Elektrik und Einspritzanlage
· ausführlicher Tabellenteil mit allen technischen Daten, exakten Einstellwerten und Verschleißmaßen
· zwölf extra große Schaltpläne auf Ausklappseiten
· ausführlicher Top-Test und ABS-Bremsentest aus MOTORRAD, Europas größter Motorrad-Zeitschrift
NEU:
Umfangreicher Adressteil mit allen BMW-Händleradressen in Deutschland,
Österreich und der Schweiz, Reifentipps, Tipps für das richtige
Werkzeug, Insider-Technik-Tipps und vieles mehr
Das absolut notwendige Buch zur BMW R 1150 RT
Umfang: 184 Seiten
Sprache: Deutsch
Zustand: NEU
Original - Keine Kopie !!!
Foreign bidders are very welcome !!! Repair Guide, Workshop Manual
Weitere Reparaturanleitungen, Betriebsanleitungen, Restaurierungsanleitungen, Werkstatthandbücher und sonstige KFZ-Literatur auf Anfrage...