Einige unverbindliche Verarbeitungshinweise:

Unsere Grundierungsempfehlung:

Wir bieten in unserem eBay shop Epoxid Füllergrundierung an. Damit wird ein Rostschutz und ein Fülleraufbau gleichzeitig geschaffen. In der Regel sind diese Grundierungen oder Füller grau. Das passt aber nicht immer. Beispielsweise sollte man für rote Schluss lacke einen weißen Füller nehmen damit der Rotton eine höhere Brillanz bekommt. Ebenso haben oftmals gerade helle Basislacke, oder Lacke mit hohen Perlanteil eine niedrige Deckkraft. Dort ist ein Vorlack oder der Epoxy Füller in der Folgefarbe erforderlich. Ebenso wird heute fast jeder Neuwagen bereits am Band mit einem farbigen Füller vorbehandelt was auch bei kleinen Einschlägen günstiger ist, da die untere Schicht in der oberen Lackschicht gleichfarbig ist. Ebenso wird durch einen Füller in Wagenfarbe die benötigte Menge des Schluss Lackes reduziert da dieser schneller deckt.

Unsere Abdeckempfehlung:

Wenn eine Teillackierung erforderlich ist, empfehlen wir unsere im eBayshop erhältliche eine farbhaftende Lackierschutzhaube zu erwerben. Diese hauchdünne einer Faltgarage ähnelnde Haube wird über das Fahrzeug gezogen und das zu lackierende Teilstück herausgeschnitten und abgeklebt. So ist das gesamte Fahrzeug schnell abgeklebt und vor Spritznebel geschützt.

Lackierung von Kunststoffen:

Kunststoffe welche bereits lackiert waren lassen sich problemlos nach Anrauen lackieren. Wenn die vorhandene Lackschicht abgeschliffen wurde oder der Kunststoff roh ist, muss eine Haftbrücke gespritzt werden. Wenn der Kunststoff Schwingungen ausgesetzt ist, kann der Lack Reißen. In dem Falle kann der letzten Lackschicht 20-30% Weichmacher zugesetzt werden. In unserem eBay Shop bieten wir Ihnen qualitativ hochwertige Produkte an die Ihnen ein gutes Ergebnis, bei fachmännischer Ausführung der Arbeiten garantiert.

Bei Lackierungen:

Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Die zu lackierende Stelle kleinflächig grundieren und Füllern. Angrenzende Klarlackbereiche werden fein mit angeschliffen. Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt. Nur beim letzten Spritzgang Basislack von außen nach innen führen. Nun wird der Klarlack über die lackierte Stelle gespritzt. Anschließend 50% Beispritzverdünnung dem Klarlack zugeben und den Übergangsbereich spritzen. Abschließend nochmals reine Beispritzverdünnung über den gesamten Bereich und den Übergang spritzen.

Unilacke in Matt:

Alle Unilacke ( Einschicht 2-K Lacke ) sind hochglänzend. Diese werden in der Regel 2:1 mit Härter +15% Verdünner gemischt. Alle diese 2K Unilacke können Sie hier auf Wunsch auch in MATT erhalten. Dieser neue Trend muß aber in der Regel 4:1 mit Härter + 50% Verdünner gemischt werden. Der Preis bleibt in der Regel gleich.