JT SPROCKETS JTF513.18 FRONT REPLACEMENT SPROCKET 18 TEETH 530 PITCH NATURAL STEEL PER SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 2011
Descrizione / Description
SPROCKET FRONT 18T 530 / JTF513.18 FRONT REPLACEMENT SPROCKET 18 TEETH 530 PITCH NATURAL STEEL
OEM Size
Front Sprocket
Denominazione Prodotto : Pignone
Inclinazione : 530
Material : Steel
Posizione : Front
Teeth : 18
Tipo : Countershaft
Unita` : Singola
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JT Sprockets è il marchio leader a livello mondiale di ingranaggi per moto. Utilizza solo le migliori materie prime e sfrutta le tecnologie all'avanguardia per la loro produzione, la vasta gamma dà il massimo in termini di creazione e innovazione, di praticità e sicurezza.Gli ingranaggi JT sono prodotti utilizzando solo il miglior acciaio C49 ad alto tenore di carbonio per le corone posteriori e lega in acciaio al cromo SCM420 per i pignoni anteriori. La gamma JT Sprockets contiene oltre 2.500 parti per tutti i motocicli e gli ATV.Alcuni codici pignoni esistono anche nelle varianti Self-Cleaning (SC) o Rubber Cushioned (RB).Con i pignoni silenziati JT (RB) ha riportato in scena un concetto degli anni '90 per rendere più silenziosa la distribuzione delle nostre due ruote: si tratta di un particolare pignone rivestito di un anello in gomma che rende più morbido il contatto tra la catena ed i denti del pignone stesso.I pignoni Self Cleaning (SC) in acciaio per mezzi offroad sono realizzati con tolleranze rigorose e progettati con speciali gole autopulenti per lo scarico del fango,per maggiore durata e prestazioni. Realizzata con il miglior acciaio al cromo e completamente trattata termicamente per la massima durata, questa tipologia di pignoni è progettata per i campioni.Le Corone allegerite sono realizzate in lega di alluminio 7075-T6 di aviazione avanzata, design leggero ottimale e lavorazione CNC per prestazioni e durata. Tutti le corone in alluminio MX sono realizzati con i migliori materiali con uno speciale design autopulente e rifiniti a mano alla perfezione.Altra novità da JT Sprockets è la gamma di corone zincate nere (ZBK),n on si tratta semplicemente di una novità estetica: la zincatura, effettuata con un processo a induzione ha lo scopo di rendere il materiale di cui sono costruite le corone più duro e resistente. La qualità, il design e la tecnologia collaudata sono, come tradizione JT, equivalenti se non superiore al primo equipaggiamento e al ricambio originale.
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