Le Boîtier de Thermostat Moteur Boîtier Thermostat 55 557 322 Convient pour Saab
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Numéro d'article
55 557 322
SKU partiel
URO-008803
Garanti engrenage
Ce Boîtier de thermostat est pour Dimensions d'origine fabriqué et permet une Facile installation encliquetable et fiable raccords de tuyaux
Dans quel cas Avec connexions des sondes de température
Haute qualité alliage ou alors composite résiste distorsion de la bride et fissuration, la pour fuite de liquide de refroidissement mener pouvez
type de Partie
Boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur
Astuces
Au première fois Échanger cette Boîtier de thermostat devoir aussi la 2 boulons, la ce logement au moteur boucler, échangé sera, là tu différent long être être capable.
9-3
9-5
Années: 1999-2003
Base du moteur : 2.3L 2290CC 140 Cu. Dans L4
Années: 2004-2009
900
9000
| SAAB | 32101341 |
| SAAB | 91 87 957 |
| SAAB | 55 557 322 |
- Compatibilité garantie
- Le boîtier du thermostat est fabriqué aux dimensions OE pour une installation facile à boulonner et des raccords de tuyau fiables
- Comprend des ports de capteur de température, le cas échéant
- L'alliage ou le matériau composite de haute qualité résiste au gauchissement et à la fissuration des brides pouvant entraîner des fuites de liquide de refroidissement
| saab | 9-3 | 1999 | Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur |
| 2000 | Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 2001 | Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 2002 | Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 2003 | Carrosserie : Cabriolet Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 9-5 | 1999 | Moteur : 2.3L 2290CC 140Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | |
| 2000 | Moteur : 2.3L 2290CC 140Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 2001 | Moteur : 2.3L 2290CC 140Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 2002 | Moteur : 2.3L 2290CC 140Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 2003 | Moteur : 2.3L 2290CC 140Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 2004 | Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 2005 | Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 2006 | Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 2007 | Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 2008 | Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 2009 | Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 900 | 1994 | Moteur : 2.3L 2290CC 140Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | |
| Moteur : 2.0L 1985CC 121Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | |||
| 1995 | Moteur : 2.3L 2290CC 140Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| Moteur : 2.0L 1985CC 121Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | |||
| 1996 | Moteur : 2.3L 2290CC 140Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| Moteur : 2.0L 1985CC 121Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | |||
| 1997 | Moteur : 2.3L 2290CC 140Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| Moteur : 2.0L 1985CC 121Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | |||
| 1998 | Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 9000 | 1994 | Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | |
| 1995 | Moteur : 2.3L 2290CC 139Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 1996 | Moteur : 2.3L 2290CC 139Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 1997 | Moteur : 2.3L 2290CC 139Cu. Dans. L4 Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur | ||
| 1998 | Lors du remplacement de ce boîtier de thermostat pour la 1ère fois, il sera nécessaire de remplacer également les 2 boulons qui fixent le boîtier au moteur, car ils peuvent être de longueur différente. Pièce : boîtier de thermostat de liquide de refroidissement moteur |
Fabricant : APA
| Marke | APA |
| Hersteller | APA |
| EAN | 847603054289 |
| Teilehersteller/Anbieter | APA |
| OE/OEM Referenznummer(n) | 55557322 |
| Herstellernummer | 55 557 322 |
| Produktgruppe | Thermostat |
| Produkttyp | Thermostatgehäuse |
| Vergleichsnummer | 55 557 322 |
| Vergleichsnummer | 55557322 |
| Produktart | Thermostatgehäuse |