Sie kaufen hier die Dienstleistung zur Reinigung und Prüfung einer Einspritzdüse inklusive neuer Dichtung.
Reinigung im Ultraschallbad und Prüfung für BMW 1er 3er 5er 6er Einspritzdüse / Injektor N43 / N54

Ablauf:
Nach Eingang der Einspritzdüse bei uns erfolgt die Prüfung, Zerlegung und Reinigung sowie das erneuern der Dichtung. Alle Injektoren durchlaufen bei uns 3 verschiedene Zyklen an Ultraschallbädern mit verschiedenen KHZ Werten sowie Taktungen.

Oftmals ist es nötig, den Nadelsitz unter ganz geringen Druck von unter 0,5 Bar (Schmier / Kühldruck) und Drehzahlen von über 10.000 RPM auf unserem Dauerprüfstand (ASNU) nachlaufen zu lassen.

Arbeitsumfang und weitere Details der Reinigung und Prüfung
- Demontage der Einspritzdüse und Reinigung im Ultraschallbad
- Wechsel des Einspritzdüsenfilters im Gewinde (Mikrofilter)
- Prüfung der elektrischen Funktion / Messung der Widerstände
- Prüfung der Isolationswerte und Dichtheit des Nadelsitz
- Spritzbild unter Druck Zyklen mit Taktspannungen von 100 Volt - 180 Volt
- Erneuerung des Teflondichtrings (Original BMW Ersatzteil)
- Prüfung erfolgt mit bis zu 160 Bar

Wichtiger Hinweis:
Bitte verpacken Sie Ihre Einspritzdüse gut um diese vor Beschädigungen auf dem Versandweg zu schützen. Nach dem Kauf erhalten Sie von uns eine E-Mail mit weiteren Details sowie der Versandanschrift. Wir empfehlen Ihnen für den Paketversand DHL.

Sie erhalten die Einspritzdüse innerhalb von ca. 3-4 Werktagen von uns mit DHL kostenfrei zurück

Wichtig:
Bitte lesen Sie die Artikelbeschreibung genau durch. Sie kaufen keine Einspritzdüse sondern eine Dienstleistung zur Reinigung Ihrer eigenen Einspritzdüsen !!!