Instandsetzung Kraftstoffsystem

Haben Sie eine defekte Hochdruckpumpe, welche Späne in das Kraftstoffsystem abgeworfen hat und diese auch über den Tank hinaus an die Injektoren geführt hat?

Von diesem Problem sind sehr viele namhafte Hersteller betroffen, welche diese Bosch-Hochdruckpumpe verbaut haben. Bei dieser Pumpe kann nämlich ein Schaden auftreten, sodass diese danach feine Metallspäne ins Kraftstoffsystem abgibt.

Seit 2013 gibt es vom Hersteller Bosch eine überarbeitete Version der Hochdruckpumpe, welche diese Problematik nicht mehr aufweist.


Wir können Ihnen für einen derartigen Schaden folgende Reparaturlösung anbieten:
-Fahrzeugabholung (bis 300km [150km pro Richtung] kostenlos; danach 0,75€ / km)
-Ausbau & Austausch folgender Komponenten:
a) Hochdruckpumpe (wird ersetzt durch werksneue Austauschhochdruckpumpe)
b) Injektoren (Einspritzdüsen)
c) Commonrail (Druckspeicher)
d) Kraftstofffilter
-Ausbau, Reinigung & Einbau folgender Komponenten:
a) Kraftstofftank
b) Kraftstoffleitungen
-Befüllung des Kraftstofftankes mit neuem Kraftstoff (Diesel)
-Motorstart & Probelauf
-Lesen & Löschen des Fehlerspeichers
-Anlernen der Injektoren

Es sind alle 4-Zylinder & 6-Zylinder Diesel ab Baujahr 2007 folgender Hersteller betroffen:
Audi, BMW, Mercedes, Mini, Seat, Skoda, VW, uvm.

Bei den BMW-Dieselmotoren handelt sich um folgende: N47 & N57


Dieses Angebot kann individuell für jedes Fahrzeug angepasst & erstellt werden.
Für ein derartiges Angebot benötigen wir von Ihnen folgende Informationen per E-Mail:
-Kopie des Fahrzeugscheines oder Fahrzeugidentnummer
-Fahrzeugstandort