Olio motore 4 tempi MOTUL 300V ester core 15W/60 100% Sintetico Racing Motor Oil.


- UTILIZZO

  • Lubrificante a elevate prestazioni sviluppato per le “squadre corsa ufficiali” e concepito specificatamente per offrire una superiore funzionalità della frizione per migliori sensazioni di guida e una eccezionale protezione del motore e del cambio sotto condizioni di utilizzo estremo.
  • Per moto equipaggiate con motori 4 tempi, con cambi di velocità integrati e non, e con frizioni a bagno d’olio o a secco; motori da competizione funzionanti a temperature e a regimi di rotazione molto elevati: moto enduro, cross, etc.
  • Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche su quad.

 

- PRESTAZIONI

  • Al di sopra degli esistenti standard 
  • Compatibilità con la frizione a bagno d’olio verificata con il test JASO T903

Tecnologia ESTER Core:


Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni.

Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad elevate prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di 

additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia.

La tecnologia consente di ottenere il massimo della potenza in uscita dal motore 

senza compromettere l'affidabilità e l'usura.

 - Consente di ottenere un aumento della coppia motrice fino al 2,5% per una miglior partenza.

 - Ottimizzazione degli indici di attrito della frizione per una migliore durata di e controllo della trazione in condizioni difficili in presenza di sabbia, neve, fango.

Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura.


Risultato del test FZG: esito positivo con FLS>14. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), valuta la 

fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati.
I lubrificanti 

sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Stage Load Failure" o frequenza FLS, partendo da un 

livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale).

-          Pressione olio stabile in qualunque condizione di marcia.


RACCOMANDAZIONI:

  • Per una prestazione ottimale del motore e del cambio, evitare di miscelare con altri oli sintetici e minerali.
  • Intervalli di sostituzione: da adattare in base al proprio utilizzo.

*A richiesta possiamo preparare il kit tagliando con questo lubrificante per qualsiasi moto in circolazione.

"Contattateci per l'acquisto di più litri e per la disponibilità di altri tipi di lubrificanti"