DESCRIZIONE

Pulisce gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, pompa di iniezione e condutture.

IL PROBLEMA

• Iniettori sporchi
• Cedimenti durante l’accelerazione
• Minimo instabile
• Avvio a freddo difficoltoso
• Eccessivo consumo di carburante

LA SOLUZIONE

• Pulisce gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, pompa di iniezione e condutture
• Ristabilisce le performance del motore
• Riduce i rumori del motore grazie alla sue proprietà lubrificanti
• Impedisce il grippaggio degli iniettori e della pompa eliminando l’acqua contenuta nel gasolio
• Facilita le partenze a freddo
• Riduce i consumi eccessivi di carburante
• Riduce le emissioni di inquinanti allo scarico facilitando il superamento dei test anti-inquinamento

• MODALITÀ D'USO

  Ogni 5.000 Km versare nel serbatoio, con circa 20 litri di gasolio, un flacone di DIESEL INJECTOR CLEANER.

  VANTAGGI

  • Libera i fori di iniezione dai depositi permettendo l’ottimale polverizzazione del gasolio
  • Lubrifica gli iniettori e la pompa del gasolio evitando il grippaggio anche in presenza accidentale di acqua
  • Permette di ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti
  • Aumenta l’indice di cetano del gasolio, conferendo scatto e potenza al motore
  • Adatto a tutti i motori diesel, aspirati e sovralimentati a iniezione indiretta o diretta ad alta pressione (common rail e iniettore-pompa)
  • Compatibile con i filtri antiparticolato
  • Trattamento d’urto per la pulizia e la protezione del sistema di alimentazione dei motori diesel. Ripristina il calo di prestazioni del motore causato dall’accumulo dei depositi sugli iniettori.
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