Manuel de Réparation Kawasaki ZX-12R Ninja, À Partir De L'Année 2000

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Manuel de réparation d'origine

Kawasaki ZX-12R - à partir de l'année modèle 2000

Fin 1999, Kawasaki présente la ZX-12R surpuissante en réponse à la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa. Les valeurs de performance et de vitesse de la moto haute performance classique sont visibles de loin : 178 ch est une valeur extrêmement élevée pour une moto de série qui peut atteindre une vitesse de pointe possible de plus de 300 km/h. Avec l'injection de carburant et un convertisseur catalytique non contrôlé, le plus petit des quatre constructeurs japonais a prouvé qu'il prenait au sérieux sa réponse au défi et a poursuivi la tradition de pouvoir construire la moto de série la plus puissante et la plus rapide après la Z 900 (1972) et GPZ 900 R (1982) reparti. La Kawasaki ZX-12R se considère comme une moto universelle sportive qui peut servir fidèlement son propriétaire pendant de nombreuses années si elle est bien entretenue. Ce livre a été écrit parce que, malgré un entretien et des soins optimaux, quelque part dans les rues de ce monde où il n'y a pas d'atelier Kawasaki à proximité, le diable de défaut peut frapper.

Ce manuel vous propose les chapitres suivants :
Test longue distance sur 50 000 km de "PS - Das Sport-Motorrad Magazin"
· chapitre supplémentaire avec des conseils pour le bon outil dans l'atelier de bricolage
· Réglages et maintenance
· Effectuez vous-même les travaux d'entretien et les inspections, avec des conseils d'entretien et de tournevis
Tous les pneus Avon, Bridgestone, Dunlop , Metzeler, Michelin et Pirelli homologués pour la Kawasaki ZX-12R
· Enlevez et installez les roues de manière professionnelle
· Service et entretien des freins
· Régler la suspension et l'amortissement
· Ajuster et réparer la direction
· Retirer et installer le bras oscillant et la jambe de force
· Changer les lampes et les fusibles
· Entretenir, entretenir et charger la batterie
· Système de charge de service et système d'allumage
· Système d'alimentation en carburant : nettoyer le filtre à air, vérifier l'injection, lire la mémoire des défauts
· Détacher et fixer le système d'échappement
· Système de lubrification : la bonne huile moteur pour le quatre cylindres, faites la vidange vous-même
· Vérifier et régler le jeu des soupapes
· Entretien, révision, démontage et réparation de l'embrayage et des engrenages
· Réparer le démarreur
· Couples de serrage de tous les raccords vissés
· Guides de dépannage détaillés et conseils de dépannage
· Tableau détaillé avec données techniques, valeurs de réglage exactes, cotes d'usure
· Adresses importantes d'Allemagne, d'Autriche et de Suisse
· Schémas de circuit grand format sous forme de pages dépliantes

Le livre indispensable pour la Kawasaki ZX-12R


 

Étendue : 193 pages

Condition: Nouveau

Editeur Bucheli

Langue : allemand


Les soumissionnaires étrangers sont les bienvenus !!! Guide de réparation, manuel d'atelier

Autres instructions de réparation, instructions d'utilisation, instructions de restauration, manuels d'atelier et autre documentation du véhicule sur demande...

Fin 1999, Kawasaki présente la ZX-12R surpuissante en réponse à la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa. Les valeurs de performance et de vitesse de la moto haute performance classique sont visibles de loin : 178 ch est une valeur extrêmement élevée pour une moto de série qui peut atteindre une vitesse de pointe possible de plus de 300 km/h. Avec l'injection de carburant et un convertisseur catalytique non contrôlé, le plus petit des quatre constructeurs japonais a prouvé qu'il prenait au sérieux sa réponse au défi et a poursuivi la tradition de pouvoir construire la moto de série la plus puissante et la plus rapide après la Z 900 (1972) et GPZ 900 R (1982) reparti. La Kawasaki ZX-12R se considère comme une moto universelle sportive qui peut servir fidèlement son propriétaire pendant de nombreuses
Zeitschriftentitel Kawasaki Zx-12 R ab Modelljahr 2000
Verlag Bucheli Verlags Ag
Verlag Bucheli
Sprache Deutsch