Das Produkt im Überblick:

- Dieser Helm wird mit einem klaren und einem zusätzlichen Visier ausgeliefert
- Racetrack Aerodynamic Spoiler (RAS)
- Besonders großes Sichtfeld durch "Ultrawide"-Visier (inklusive Schnellwechsel-Option und Pinlock®-Innenvisier)
- Die "Ultra Carbon"-Variante sorgt durch ultra-leichte Kohlefaserschale für zusätzliche Gewichtsreduktion bei maximaler Schutzfunktion.
- Exklusive "Carbon Fitting"-Technologie bei Innenpolsterung

X-LITE Motorradhelm X-803 RS Ultra Carbon - Extrem ausgestatteter Rennhelm für die Straße

Dieser Helm wird mit einem klaren und einem dunkelgrünen Visier ausgeliefert! Golden und Silver Edition mit golden bzw. silbernem Visier statt dem grünen.

Mit dem X-803 RS Ultra Carbon bringt X-lite MotoGP-Technologie auf die Straße und zeigt zugleich, was bei Rennsport-Helmen der Oberklasse möglich ist. Das exklusive Racetrack Setup (RS) beinhaltet u. a. ein gold verspiegeltes Visier und den Racetrack Aerodynamic Spoiler (RAS). Zudem besitzt jeder X-803 das Nolan Emergency Release System (NERS) für mehr Sicherheit durch schnelles Entfernen der Wangenpolster im Falle eines Sturzes. Ein weiteres innovatives Feature ist das Liner Positioning Control-System (LPC). Mit Hilfe eines leicht zu bedienenden Einstellbandes kann die Innenausstattung und damit die Helmposition des X-803 RS in der Höhe individuell an die Kopfform des Trägers angepasst werden.

Für besten Fahrkomfort und ein allzeit angenehm frisches Gefühl im Helm ist die aus dem Kohlefaser-Hightechstoff Carbon Fitting Racing Experience gefertigte Innenausstattung des X-803 zuständig. Sie bietet nicht nur beste Werte in Sachen Atmungsaktivität, sondern ist zudem antistatisch und (auch ohne weitere Behandlung) bakteriostatisch. Wie jeder Race-Replica-Helm von X-lite wurde auch der X-803 auf beste Sicherheit, maximale Rennsport-Funktionalität und minimales Gewicht optimiert.

Technische Daten

Racetrack Aerodynamic Spoiler (RAS)

Der brandneue aerodynamische Helmspoiler, entwickelt mit den besten X-lite Piloten der Welt und im Windkanal bis in das kleinste Detail perfektioniert. Verringert den Luftwiederstand und sorgt außerdem für verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Kann, falls gewünscht, mit wenigen Handgriffen entfernt werden.

Visier

• Der X-803 RS Ultra Carbon Golden Edition kommt inklusive zwei Visiere: klar und gold verspiegelt.
• Der X-803 RS Silver Carbon Golden Edition kommt inklusive zwei Visiere: klar und silber verspiegelt.
• Die anderen Dekore kommen inklusive zwei Visiere: klar und dunkelgrün
• Besonders großes Sichtfeld durch "Ultrawide"-Visier (inklusive Schnellwechsel-Option und Pinlock®-Innenvisier)
• Optional: 2D-Racing-Visier, vorbereitet für Abreißvisiere

Die "Ultra Carbon"-Variante sorgt durch ultra-leichte Kohlefaserschale für zusätzliche Gewichtsreduktion bei maximaler Schutzfunktion.

Innenausstattung

• Exklusive "Carbon Fitting"-Technologie bei Innenpolsterung: die eingesetzten Aktivkohlefasern sind besonders atmungsaktiv, 100 % natürlich, bakteriostatisch und antistatisch ohne vorherige Behandlung
• In verschiedenen Stärken lieferbare Wangenpolster mit innovativem „Steadyfit“ für besten Sitz des Helmes in jeder Rennsituation

Liner Positioning Control-System (LPC)

• Mit Hilfe eines leicht zu bedienenden Einstellbandes kann die Innenausstattung und damit die Helmposition des X-803 RS in der Höhe individuell an die Kopfform des Trägers angepasst werden.

Belüftung

Durch getrennt regelbare Lufteinlassöffnungen an der Stirn, am Kopf und im Kinnteil des Helms sowie Luftauslassöffnungen an den Seiten und unterhalb des Spoilers ist eine optimale Luftzirkulation im Innern des Helms gewährleistet. Verbesserte Öffnungsklappen und -schieber mit größerem Durchsatz sorgen bei Bedarf für ein Maximum an frischer Luft für die Atmung sowie rund um den Kopf des Fahrers. Ein großes Plus sowohl im heißen Racing-Einsatz als auch auf einer sportlichen Landstraßenrunde.

Verschluss

• Doppel-D Ring Kinnriemenverschluss für minimales Gewicht und maximale Sicherheit

Rotational Impact Tests

Alle X-lite X-803 bestehen die neuesten Crash-Tests und werden höchsten Sicherheitsstandards gerecht, die von der FIM in der MotoGP und Superbike-WM gefordert werden.

NERS (Nolan Emergency Release System)

Ermöglicht es Ersthelfern, mit wenigen Handgriffen die Wangenpolster zu entfernen um mit geringer Kraftanwendung den Helm abzunehmen – ein wichtiger Pluspunkt im Falle eines Sturzes.

Sonderausstattung

• Ausgestattet mit "Double Action"-Wippe an der linken Visierseite: 1. Lüftungsstellung, 2. Verriegelung

Die Besonderheiten des X-803 RS Ultra Carbon Integralhelms von X-Lite

NERS NOTFREIGABESYSTEM
Dieses zum Patent angemeldete System ermöglicht es Notfallteams, die Wangenpolster vom Helm zu entfernen, während der Motorradfahrer ihn noch trägt, indem sie einfach an den roten Bändern ziehen, die an der Vorderseite der Polster selbst angebracht sind.

SEITLICHE SICHTBARKEIT
Im Vergleich zu seinem Vorgänger (Modell X-802RR) wurde der X-803 in Bezug auf die seitliche Sichtbarkeit verbessert. Dadurch bietet es einen verbesserten Fahrkomfort und eine erhöhte aktive Sicherheit.

ZUSÄTZLICHES DUNKELGRÜNES VISIER
Neben dem serienmäßigen Clear-Visier ist der Helm auch mit einem Dark Green-Visier ausgestattet. Dies ist ausschließlich für Tagesfahrten auf der Rennstrecke bei besonderen Lichtverhältnissen (zB sehr helles Licht) gedacht. In diesen Fällen kann es die Augen im Vergleich zum Clear-Visier entlasten. Achtung: Die Lichtdurchlässigkeitswerte des dunkelgrünen Visiers liegen unter dem in der Verordnung ECE/ONU 22-5 vorgesehenen Minimum und daher ist dieses Visier nicht zugelassen.

PINLOCK® BESCHLAGBESTÄNDIGE INNENVISIER
Dank des patentierten Verstellsystems kann die Dehnung des Pinlock®-Innenvisiers von der Außenseite des Visiers aus eingestellt werden, ohne dass es abgenommen werden muss. Der Full Silicone Border (FSB) ermöglicht zunächst eine Vergrößerung der Luftkammer zwischen Helmaußen- und Helminnenseite, wodurch das Beschlagrisiko weiter reduziert wird; zweitens verringert es die Gefahr von Kratzern am Visier.

DOUBLE ACTION
Vorrichtung, die das Sperren des Visiers (um ein versehentliches Öffnen des Visiers bei hohen Geschwindigkeiten zu verhindern) oder das Beschlagen des Visiers bei niedrigen Geschwindigkeiten oder Stopps (durch eine minimale Visieröffnung) ermöglicht.

TRAGBARKEIT
Im Vergleich zu seinem Vorgänger (Modell X-802RR) hat der X-803 einen verbesserten Tragekomfort im Kinnbereich: Der Kinnschutz wurde leicht verlängert, um mehr statischen und dynamischen Komfort zu bieten.

RACETRACK AERODYNAMISCHER SPOILER (RAS)
Dies ist ein aerodynamischer Spoiler, der in Zusammenarbeit mit den offiziellen Nolan- und X-lite-Fahrern entwickelt wurde und das Ergebnis von Computational Fluid Dynamics (CFD)-Studien und Windkanalversuchen ist.
Die Form seines oberen Teils reduziert den aerodynamischen Widerstand des Helms und verbessert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten in einer Kopf-unten-Position, vor allem wenn eine durchgehende Linie mit dem Höcker auf der Rückseite des Fahreranzugs (sofern vorhanden) gebildet wird. Darüber hinaus verbessert die Form der Seitenteile die Helmstabilität bei hohen Geschwindigkeiten im Luftstrom der Scheinwerferverkleidung.
Er kann je nach Einsatzbedingungen und/oder Fahrsituationen, beispielsweise in Anwesenheit eines Beifahrers, vom Helm abgenommen werden.

EINSTELLBARES STABILITÄTSGERÄT (ASD)
Beim Abnehmen des RAS vom Helm müssen die im Karton enthaltenen oberen und seitlichen Winglets montiert werden. Diese Winglets sind Teil des Adjustable Stability Device (ASD), einem aerodynamischen Spoiler mit verstellbarem Profil. Die ASD optimieren die aerodynamische Leistung des Helms beim Fahren, verbessern sie in Bezug auf die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und sorgen für den Austritt heißer Luft aus dem Inneren des Helms. Das Profil kann in zwei Konfigurationen angepasst werden, um die Aerodynamik des Helms an verschiedene Fahrpositionen und Stile anzupassen.

„CARBON FITTING RACING EXPERIENCE“ KOMFORT INNENPOLSTER MIT INNOVATIVER NETZKONSTRUKTION
Die Komfort-Innenpolsterung besteht aus Aktivkohle-Filamenten, einem thermoregulierenden, antistatischen und ableitfähigen Element. Der Innenschuh mit innovativer Netzkonstruktion unterstützt die Luftbewegung um den oberen Teil des Kopfes und bleibt so kühl und trocken. Die Innenpolsterung besteht zusätzlich aus seitlichen Wangenpolstern und Futterriemen, die alle komplett herausnehmbar und waschbar sind.

EINTEILIGE WANGENPADS
Die Innenpolsterung aus Schaumstoff für die Wangenpolster wurde entwickelt, um im Vergleich zu herkömmlichen Polstern einen überragenden gleichmäßigen Druck und eine konstante Leistung über die Zeit zu bieten. Er kann auch von seinen Stoffbezügen abgenommen werden, um diese leichter waschen zu können.

LPC -LINER POSITIONIERUNGSKONTROLLE (PATENT PENDING)
Dieses zum Patent angemeldete System ermöglicht die Regulierung der Position des Liners. Dadurch kann die Positionierung des gleichgroßen Helms an unterschiedliche Köpfe angepasst und somit an unterschiedliche Anforderungen und Kopfformen angepasst werden.

DREHAUFSCHLAGTESTS
In der Newton S.r.l. Labor hat der X-803 RS ULTRA CARBON die Rotations-Aufpralltests der Wettkampfhelme bestanden, die in verschiedenen Rennen wie MotoGP und SBK eingesetzt werden. Newton S.r.l. ist ein vom italienischen Verkehrsministerium anerkanntes unabhängiges Prüflabor für die Zulassung von Helmen und Visieren gemäß der Verordnung UN/ECE 22-05.

ATEMDEFLEKTOR
Erhältlich in zwei Versionen. One, serienmäßig eingebaut, verleiht dem Produkt ein repräsentatives Finish. Die andere, im Lieferumfang enthaltene, ist eindeutig von Regenmasken im Rennsport inspiriert und eignet sich daher eher zur Begrenzung des Beschlagens.